0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Приветсвую!
Задаюсь таким вопросом. С утра и после остывания двигателя машина шумит. Шум похож на тот, который происходит из-за разгерметизации где-то в выхлопной системе. Однако по мере прогревания шум исчезает буквально за 30сек, почти сразу, т.е. по исченовению шума можно судить о том, что пора ехать)
Возможно ли, что шум исчезает из-за расширения металла по мере нагрева в выхлопной системе? Или причина может быть в другом???
Прошу вас помочь, господа знатоки)![]()
VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Предположу что насос вторичного воздуха включается. В морозы наверное такого нет?
B5+ 2005, AWT, МКПП, Highline. VagCom 3.11
B3 1990, RP, LIM - продан.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
В морозы не обращал внимания как-то... Неужели он так шумит, как будто где-то воздух сечёт? Зачем он вообще шумит?
VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
У меня именно так и работает, как будто выхлопная система сечет. Секунд через 30 тишина как и у тебя. Вернее будет сказать что это не сам насос шумит, а воздух "бубнит" и бубнит он в район воздушного фильтра. Я у себя разбирался с этим вопром, когда увидел что это воздух с "вторички" то успокоился... А в морозы вторичка не включается и прогревочные обороты не повышенные и тишина!
B5+ 2005, AWT, МКПП, Highline. VagCom 3.11
B3 1990, RP, LIM - продан.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Да, симптомы схожие. Пойду в поиск, поищу как исправить. Удачи мне!)![]()
VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Удачи ) кинь ссылкой плиз, если что интересное нароешь
B5+ 2005, AWT, МКПП, Highline. VagCom 3.11
B3 1990, RP, LIM - продан.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Меня тут отговаривают. Говорят нет там никакого насоса. А шумит глушитель из-за пробитого катализатора![]()
VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
И правда, в ЕТКЕ покопался - нет на ADR вспомогательного насоса, а был почти на 100% уверен - больно уж симптомы похожи. Сорри за дезинфу...
B5+ 2005, AWT, МКПП, Highline. VagCom 3.11
B3 1990, RP, LIM - продан.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Шум скорее всего действительно из-за пробитого или удаленного катализатора. Если климат у тебя стоит в положении АВТО, то секунд через 30 обороты двигателя спускаются до холостых и шум исчезает.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Эххх...Пламягас поможет избавиться от этого шума, если это из-за катализатора? Как влияет климат на этот шум?
VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
всем привет у меня такая же байда происходит борюсь с ней уже 4 год и датчики какие тока не менял и адаптации короче всё что на форуме советуют и советовали в автосервесе ! у самого подозрение падает на катушку зажигания !!кстати у тебя во время сечения машину не подергивает??как будто пропуски зажигания.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нет.Сообщение от go[quote="goodcolor;3151851"
Эххх... Пламягас поможет избавиться от этого шума, если это из-за катализатора?
odcolor;3151851] Как влияет климат на этот шум?[/QUOTE] Климат влияет не на шум, а на прогревочные обороты двигателя, которые и влияют на шум.