А Пассат это Е класс иди Д класс?

[OMEN]

а теперь сюда

Че-та какая-то инфа там старая...
А где в списке все те же Камри и Теана?

СС - это Д класс.

Лично мне - пофиг. Езжу и все

B CC в классе пятеры БМВ и W211?

Если верить СМИ, то да

[COOLLER]

Б6 это Е класс или Д класс? Или нечто среднее?

Д.5 или Д+

[OMEN]

Volkswagen Passat CC — передне- или полноприводный четырехместный седан класса Е. Фольксваген Пассат СС дебютировал в январе 2008 года на автошоу в Детроите. Построен на общей платформе с Volkswagen Passat. Основной конкурент — Mercedes-Benz CLS.

Черт его знает кароче

[iGORik]

СС - вот он уже Е класса.

Зачем так опускаться, у тебя Е класс у меня - СLS

--- Добавлено чуть позже ---

кроме формы передних и задних фар, ну и формы кузова чуть-чуть?

А что этого не хватает

[Vasilich]

камри и теаноподобным далеко до Е класса.
Е класс есть 3 машины ауди а6 мерседес Е, и бмв 5. остальное все д класс



д класс: пассат, мазда6, камри, теана, аккорд и т.д.

Етить-колотить С,Д,Е,Ф... Это все разделение в первую очередь по размерам... По этой классификации камри и теана как раз в Е классе.

И Камри и Теана - одноклассники Пассата СС

С каких пор??? СС чего существенно длиннее пассата б6?

--- Добавлено чуть позже ---

А ничего смешного. Есть так называемые переростки. Тот же самый пассат в свое время считался переростком Д класса. Как сейчас - хз. Шкода октавия считалась переростком С класса...

[COOLLER]

Основной конкурент — Mercedes-Benz CLS.

[Vasilich]

Основной конкурент — Mercedes-Benz CLS.

круто, блин! А основной конкурент лады приоры - фольксваген гольф

[al88f]

Это все разделение в первую очередь по размерам...

+1
наша Волга тоже Е класс
пс тут как то ребятенка теще завозил, встал у подъезда прям за камрюхой новой и чета сверху глянул на машины. Я бы не сказал, что пассат мельче

[Vasilich]

пс тут как то ребятенка теще завозил, встал у подъезда прям за камрюхой новой и чета сверху глянул на машины. Я бы не сказал, что пассат мельче

Ну так пассат всегда считался переростком... Но тем не менее, на глаз - всегда так кажется. Особенности дизайна, цвета и т.д. Но цифры говорят правду. Камри - 4815, пассат - 4765. Несколько см, понятно, но тем не менее классы разные

[JohnyB5]

А где в списке все те же Камри и Теана?

читай внимательно - камри есть в Е классе

[TimB]

че-то вы путаете. Зачем пассату быть в каком-то классе вообще? кому это нужно? опять у кого-то пиписька маловата?

[Volniy]

Зачем пассату быть в каком-то классе вообще?

правильно! у Пассата - собственный класс - класс ПАССАТОВ
род VW ... и т.д. в строгом соответствии с классификацией Линнея

[еще Сергей]

теана если не тянет на Е, то получается в одном классе с пассатом?
смешно, пассат отдыхает рядом с ней.
и почему в Е вход только по шильдикам? бмв, мерс... смешно

[Zloi!]

Странная классификация. Вроде как по размерам, а получается, что е39 это е-класс, а е60 - д. Хотя сейчас трешка по размерам на пару сантиметров короче, чем пятак девяностых-двухтысячных.

--- Добавлено чуть позже ---

и почему в Е вход только по шильдикам?

Вход ТОЛЬКО по размерам.

[еще Сергей]

тогда волгарь Екласс

[iNOT]

Да сейчас вообще бардак с классификацией. Раньше кто был у истоков автомобилестроения-инженеры. А кто сейчас? Куча маркетологов, которые думают не о качестве, а о продажах и бонусах. Вот и появляется D+ D++ В- и прочая мура для окучивания толп леммингов.