0
-
23.04.2011, 15:43 #21
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
Safik, замер противодавления ката: выкрути лямбду (перед катом)-вставь манометр (переходники и т.п.)-если будет 0.5, значит кат забит, если совсем манометра нет - проедь без лямбды, будет динамика лучше-кат забит.
--- Добавлено чуть позже ---
ДМРВ: кажется на типтронике опасно отключать (где-то было на форуме). А если разницы нет с отключенным - ищи живой расходомер и проверь с ним.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
23.04.2011, 15:48 #22
- Регистрация
- 01.04.2008
- Адрес
- Россия, Нижегородская обл. Семенов
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.04.2011, 15:57 #23
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Safik, 0.5 это не норма-это уже забит, меньше должно быть
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
18.07.2011, 12:03 #24
- Регистрация
- 01.04.2008
- Адрес
- Россия, Нижегородская обл. Семенов
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В общем отчаялся я и раскидал своего пасика.
Решил заменить все что накопилось одним разом. Стартанул с масляного насоса, на холостых при прогретом движке давление 0,6 атм, заодно из-за бальшого масложера 0,8 - 0,9л на тыс. км. решил заменить маслосъемные колпачки, и поршневые кольца. Так же прокладки головки блока и клапанной крышки (сопливилась чутка). Заодно прокладку натяжителя цепи тоже потела. Как раз подошел срок ремню ГРМ и роликов, до кучи все приводные ремни, чтоб не думалось. После снятия турбы оказался нерабочий актуатор турбины, как понял порвалась мембрана. Турбы попробую в диагностику свозить на предмет масложера. Заглянул в катализатор - не важно он выглядит, часть сот обсыпались часть оплавленны. Приговорил его к удалению. Байпассный клапан тоже меняю, купил ТТ-шный, клапан вентиляции картерных газов тоже мертвый- под замену по вентиляции еще кучку плассмасок приговорил.
Возник вопрос надо ли менять шатунные вкладыши? На вид вроде еще ничего, по цене узнавал не очень порадовали получаются комплект 7т.руб.
П
Уважаемые гуру подскажите куда еще залезть чтобы потом пяток годков ездить не задумываясь???? На что надо обратить внимание!!!
-
21.07.2011, 10:38 #25
- Регистрация
- 01.04.2008
- Адрес
- Россия, Нижегородская обл. Семенов
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Люди ау!
Подскажите что еще проверять в обязательном порядке при разборе двигла???
-
21.07.2011, 11:54 #26
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Safik, посмотри маслоподающую трубку на турбу, бензонасос... И так уже замахнулся хорошо
--- Добавлено чуть позже ---
прокладки все меняйВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
21.07.2011, 11:56 #27
-
21.07.2011, 18:06 #28
- Регистрация
- 01.04.2008
- Адрес
- Россия, Нижегородская обл. Семенов
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Трубку менял 60тыс.км назад посмотрел она в норме.
Прокладки припас: клапанной крышки, ГБЦ, поддон на герметик, прокладку гидронатяжителя цепи распредвалов, прокладки турбины.
Какие прокладки еще есть и какие менять?
Похожие темы
-
пассат 1.8T AEB плохо тянет
от Rust1k в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 17.09.2007, 00:15 -
Двери сами по себе, а машина сама по себе. Прошу помощи.
от Petlev в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 06.10.2005, 09:27 -
Прошу помощи очень много вопросов
от WHITE в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 14.06.2005, 08:49 -
дизель АFN плохо тянет, где чинятся ДИЗЕЛИСТЫ ПИТЕРА?
от МАКС SPB в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 02.06.2005, 09:24 -
Прошу помощи.Немогу завестись при низкой температуре <20C
от Дмитрий З в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 16.12.2004, 15:47