0
-
09.04.2011, 18:52 #1
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 816
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
давление наддува,так должно быть?
Всем здравствуйте.сегодня решил попробовать замерить давление наддува,начну пошагово.купил манометр от насоса для подкачки шин.тройник и трубочку резиновую.Подключил сею приблуду в разрыв шлангочки кот.идет от впускного коллектора к клапану не помню как называется вроде давления топлива.Завожу.газую.все на холостых -ничего не происходит.самое интересное что в этой самой трубке образуется вакуум.как и в той что идет с другой стороны к байпасу,из нё должно выдувать? Я что не туда тройник воткнул? что за фигня?помогите кто знает?
Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4
-
09.04.2011, 19:08 #2
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0montajnik, Точно рабочий показатель?
-
15.04.2011, 17:54 #3
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Все правильно, в режиме ХХ во впускном коллекторе разрежение.
Давление растет и сравнивается с атмосферным уже тогда когда турбина начнет активно нагнетать.VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
15.04.2011, 17:56 #4
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
-
15.04.2011, 20:17 #5
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
15.04.2011, 21:04 #6
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
-
15.04.2011, 22:28 #7
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0montajnik, если есть VAG-COM, то сними логи, и всё будет понятно. У меня на 4-й передаче при разгоне с 50 км/час педаль в пол, турбина дует 1620 бар. У тебя как?
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
15.04.2011, 22:38 #8
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сергей,может все таки 1.62 бара, а не полторы тысячи???
-
15.04.2011, 22:41 #9
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0vitan, может быть. Это число взято из окошка режима измерений в группе 115.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
15.04.2011, 22:50 #10
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сергей 29 регион,
На АЕВ нет датчика надува и поэтому по логам нагрузки можно только косвенно оценить надув.
montajnik, 3я передача с 1000-1200об, газ в пол и к 2000-2200об увидишь заветные "цифры" (если авто исправно).ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.04.2011, 22:53 #11
-
16.04.2011, 07:20 #12
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сергей 29 регион,
упс, опечаточкаТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Похожие темы
-
ЭЖЕКЦИОННЫЙ НАСОС НАПОПОЛАМ ! ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ?
от slimshady в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 23.02.2010, 15:26 -
разве так должно быть при холодном пуске???
от figo в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 05.11.2008, 09:59 -
Что это такое? Так должно быть?
от Мельк в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 01.03.2008, 23:35 -
Сомневаюсь что так должно быть.
от Timm в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 17.05.2007, 17:12 -
Шевелится педаль газа. Так должно быть?
от Scorpio в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 09.10.2005, 17:05