Много ли среди нас мотоциклистов?

[ГЕРМЕС]

Надо просто взять половинку и прокатить как следует
И все сразу встанет на свои места

[оборотень]

Надо просто взять половинку и прокатить как следует

не, я вторым номером без защиты на свой никого не посажу. Вот. Если бы не защита, то со вторника бы уже улыбался брызгая слюной и пуская сопли

[ГЕРМЕС]

не, я вторым номером без защиты на свой никого не посажу. Вот. Если бы не защита, то со вторника бы уже улыбался брызгая слюной и пуская сопли

Гы... Надо катать на правильном аппарате Тихо, спокойно, без выкручивания до отсечки...
Чоппер или классик самое оно Не ну есть конечно девушки - любительницы экстрима... Им спротбайк подавай и точка Ну некоторые помню в прошлом сезоне и в больничке повалялись со сломанными конечностями
Еще и садились к кому попало. Сопливых пацанов в прошлом сезоне много по убиралось на спортах

[Astra]

не, я вторым номером без защиты на свой никого не посажу.

чопер, не чопер, защита по-любому должна быть! Я хоть и редко с мужем катаюсь, но имею почти полный комплект- шлем, куртку и перчатки!

[ГЕРМЕС]

чопер, не чопер, защита по-любому должна быть! Я хоть и редко с мужем катаюсь, но имею почти полный комплект- шлем, куртку и перчатки!

Ну такой комплект не обсуждаем даже - это обязательно
А вот всякие там приблуды дополнительные("черепаха" и т д) - это уже для спротбайкеров

[оборотень]

Тихо, спокойно, без выкручивания до отсечки.

дык не поверишь, я по МКАДУ дальше 2-й передачи и 3-4 т. оборотов не крутил....однако

шлем, куртку и перчатки!

малотвато будет, ботиночки и штанишки с защитой 100% нужны...на себе проверил недавно

А вот всякие там приблуды дополнительные("черепаха" и т д) - это уже для спротбайкеров

не правда у мну нет такого, все втсроенное тока в шмот IXS причем текстильный....шота в кожу не захотелось наряжаца....кое на что другое смахивает такой прикид ИМХО но без защиты ни ни....стотыщамульон процентов

--- Добавлено чуть позже ---

сегодня-завтра сфоткаю покоцанный пластик и выложу......бум кумекать что сделать мона....вот

[Astra]

малотвато будет, ботиночки и штанишки с защитой 100% нужны

я ж и говорю, что почти полный.. если бы я чаще ездила, то да, а так, ради 5 раз за лето.. не знаю.

у мну нет такого, все втсроенное тока в шмот IXS причем текстильный

аналогично. У меня такая курточка , муж в своей кожаной завидует.

[ГЕРМЕС]

дык не поверишь, я по МКАДУ дальше 2-й передачи и 3-4 т. оборотов не крутил....однако


малотвато будет, ботиночки и штанишки с защитой 100% нужны...на себе проверил недавно

Брюки превращаюЦа... ПревращаюЦа брюки.........

[Влад (Псарь)]

оборотень, заехал бы в гости, похвалился приобретением

[Технолог]

привет всем. Я всю тему не читал - но сам бывший байкер если можно назвать. Ездил на Suzuki GSX 1100 F Katana. Решил продать - ехал отдавать новому владельцу и не доехал, разбился. Итог - неделя в реанимации 13 операций на ноге. Год лежал в больнице. Еле выкарабкался, но сейчас все норма. Хромаю, но тем не менее после аварии - женился, 2 недели назад родилась дочь. Так что аккуратнее байкеры. Вообще эта болезнь не лечится. Даже сейчас бы сел на супер байк, но пообещал всем родным и друзьям - больше никогда.

[Mario]

Как "подготовить" к жену к мотоциклу? Говорит только через ее труп

И моя так говорила - но, видимо, жизнь дороже

--- Добавлено чуть позже ---

оборотень, заехал бы в гости, похвалился приобретением

Влад, привет. Я до тебя так и не доеду никак со сход-развалом...

[оборотень]

Влад (Псарь), Обязательно, но после моего подбивания буду ждать погоду от +15

[Влад (Псарь)]

Mario, подъезжай Я до 28-го на работе.
оборотень, наши местные вчера выезжали, но медленно и печально А ты уже обновить успел?

[Powar]

сегодня-завтра сфоткаю покоцанный пластик и выложу......бум кумекать что сделать мона....вот

Я специально для этого покупал паяльную станцию (с таким тоненьким феном). На свою Каву из кусочков собирал

[оборотень]

ты уже обновить успел?

угу и мот и шмот и себя

ну вот и фотки. особо страшного ничего, но прескобно тем не менее

[оборотень]

я так думаю, что надо снять пластик с ветровиком и дупло енто заклеить, закрасить. Далее боковой пластик стянуть и заделать крепление одно. Вчера масло менял и разобрал усе, посмотрел. Не особо страшно. Можно и так гонять, просто под пластиком в месте удара находится блок предохранителей. Видимо его и каратнуло после подения. Из-за этого зажигание и не работало, ключ не вертелся. Растрясать мот пришлось и заработало. Еще один минус нашел - лапка переключения передач что-то вяло стала ловить передачи. Кое как на первую, нейтраль, вторая и т.д., а со второй на нейтраль очень туго идет на месте, приходится чуть катнуть мот взад-вперед, тогда нормально щелкается.

[Влад (Псарь)]

Еще один минус нашел - лапка переключения передач что-то вяло стала ловить передачи. Кое как на первую, нейтраль, вторая и т.д., а со второй на нейтраль очень туго идет на месте, приходится чуть катнуть мот взад-вперед, тогда нормально щелкается.

На тяге от лапки до штока на картере должны быть гайки регулировочные. И сама тяга не погнулась ли?

[оборотень]

Тяга ровная, не погнулась т. к. Она за рамой

[Влад (Псарь)]

А сцепления привод регулировать не пробовал? Передачи на работающем моторе не включаются или и на заглушенном то же?

[оборотень]

Да тугость в переключении и на заведеном и на незаведеном. Регулировать тягу наверно надо