0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Такое дело: менял воздушный фильтр. Когда открывал короб заметил что трубка, та что вниз идет, болтается. Глянул под машину, а там кошмар: трубка (9) никак не соединена с насосом (1) см схему. Между ними пространство.
Посмотрел с фонариком, крепежа вообще нет. Оторвался видимо. И видать, дышал мой движок чем придется а не тем, что через фильтр прошло. Я еще удивился, что фильтр слишком чистый. Как я этого не заметил, не пойму. Вроде осенью все смотрел, а зимой пассатыч в гараже стоял.
И собственно вопрос. Как он крепится там? вижу, что крепеж сломан, а какой он был я чот не пойму. Судя по схеме такой же как и у трубки (10). Если так, то пока проволкой закреплю. До приезда на разборку (а это будет летом, не раньше). Или не стоит так долго ждать, а заказать оригинал, в экзисте почти 2 килорубля?
И вопрос вторичный. Что сделать в качестве профилактики? Трубку я эту промою. Может еще что?