Плохо заводится VW дизель

[nur.palich2]

Смущает слишком большая разбежка. 3 - цилиндр ещё более менее допустимо, 4-й да не порядок. Но разбежка большая (не хватало масла, топливо разное лилось в камеры сгорания или охлаждение другое), не понятно. Я бы съездил к другим спецам или сам проверил манометром

Гдеж тут допустимо, если минимум 19 очей?! Дмитрий7007, сам на процедуре присутствовал? Проверяли, естественно, на горячем движке и аккум полностью заряжен? Крутил лихо? А то судя по тенденции 16-14-12-10....

[Дмитрий7007]

На проверке лично не присутствовал, аккум новый, полностью заряжен. "Мастера" на "БОШСЕРВСе" сказали что надо измерять на холодную. Какойто хитрый стенд, измеряли через запальные свечи и отображалось всё на карточке. На днях в другом месте будем ещё раз проверять и если надо разбирать. Вскрытие покажет, потом отпишусь.

[Дмитрий7007]

Вскрытие показало, что в движок уже залезали. Клапана и гнёзда были в ужасном состоянии, с трудом подогнали. Много было нагара под клапанами. Колечки наверное уже подкидывали, и втулки головки шатуна заметно изношены. Забрали машину с ремонта, заводится с полпинка, надо теперь ошибки сбросить и настроит по мелочам.

[limon-BeS]

сколько обошелся ремонт? и что именно поменяли и сделали?

[Chicony]

Такая же тема, сездил на диагностику показало что угол впрыска 0.0,а должен быть хотябы 4.4.

[Дмитрий7007]

сколько обошелся ремонт? и что именно поменяли и сделали?

Ремонтировали у народного умельца, через знакомых. Ремонт обошёлся в 15 т.р. Неисправность была в негерметичности клапанов. Заодно сделали профилактику, поменяли вкладыши и втулки в головках шатунов

[oleshev]

Сегодня проверили компрессию на стенде, результат шокировал: 1-16 2-14 3-12 4- ниже 10, на карточке даже не отобразился. А заводится стал лучше. ???

Вы что смеетесь?! С такой компрессией он бы вообще не завелся, езжайте в другой сервис, это какие-то нереальные цифры для дизеля.

[Bumbox]

Вчера как приехал б5 с AHU. Плохо заводиться. Просит плунжер поменять. Ну думаю что то тут не так, полез компрессию мерить, а там самый хороший первый горшок 12 атм. Он в тепле со свечами и с допингом отказался заводиться. ВСкрыли, поршней нет, колец тоже. Головка хорошая.

--- Добавлено чуть позже ---

Ремонт обошёлся в 15 т.р.

Это работа, или всё вместе?

[uni1999]

Дмитрий7007, я бы глянул Тандемный насос, проблема была схожая
не дочитал

[lmplex]

Пассат Б5 универсал. Двигатель 1.9 TDi ATJ.
Залил соляру у знакомого (тот на КамАЗе ездиет без проблем). Ездил 2 дня без проблем. На третий день стал хуже заводиться (мороз -18). Потом и вовсе встал на трассе, на холостых работал, затем совсем сдох. Притащили на буксире.
В гараже -5. Соляру слил. Залил зимнюю, добавил присадку. Сменил фильтр, нагрел тепловентилятором, все равно не заводится. Что делать? ТНВД отсутствует - насосфорсунки. Может ли запарафиниться тандемный насос? В баке насос качает. Было ли у кого что-то подобное?

[Kirich36]

Пассат Б5 универсал. Двигатель 1.9 TDi ATJ.
Залил соляру у знакомого (тот на КамАЗе ездиет без проблем). Ездил 2 дня без проблем. На третий день стал хуже заводиться (мороз -18). Потом и вовсе встал на трассе, на холостых работал, затем совсем сдох. Притащили на буксире.
В гараже -5. Соляру слил. Залил зимнюю, добавил присадку. Сменил фильтр, нагрел тепловентилятором, все равно не заводится. Что делать? ТНВД отсутствует - насосфорсунки. Может ли запарафиниться тандемный насос? В баке насос качает. Было ли у кого что-то подобное

Попробуй кипяточком полить на тандемный насос. Только не одну чашку а 3-4л. и заводи.

[lmplex]

Попробуй кипяточком полить на тандемный насос. Только не одну чашку а 3-4л. и заводи.

Где он находится, тандемный насос? Как к нему подлезть вообще?