Перескочила цепь на распредвалах. Есть сомнения.

[Сергей 29 регион]

Всем привет! Никак не думал, что со мной такое может произойти. Позавчера ехал по разбитой грунтовке 10 км/час. Переключился со 2-й на 3-ю передачу. Проехал немного почти на холостом ходу. Хотел немного разогнаться. Надавил чуть-чуть на газ и вдруг раздался недолгий треск в районе гидронатяжителя цепи ГРМ и машинка встала. Я попробовал её завести стартером, но безрезультатно. Сразу подключил ноут и снял три ошибки.

-сдвиг фазы в раннюю сторону;
-датчик положения коленвала недостоверный сигнал;
-и что-то по датчику холла; (Ошибки от расстройства сразу зачем-то стер)
После этого мерял компрессию. Компрессии ноль в каждом цилиндре.


Ребята, теперь вопрос. Из-за чего и почему могло такое произойти? Могла ли реально перескочить цепь? Кто-то еще сталкивался с такой проблемой? Буду особо признателен тем, кто имел с этим дело. Спасибо!

[.Карел.]

У тебя не цепь, а ремень ГРМ перескочил скорее всего. Следствие- загнуло клапаны, поэтому и компрессии нет.
Поздравляю!

[Сергей 29 регион]

Карел_age21, А откуда треск тогда? Цепь не могла? Принимаю поздравления! Загляни в мою следующую тему. Посоветуй что-нить!

--- Добавлено чуть позже ---

Неужели ни у кого небыло такой ситуации?

[.Карел.]

откуда треск тогда?

Треск мог быть откуда угодно...
Клапана с поршнями встретились- удар по распредвалу через гидрокомпенсаторы...
Могли и они раскрошиться, а РВ продолжая крутиться по разбитым компенсаторам издавал треск... (как вариант)
Или действительно цепь перескочила...
Но перескочила так, что клапана тем не менее уперлись в поршни...
Хрен редьки не слаще.
Что цепь, что ремень ГРМ- попадос один!

Ну есть, конечно зыбкий шанс, что цепь перескочила так, что клапаны просто не плотно закрыты, когда поршень в ВМТ...
Тогда возможно клапаны и не погнуты...

[Сергей 29 регион]

Когда снимал распредвалы для выставления меток, откручивал верхнй шкиф ГРМ. Так на нем шпоночный отлив съеден. Чуть-чуть осталось. Буду и его покупать

[Mr85]

Так на нем шпоночный отлив съеден

возможно это стало причиной. ГРМ давно менял? ролики и помпу менял?

[Сергей 29 регион]

Mr85, ролики помпа ремень были заменены 96 тыс. км назад. Ремень и ролики еще в нормальном состоянии, а вот шкив стоит еще родной. После ремонта зафоткаю всё и выложу. Так что, уважаемые форумчане, вместе с заменой роликов и ремней смотрите еще и зубчатый шкив распредвала, чтобы не попасть, как я.`

[lifter]

Так что, уважаемые форумчане, вместе с заменой роликов и ремней смотрите еще и зубчатый шкив распредвала, чтобы не попасть, как я.`

Так эта проблема неоднократно поднималась на форуме.

[Сергей 29 регион]

lifter, лишний раз напомнить, думаю не вредно

[илья63]

А вот шпонка на звездочке распредвала просто так не ломается. Я бы проверил не задрало ли постели распредвалов. А задрать их могло из-за плохого давления масла. Так что может еще и поддон маслянный надо будет снять.

[Сергей 29 регион]

илья63, я валы снимал. Всё в порядке. Гидрокомпенасторы тоже. Шкив наверное от старости умер. Всё-таки нагрузка, вибрации и пробег, который составляет 294070 км.

[Demon_37rus]

ролики помпа ремень были заменены 96 тыс. км назад

замена ремня разве не каждые 60 тыс?

[Vadim Lukyanov]

замена ремня разве не каждые 60 тыс?

Не, у меня в голове осела цифра 100 т. км, но в мануале найти не могу. Каждые 60, по-моему свечи. Зубры, поправьте, плиз, если вру

--- Добавлено чуть позже ---

Нашел тоьлко вот это.

[Demon_37rus]

Свечи с нашим бензином - 30 тыс. Оригинальный ремень - 90 тыс, "подменный" - 60 тыщ. Вроде так

[COOLLER]

замена ремня разве не каждые 60 тыс?

По Эльзе 180 тык...
Но ИМХО 120 нормально менять.

[Demon_37rus]

По Эльзе 180 тык

[Сергей 29 регион]

Карел_age21, какой шкив распредвала лучше брать? Оригинал за 2400=00 или JP Group за 800=00?

[Vadim Lukyanov]

Сергей 29 регион, погляди здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=123705

[Сергей 29 регион]

Vadim Lukyanov, смотрел. Про шкивы не слова. Вопрос: может оригинал б/у взять? "Что скажет стая"?

[.Карел.]

какой шкив распредвала лучше брать?

Я-бы бЭушный не стал брать...
ИМХО можно и не оригинал поставить, лишь бы подошел...Не такая уж высокотехнологичная деталь... Не подшипник, в конце концов.И менять при замене ремня ГРМ в будущем...