0
-
15.04.2011, 18:21 #1
- Регистрация
- 16.04.2005
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 310
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
Авто стал бензин экономить ... после поломки.
В прошлом году на зимние морозы изнасиловал я свой движок заводками не по децки. Машина стояла потом полмесяца, ездил на машине жены. :-)
Чтобы оживить - заменил свечи, аккумулятор, провода - завелась, но дергалась и глохла периодически.
Заменили - ДТОЖ, промыли ДМРВ, чистка дроссельной заслонки - заводится уверенно но 1,5-2 сек плавают обороты, как будто заглохнуть хочет но не может. И изредка (1 раз в месяц) глохнет. :-(
Прошел год - две смены масла, замена ОЖ, замена DOT4 - все болячки стабильно повторяются. Грешу больше всего на ДМРВ, что мало того что он подизнасиловался так мы его еще и помыли!
А теперь о главном - машина перешла на низкоуглеводородную диету! :-) За зиму при городском цикле в среднем ела 10,5-11 литров на 100км. Раньше минимум 13,5литров на 100км было!
Вот я и думаю - а стоит ли мне бороться с "дерганиями"? А то починят и он опять начнет "кушать"!
-
15.04.2011, 18:26 #2
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Ну, а как динамика при таком отсутствии апетита?
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
15.04.2011, 19:06 #3
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
15.04.2011, 19:45 #4
- Регистрация
- 10.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 227
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0гулять обороты могут из-за лямбд зонда.
-
15.04.2011, 22:02 #5
- Регистрация
- 16.04.2005
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 310
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0Динамика нормальная. Правда я особо в пол и не топчу. :-)
Элементарную диагностику делал ... не помогло ... кроме ошибок косвенно указывающих на ДМРВ и прочие старческие (как никак 13-й год!) болячки никакого криминала. А в "Поиске" что спросить-то? Ведь правильно заданный вопрос уже половина ответа! :-)
Лямбда нормальная.
Диагностика конкретно ничего не показала, последний раз делали перед зимой, а просто так менять ДМРВ !!! ну точно не хочется! Может и не из-за неё дергается, а вдруг бензин после жрать начнет? Вот прикол - сначала заплачу за ремонт, а потом буду платить за бензин! :-)
-
16.04.2011, 00:03 #6
- Регистрация
- 13.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО Митино
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,785
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 522
Отправлено: 1,350
0SerjPruz, Привет. А когда ты последний раз фильтр топливный менял, насос проверял? Может мотору просто топлива не хватает?
B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C
Похожие темы
-
Расход топлива AWT после поломки турбы
от tapirko в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 20Последнее сообщение: 02.11.2014, 09:33 -
Снимать с регистрации авто - лучше До или После?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 44Последнее сообщение: 13.05.2014, 14:37 -
Стал тугой руль после замены тяги. Почему?
от Vovan77 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 14Последнее сообщение: 02.04.2013, 10:16 -
Стал жрать масло после замены термостата
от t-master в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 19.01.2009, 14:19 -
А у нас в деревне бензин фчира стал стоить 1евро
от turbomotors в разделе Архив 2005г.Ответов: 45Последнее сообщение: 08.09.2005, 17:25