0
-
19.04.2011, 23:03 #1
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,661
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
АКПП 01N не включается 3 передача
Всем привет!
Знающие люди, выручайте!!!
Коробка 01N, поменяны фрикционные диски, поршни 70ткм назад. Недавно началась такая беда - при переходе со 2й на 3ю передачу иногда задержка включения 3й, а после длительной поездки иногда она и вовсе не включается - мотор орет а машина не едет... Если резко увеличить обороты - она включится и дальше все нормально. Недавно снимал коробку, думал что-нибудь износилось - нифига, все пакеты в норме, заменил только одно компрессионное колечко на валу К-3, был лопнувший замочек. До снятия коробки, думая, что изношена одна из муфт (К-1 или К-3), немного прибавил давления в магистрали, до последнего момента ездил. Сегодня решил вернуть давление в норму - выехал из гаража, пока была холодная, было все супер, как только прогрелась и началось... Перестала включаться 3я, даже если поддашь оборотов. До дома доехал в режиме "2"...
Соленоиды вроде бы все нормальные, шлейф тоже, ошибок нет (завтра прочитаю, мож что и повылезало, пока ехал)...
Может ли гидроблок так глючить?
........Сижу изучаю гидросхемы.......VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8
-
20.04.2011, 06:58 #2
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,661
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Доброго утра! Парни, подкиньте на свежую голову пару-тройку умных мыслей))) Есть одна своя, хочу убедиться, правильно ли идет ход мысли...
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8
-
20.04.2011, 08:49 #3
- Регистрация
- 25.08.2009
- Адрес
- Россия, Омск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 231
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а зачем тогда давление вернул в норму?может снять г.блок-помыть.покататся двоем.ты на пассаж.с диагнастикой.методика проверки здесь есть.
-
20.04.2011, 09:07 #4
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,661
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Потому, что на холодную сутра при включении D или R глох мотор, пока не прогреется коробка...
Дык снимался блок и мылся неоднократно. Есть предположение, что изношены плунжены под соленоидами, в частности под соленоидом N90, что отвечает за включение К-3. Первая и вторая работают нормально, если кататься в режиме "2", никаких проблем. Как только перевести в "3" или в "D", включится 3я передача и начинается... То не включится, потом не выключается... После этого и 1-2 тоже через одно место работают, такое ощущение, что недовыключившаяся К-3 мешает. Глушу-завожу, до второй передачи все гуд.VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8
-
21.04.2011, 23:22 #5
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,661
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0"Тихо сам с собой я веду беседу...")))))))
Короче, похоже что всему виной грязь, вымываемая из ГТ новым маслом и мешающая плунжерам нормально двигаться. Именно поэтому иногда после замены масла в АКПП она начинает дурковать.
Буду промывать коробку несколькими заменами масла. Можно промыть самым дешевым маслом ATF (ИМХО), потом залить нормального.VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был... Mitsubishi Pajero IV 3.8
-
22.04.2011, 17:45 #6
- Регистрация
- 31.08.2008
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,127
Спасибо: Получено: 250
Отправлено: 304
0Вован, может действительно покататься с буком? Кроме того, проблема у тебя на горячую выскакивает - температуру ATF посмотреть не лишним бы было...
VW Passat B5+, 1,8T AWT, МКПП, Climatronic - Был...
Skoda Octavia A7 FL, 1.8T, DSG, Style
Похожие темы
-
АКПП 01N 3-я передача
от ksnlight в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 12.02.2012, 20:34 -
АКПП работает лишь третья передача
от Myhajlo_ko в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 08.08.2008, 14:19 -
Перегрев может влиять на АКПП (осталась 1-я передача)
от shww в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 25.06.2007, 16:04 -
АКПП 01N. Два "пинка" на холодную...
от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.10.2006, 12:53 -
Подозреваю перегрев АКПП 01N
от ewt в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.07.2006, 10:45