0
Тема: ДТОЖ
-
27.01.2013, 20:07 #221
- Регистрация
- 03.09.2012
- Адрес
- Татарстан
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
у меня то же такая же история.. делал все так же как и вы...думаю пропускает или прокладка или микро трещина в гбц...снял маленький шланг с бачка ОЖ засунул в воду попросил погазавать и пошли ПУЗЫРЬКИ!!!!!!!!!!!
VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AHН 1999 г. кондей,ручка
-
27.01.2013, 20:30 #222
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0мои рассуждения таковы : воздух, который находится вверху обоих патрубков вниз через радиатор печки не пойдет( если б шел его б в расширитель выгнало) -поэтому выпускаю поочередно с обоих -после ничего не булькает-если не прав-переубеди
--- Добавлено чуть позже ---
спускного отверстия-то нет. а вот воздух есть
-
27.01.2013, 20:58 #223
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
-
27.01.2013, 21:03 #224
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0перегородка в верхнем бачке разделяет радиатор пополам-ОЖ поступает на вход затем через пол радиатора опускается в нижний бачек и через другую половину поднимается на выход
-
27.01.2013, 21:15 #225
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
-
27.01.2013, 21:25 #226
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0на печку не влияет ( давление срабатывания 1.2-1.5 атм -можно проверить компрессором-или просто на "пшик" на холодном ) будет потеря ОЖ
-
27.01.2013, 21:35 #227
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
0Походу всетаки забит у меня радиатор поскольку на холостых фонтанчика нет из шланга обратки(отверстия для стравливания воздуха)-газанешь сначала воздух прет а потом при снижении оборотов начинает фонтанчик бить- если печку включить на 2ую скорость вообще ничего нет ни ож ни воздуха из отверстия!
-
27.01.2013, 21:40 #228
- Регистрация
- 03.09.2012
- Адрес
- Татарстан
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
1съездий на мойку стяни оба шланга и по очереди промой под давлением!!!!!тока возьми еще шланг с собой по размеру трубок от печки и на пол его чтоб не замораться.процесс займет 5 минут.я так делал.. да еще на долив возьми ОЖ
VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AHН 1999 г. кондей,ручка
-
27.01.2013, 22:03 #229
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0включение вентилятора никак не влияет на циркуляцию ОЖ- а фонтанчик будет на заглушенном авто, когда расширитель приподнимешь (на заведенном помпа выкачивает ОЖ из обратки)
--- Добавлено чуть позже ---
ну это вроде как из насоса который воду качает шлангом из колодца пробовать воздух удалить поднимать шланг в воздух-бессмысленно
-
27.01.2013, 22:11 #230
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
0На заглушенном вообще ничего не происходит-подымал бачек заливал антифриз почти доверху но ож через отверстие не лилась-начинает литься только на заведенной и закрытой крышкой на бочке-по другому ну никак что только не делал(в горку тоже становился).Хотя прошлой зимой все было ок
-
28.01.2013, 11:21 #231
- Регистрация
- 19.01.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Добрый день!
Так же имеется у меня несколько траблов, помогите кто чем может (или ткните, где посмотреть):
1. на холодную проблематично заводится, начиная от того, что обороты порядка 300-400 и машину страшно колбасит, и заканчивая тем, что в процессе заводки может просто крутить и не хватать или даже "чихать", "стрелять" и "фыркать". сейчас у нас порядка -15 на заводку с утра уходит около 5 минут. УЖАС
2. температура ОЖ плавает, обычно 70-75 градусов, бывает и 80, и 90. хрень какая-то (в связи с этим, заказал ДТОЖ). может еще что?
3. при разгоне после 3000 оборотов, машина выдает ошибку "треуголничек" (антибукс) и ECP. приэтом машина работает на ХХ, а чтобы далше ехать, необходимо заглушить и завести заново. это ваще какой-то пипец.
P.S. ДТОЖ поменял, но ситуация не сильно поменялась (Era 330141 Датчик температуры)
-
28.01.2013, 18:26 #232
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
1Вагкомом посмотри температуру-если температура плавает на приборке то 100% менять термостат. ДТОЖ нужно брать по хорошему оригинал-стоит на твою 700-800р.Если по компу на прогретом движке температура отличаеться от приборки градусов на 10 и более меняй ДТОЖ.
--- Добавлено чуть позже ---
Был сегодня на мойке-промыл как ты и написал + еще воздухом погонял-шняги(надеюсь не ругательство) вылилось(накипь) много. Воздух стравил-теперь жара.Из дефлекторов воздух горячий дует-даже немного обжигает руку. Спасибо всем кто отвечал-вопрос по печке закрыт!
-
28.01.2013, 20:26 #233
- Регистрация
- 03.09.2012
- Адрес
- Татарстан
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0а ты переживал!!!!!!!!!
VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AHН 1999 г. кондей,ручка
-
28.01.2013, 23:23 #234
- Регистрация
- 18.11.2010
- Адрес
- Cанкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 374
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 2
-
28.01.2013, 23:37 #235
0у меня дизель в мороз -15 не заводится, подскажите пожалуйста что мне лучше сделать и что желательно заменить, ошибки сбросились, кроме одной-522, но это вроде нормально (мне старый владелец говорил что на сервисе у него нашли какой то оборваный провод, его востановили, но машина при этом перестала заводится, тогда ремонтники ему в салон вывели тумблер- в опущеном положение горит ошибка но машина заводится, в поднятом ошибка сбрасывается но после ночи не заводится) я думаю этот тумблер специально вывели что бы даже летом подогрев работал.... Вот я только не пойму это правильно?
-
30.01.2013, 20:53 #236
-
30.01.2013, 21:20 #237
- Регистрация
- 03.09.2012
- Адрес
- Татарстан
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0движок с какой целью перебирал???
VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AHН 1999 г. кондей,ручка
-
31.01.2013, 07:15 #238
- Регистрация
- 28.10.2011
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 493
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0перебирали и сливали фриз, при заправке им же не спустили воздух, вот тебе и бульканье. Процедуру с выгоном воздуха надо повторять несколько раз, и все получится, главное не лениться
Passat B5.5 V6 2.8 BBG 4Motion 2003г
-
31.01.2013, 10:13 #239
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
03.02.2013, 12:10 #240
- Регистрация
- 03.02.2013
- Адрес
- г.Сочи
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 5
0Парни подскажите пожалуйста новичку , почему стрелка ОЖ при прогреве возвращается в левое крайнее положение??? немного проедешь встает на середину и держиться потом снова через какое то время ложиться влево))) что за алгоритм действия такой???
Похожие темы
-
Проверка ДТОЖ
от pavel1 в разделе Архив 2006г.Ответов: 58Последнее сообщение: 07.03.2006, 09:03 -
Отчет о замене ДТОЖ на двигателе АРТ.
от Kikif в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.02.2006, 09:43 -
ДТОЖ
от atolchev в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.12.2005, 17:23 -
Собрался менять ДТОЖ!
от GAN в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 25.08.2005, 17:59 -
ДТОЖ
от Дядя Сем в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 07.03.2005, 04:25