Ну как бы принимайте новую машину в клуб

[COOLLER]

Сам сочиняешь, Вань?

Вдохновение пришло ...точнее надо "поршней разбитых серебристый звон"

[moscow]

Интересне. но мотор ее мне не интересен со своим ТНВД.

Ошибаешься. У калды мотор интереснее чем твой. Тойота Калдина 2.0 л 3S-GTE 260 л.с. Бензиновый двигатель с наддувом, только 4WD.

[dmvalnovikov]

Ребята самая оживленная тема поэтому спрошу здесь. тут только что вычитал что у пассатов есть моторы 2.0 20V 131 лс с очень достойными параметрами и еще что 2.8 бывает переднеприводным. это правда? поясните поподробнее пожалуйста. реально ли найти такие экземпляры и стоит ли?

[Видади]

Ребята самая оживленная тема поэтому спрошу здесь. тут только что вычитал что у пассатов есть моторы 2.0 20V 131 лс с очень достойными параметрами и еще что 2.8 бывает переднеприводным. это правда? поясните поподробнее пожалуйста. реально ли найти такие экземпляры и стоит ли?

2.0 забудь про него это не мотор. 2.8 бывает передне приводный, только полный привод лучше. Тк ничем себя не выдает а система его привода вечная. Из расходов на него только подвеска задняя добавиться. Зато подвеска будет сзади.

--- Добавлено чуть позже ---

2.8 нормальный найти оч трудно. 2.0 это масложрущий альт.

--- Добавлено чуть позже ---

Ошибаешься. У калды мотор интереснее чем твой. Тойота Калдина 2.0 л 3S-GTE 260 л.с. Бензиновый двигатель с наддувом, только 4WD.

На кой ему 2.0 260 сил?

--- Добавлено чуть позже ---

Ошибаешься. У калды мотор интереснее чем твой. Тойота Калдина 2.0 л 3S-GTE 260 л.с. Бензиновый двигатель с наддувом, только 4WD.

А налог ты за него платить будешь?

[AXel_23]

Вот написал...кидай камнями

Лови

Ты знаешь, это не показатель. Тойотовкие роботы, например, сыпятся только в путь! Шумка ни там, ни там не блещет. В мазде она похуже - это не спорю.

Да на этом сайте у многих вообще ничего не показатель.

Извини!

да все ок

Ошибаешься. У калды мотор интереснее чем твой. Тойота Калдина 2.0 л 3S-GTE 260 л.с. Бензиновый двигатель с наддувом, только 4WD.

Я турбовый мотор в принцепи не рассматривал, А писал я тебе про обычна 2.0 двтгло D2

На кой ему 2.0 260 сил?

В пробках наверное резко ускорятся. рекорды ставить по разгону на участке 1м

[u36a]

На кой ему 2.0 260 сил?

Чтобы на серпантине было не страшно на обгон выходить.

[Видади]

2.8 мало потому как их было дорого таможить и мало привезли, все хотят их, кто первый успел уже на них навжигали.

[moscow]

Пассат - лучше всяких Алексов непонятных. ИМХО... Прости друг южанин, не в обидку

[Видади]

Чтобы на серпантине было не страшно на обгон выходить.

На правом руле? не страшно ?

[u36a]

2.8 мало потому как их было дорого таможить и мало привезли, все хотят их, кто первый успел уже на них навжигали.

Согласен, я своего второй владелец, первый был - юр.лицо, вот три года катаюсь, "вжигаю" часто , проблем тьфу-тьфу не доставляет, для меня в машине в принципе только АКПП - тёмное место, но вот уже 100т.км. сам проехал, исправно работает.

[AXel_23]

Прости друг южанин

Друг мАсковский. прекрати куйню писать уже

[u36a]

Пассат - лучше всяких Алексов непонятных. ИМХО... Прости друг южанин, не в обидку

Это точно.

На правом руле? не страшно ?

Лучше выходить на обгон с запасом тяги хорошим, а 260лс на пп + относительно лёгкая машинка - это супер драйв в сравнении 1.6 на машинке чуть легче... ) Газ надавил, обороты в красной зоне, под зад может и бьёт в этот момент, но не надолго.

[AXel_23]

ля меня в машине в принципе только АКПП - тёмное место, но вот уже 100т.км. сам проехал, исправно работает.

На 131 лс дизелях они тоже исправно работают, хз почему. скорей всего потому что там по 5 фринцеонов в каждой кастрюле а на ваших 2.8 по 6, как бы усилены АКПП. а вот что касаемо 1.8т там по 4 фринцеона, вот и мрут там коробки быстрей.

[Видади]

Я ездил на 1.6 на ручке на такой же королле тока левый руль. Туповата, но едет так в целом норм. На автомате не знаю.

[u36a]

Друг мАсковский. прекрати куйню писать уже

Тут клуб пассато-дрочеров-водов, называй как хочешь! Это же не значит, что пассат лучше во всём всех и вся, все владельцы пассов понимают это объективно и без проблем , но твой Алекс выигрывает у паси только по расходам на обслугу, потому что он значительно проще конструктивно и менее ушатан, чем большинство пассов, а ты так всё боишься это признать.

[Видади]

Это точно.



Лучше выходить на обгон с запасом тяги хорошим, а 260лс на пп + относительно лёгкая машинка - это супер драйв в сравнении 1.6 на машинке чуть легче... ) Газ надавил, обороты в красной зоне, под зад может и бьёт в этот момент, но не надолго.

Цель покупки была купить тачко безпроблемный. А ты предлагаешь 2.0 битурбо праворульный 260 сил, а что он буит делать пока запчасти плывут, на троллейбусе ездить? да и вообще такие машины на каждый день както не оч. Вот если 3.0 200 сил на 92ом и цепь. Вот тогда да, а эти раздутые итп. Сами на них ездите. Кроме того на тойоте не торсен а виско муфта на сколько я помню, а с 260 сил и прошлым хозяином который по серпантинам вжигал, знаешь что с ней будет?

[moscow]

Друг мАсковский. прекрати куйню писать уже

Да не злись южанин. Ты наверное хотел сказать - мОсковский. Южанин, потому что Сочинец. А мог бы сказать сАчинец.Ты что то на взводе то друг? Просто пасик круче Алексов.
Да если нравится тебе "Алексей", так катайся в удовольствие на нём. Главное чтобы тебе нравился, а остальное всё лирика. Не злись друг, не в обиду всё это....

[Vasilich]

На 131 лс дизелях они тоже исправно работают, хз почему. скорей всего потому что там по 5 фринцеонов в каждой кастрюле а на ваших 2.8 по 6, как бы усилены АКПП. а вот что касаемо 1.8т там по 4 фринцеона, вот и мрут там коробки быстрей.

Да и вообще, имхо акп мрут примерно от такого обращения:


http://www.youtube.com/watch?v=pXQNpGmK5Qs

[AXel_23]

а ты так всё боишься это признать.

не боюсь. так и есть. и это я уже затрахался в этой теме писать. Но я добавлю еще. На самом деле, Алекс не так плох, салон ооочень грамотно сдела. Достойно. сидения оочень похожи на пассатовские. ТОлько они чуть меньше. Музыка кстати его родная, в 200 раз лучше пасатовской штатной , поверьте мне, я в музыке понимаю.

--- Добавлено чуть позже ---

Да и вообще, имхо акп мрут примерно от такого обращения:

это да. но Немци зря вкарячили АКПП в свои машины фирмы ZF. не одобряю.

[moscow]

Видади,
Ты не в теме. И не понял почему это было приведено про 260 сильный мотор на калде. Перечитай заного или перекури друг.