0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
После осмотра днища машины приговорили (хотя видно на глаз) задний сальник коробки (я так понял тот, из которого выходит кардан) и то-ли прокладки, то-ли сальники (что скорее) полуосей ( или шрузов задних, как они тут правильно зовутся). Так вот думаю задние эти сальники поменять немудреное дело, а вот по поводу сальника коробки есть сомнения.
Осматривавшие днище ребята (не ОД) говорят, что сальник этот меняется несложно, только выхлоп весь разбирать. Вопрос в чем: не может ли быть негативных последствий для коробки (АКПП) после его замены. И, я так понял, надо ж и масло с фильтром сразу менять.
Поделитесь опытом, кто подобное проходил.
Мотор 2.8, BBG.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
АуууНеужели никто ничего с этими сальниками не делал?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может я чего описал непонятно?![]()
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 0 |
если честно, да
Ты сам делать будешь?
Напиши почту, я отправлю выдержку из ELSA как сальник выходного хвостовика кардана менять. Сливать придется масло из раздатки, там чуть меньше литра. На самой АКПП не отразится и АТФ с фильтром трогать не придется.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спсаибо большое! Почту сейчас в личку скину. Не менять не сам буду. У меня еще Октавия есть, вот где поле для самодеятельности
И еще один глупый вопрос до кучи: где щуп масляный от коробки?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Курил ЭТКУ, никак не пойму до конца. Сальник этот - он сам по себе сальник, или идет вместе с крышкой?
Просто они рядом две детали, какую брать. А то цена заметно отличаетсяНа Октахе когда мотор делал, там один сальник тоже грошовый, а втоой вместе с крышкой идет, отсюда вопрос и родился. А то фигово будит, если на подъемнике с разобраным редуктором окажется, что не ту запчастюльку купил
![]()
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 0 |
alisoman, сальник 0734 319 588, он же 018 409 399 B по VAG. Есть модификации с балансировочным грузом на хвостовике и просто крышкой, но сам сальник одинаковый.
столько прыти появляется, что себя не узнаёшь)))
а щупа нету на этих коробках
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Недавно менял сальник. Сальник хвостовика называется. Поменяли без проблем, выхлоп не разбирали. Долили масло и вперед. Езжу второй месяц, проблем не наблюдаю))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 16 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
И масло в хвостовике не ATF если что, а трансмисионка.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Про это мне ЭТКА поведала![]()
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Ну я на всякий напомнил. У меня у самого сальник хвостовика сопливит, пока что решил не трогать, т.к. слабенько сопливит, и без снятия выхлопа говорят что не поменять, сам думал подлезть как-нибудь. А то эти хитрецы нормально же откручивать не будут, а будут отгинать или попросят бабла много, а мне такое шаманство не надо, тем более с коробкой не всё пока однозначно, так что пока терпит.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Был в Белорусии, спрашивал про коробку. Говорят доларов 500 стоит.
А никто не знает, от А8 старой с таким-же 2.8 коробка подходит? А то ЭТКУ неохота глядетьЕсли подходит то там такой коробас найти не проблема.
Это я так, оффтоплю![]()
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 16 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |