давление наддува,так должно быть?
  1. #1
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию давление наддува,так должно быть?

    Всем здравствуйте.сегодня решил попробовать замерить давление наддува,начну пошагово.купил манометр от насоса для подкачки шин.тройник и трубочку резиновую.Подключил сею приблуду в разрыв шлангочки кот.идет от впускного коллектора к клапану не помню как называется вроде давления топлива.Завожу.газую.все на холостых -ничего не происходит.самое интересное что в этой самой трубке образуется вакуум.как и в той что идет с другой стороны к байпасу,из нё должно выдувать? Я что не туда тройник воткнул? что за фигня?помогите кто знает?
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    montajnik, Точно рабочий показатель?

  3. #3
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,327
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все правильно, в режиме ХХ во впускном коллекторе разрежение.
    Давление растет и сравнивается с атмосферным уже тогда когда турбина начнет активно нагнетать.
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо мерять на разгоне, когда турбина начинает дуть, аналогично тому, как снимаются логи.

    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    не помню как называется вроде давления топлива
    ты точно манометр то подключил в воздушную магистраль?)

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Надо мерять на разгоне, когда турбина начинает дуть, аналогично тому, как снимаются логи.
    Абсолютно согласен, но если без нагрузки крутануть движок тыс до 5-6 тоже должно давить.
    Удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    но если без нагрузки крутануть движок тыс до 5-6 тоже должно давить
    Будет давить, но по этим значениям можно сказать, что турбина просто дует, а как чего и сколько на каких оборотах - хрен))) Я думаю у 99% 1.8Т она как-то дует, но вот вопрос, КАК?

  7. #7
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    montajnik, если есть VAG-COM, то сними логи, и всё будет понятно. У меня на 4-й передаче при разгоне с 50 км/час педаль в пол, турбина дует 1620 бар. У тебя как?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей,может все таки 1.62 бара, а не полторы тысячи???

  9. #9
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitan, может быть. Это число взято из окошка режима измерений в группе 115.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион,
    На АЕВ нет датчика надува и поэтому по логам нагрузки можно только косвенно оценить надув.

    montajnik, 3я передача с 1000-1200об, газ в пол и к 2000-2200об увидишь заветные "цифры" (если авто исправно).
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  11. #11
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Сергей 29 регион,


    montajnik, 3я передача с 1000-12000об,
    Ты конечно загнул про 12000 об/мин ))
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион,
    упс, опечаточка
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.02.2010, 15:26
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.11.2008, 09:59
  3. Что это такое? Так должно быть?
    от Мельк в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 01.03.2008, 23:35
  4. Сомневаюсь что так должно быть.
    от Timm в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 17.05.2007, 17:12
  5. Шевелится педаль газа. Так должно быть?
    от Scorpio в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 09.10.2005, 17:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •