Датчик бокового удара.

[B5+Driver]

осталось сгонять купить донора

Сгонял купил , поставил и забыл )))
Без танцев с бубном .... два датчика из пассата с разбора сразу подошли .

[fibonathi]

B5+Driver,

[Александр К.]

два датчика из пассата с разбора сразу подошли .

А один не лишний, случайно? А то у меня такая же картина с пассажирским датчиком. Только с разборками у нас туго.

[B5+Driver]

А один не лишний, случайно? А то у меня такая же картина с пассажирским датчиком. Только с разборками у нас туго.

Я его не стал брать , только проверил ... продавец отказался торговаться . и тем более у него одно ухо отломано . Взял один за 500р . На авито и по 300р есть .

[Александр К.]

На авито и по 300р есть

А на экзисте за 30 000 р Разъём на датчик под сиденье выходит или надо ковролин поднимать?

[B5+Driver]

надо ковролин поднимать?

ага .... снимать седло , порог и тп , приподнимать ковёр . он сбоку на ребре жёсскости , смотрит на ноги заднему пассажиру .
Я вынул фишку с проводом через прорезь в ковре для крепления седла , что б удобно было быстро проверить донора на разборке .

[Александр К.]

ага .... снимать седло , порог и тп , приподнимать ковёр .

Понятно. Это чтобы от него непосредственно разъём отцепить. А меня ещё интересует дальше, в жгуте есть ещё где-нибудь доступный разъём, чтобы отцепить этот датчик? У меня ошибка по к.з. на плюс. Если отцепить и она изменится, то тогда точно под ковёр нырять.

[B5+Driver]

Понятно. Это чтобы от него непосредственно разъём отцепить. А меня ещё интересует дальше, в жгуте есть ещё где-нибудь доступный разъём, чтобы отцепить этот датчик? У меня ошибка по к.з. на плюс. Если отцепить и она изменится, то тогда точно под ковёр нырять.

выше уже писали ... под боковой панелью около двери куча разъёмов , там жёлтый смотри .

[Александр К.]

под боковой панелью около двери куча разъёмов , там жёлтый смотри .

Непосредственно на датчик должен быть двухпиновый жёлтый разъём, правильно?

[B5+Driver]

Непосредственно на датчик должен быть двухпиновый жёлтый разъём, правильно?

нет . там один жёлтый нафуфыренный с клипсой , на подушку . а есть ещё жёлтый в серединке , по мойму второй от края . сколько там проводов я не помню . но от датчика идут коричневый и белый . я не особо парился где там что . моя задача была определить залит\не залит . думаю разберёшся .

[Александр К.]

сколько там проводов я не помню . но от датчика идут коричневый и белый .

Ну, значит двухпиновый. Будем искать.

[B5+Driver]

Ну, значит двухпиновый. Будем искать.

разъём на боковой панели точно не двухпиновый ! он такого же формата как и соседние )))
в нём кажется помимо датчика удара ещё что то заведено .

[ПассатСаныч]

Вот и мне выпало такое "счастье". Похоже провод где-то на массу лег. Поднял левую сторону - влажно, но болота нет. Датчик как новый. Может кто знает, как провода проходят ? Как подумаю, что салон разбирать, да ковролин поднимать - . Проще, наверное, машину списАть. Да жалко...

[gta-2]

От датчиков идет к тунелю и в общий жгут. Общий жгут по тунелю,со стороны водителя, идет под ящик в центре панели,ниже радиоприемника и климата. Там и находится блок подушек. Жгут попробуй потрошить слева от прикуривателя,тамобщая масса,скрутка,но нужно снять кожух пластиковый на тонеле

[prv21]

Похоже провод где-то на массу лег.

Мож чета с блоком колодок на левой стойке под торпедо? Может надо отцепить там эти датчики снова попробовать опросить ошибки, тогда понятно будет на каком сегменте коротыш.