Заметил такое при стартере!!!

[SUREN]

а я думаю какой то датчик....?

SUREN, мне кажится что скорее всего у тебя не держит обратный клапан на топл. насосе, ребята уже писали об этом. Может его подбивает мусором тогда плохо заводится, промоет-заведётся нормально

[alex15rus]

Посмотрел ВАГ-Комом в критический момент или нет? Бывает ДПКВ на горячую не даё показаний, а бывает что наоборот на холодную, короче разваливается там что-то внутри со временем, поменяй на заведомо исправный, говорят волговский от плиты, подходит один-в-один.

[SUREN]

после этого момента когда стартер крутил чуть долго посмотрел было только пропуску по 1.2.4 цилиндрах ... но это думаю послетсвия а не причина....

Посмотрел ВАГ-Комом в критический момент или нет? Бывает ДПКВ на горячую не даё показаний, а бывает что наоборот на холодную, короче разваливается там что-то внутри со временем, поменяй на заведомо исправный, говорят волговский от плиты, подходит один-в-один.

[alex15rus]

после этого момента когда стартер крутил чуть долго посмотрел было только пропуску по 1.2.4 цилиндрах ... но это думаю послетсвия а не причина....

Ну вот уже что-то, если зафиксированы ошибки по пропускам, то скорее всего тебе нужно мерить давление топлива, покататься с манометром перед топливной рампой, и в итоге поменять бензонасос, по симптомам похоже на него, объясню почему.
По ДПКВ мозг видит что мотор вращется, подаёт соотв. сигналы на форсунки и на катушки зажигания всё это работат, а по датчикам детонации фиксируется что воспламенения смеси в цилиндрах не происходит, почему, да видимо нечему там гореть, неправильная топливо-воздушная смесь. Наиболее вероятный вариант вялая кончина бензонасоса, который может приказать долго жить в самый неподходящий момент, даже без предупреждения.Удачи!

[SUREN]

Добрый день!!!, ну а сегодня все было нормально.... если бензанасос,,,и вообще а на ходу почему нет симтомов?.
пока буду ждать....потом видно будет.... спасибо!!!!

Ну вот уже что-то, если зафиксированы ошибки по пропускам, то скорее всего тебе нужно мерить давление топлива, покататься с манометром перед топливной рампой, и в итоге поменять бензонасос, по симптомам похоже на него, объясню почему.
По ДПКВ мозг видит что мотор вращется, подаёт соотв. сигналы на форсунки и на катушки зажигания всё это работат, а по датчикам детонации фиксируется что воспламенения смеси в цилиндрах не происходит, почему, да видимо нечему там гореть, неправильная топливо-воздушная смесь. Наиболее вероятный вариант вялая кончина бензонасоса, который может приказать долго жить в самый неподходящий момент, даже без предупреждения.Удачи!