проблема с заменой грм на аwm

[Vetall]

доброго Всем дня!!!! решил заменить ремешок с роликами, всё шло хорошо до места установки зазора . Занимаюсь этим в первый раз , а относительно чего и где устанавливаются зазоры не могу въехать, подскажите!!! Прошу понять и простить!! Б5+ 2001,AWM 170 1.8т типтрон

[.Карел.]

Зазор 6-8 миллиметров. Сверлом или шестигранником нужного размера контролируешь

[lifter]

Карел_age21, +100
Вот картинка с другого ракурса

[BSmaster]

Карел_age21,
lifter,
Как мерить, ДО того, как вынута стопорная скоба натяжителя?
Тогда, как потом проконтролировать, когда вынут стопор натяжителя?
Или всё привет? Я вообще догадываюсь, но наместе автора я бы это спросил.

[.Карел.]

Выставлять зазор до снятия стопора натяжителя.
После того, как стопор снят, если зазор не в норме, можно проворачивая ролик шестигранником против часовой стрелки сжать натяжитель обратно и застопорить его.
После натяжения, проворачивая коленвал на два/четыре/шесть оборотов, контролировать метки и зазор.

[Vetall]

Я так и делал, но как только снимаешь скобу с натяжителя зазор устанавливается 20 мм .А если затянуть гайку то ремень как сопля.

[.Карел.]

зазор устанавливается 20 мм

Это много. ...
Метки на месте?