0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Подскажите пожалуйста.
Пошел дым густой из глушителя. на станции сказали надо менять прокладку ГБЦ. пришлось поменять головку, прокладку, кольца, вкладыши, маслосъемные колпачки, гидрокон. вкладыши, короче капиталку сделал, про турбину сказали что в нормальном состоянии. после того как забрал машину - дым так и не прошел, только идет не такой густой. на станции сказали что пока кольца притераются будет потдымлевать. прошел пока около 500 км. заметил что сильно стал жрать масло. за две недели, после того как забрал машину, долил около 2 л. сегодня поросил нажать на педаль газа когда стоял сзади - на освальте осталось масленное пятно..... живое льется из глушителя. Как Вы думаете - это кольца притераются или причина в другом. а то собираюсь ехать 3000 км. Passat b5. 2000. 1.8T AUG
за ранее благодарен...
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Это турбине писец, похоже...
Посмотри для начала трубку обратки масла с турбины. Бывает, когда она засирается, то маслу деваться некуда, оно на выпуск уходит...
Сними входной патрубок с турбины (от фильтра на турбину), покачай крыльчатку, нет ли люфта сильного? Покрути её. Мож заклинила, а мужики-то не знают...
В любом случае- это не поршни и не кольца...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
за копиталку взяли 39000 (работа - запчасти).