Пассат В7

[Caligula]

А чё отзываться, мне после В5 и В5+ - последующие вообще не нравятся. Вроде всё удешевили (но ценник остался таким же). Стало хуже... В В7 попытались вернуть взад... вообще всякое желание отпало.

[viper-snt]

А чё отзываться, мне после В5 и В5+ - последующие вообще не нравятся. Вроде всё удешевили (но ценник остался таким же). Стало хуже... В В7 попытались вернуть взад... вообще всякое желание отпало.

на вкус и цвет фломастеры разные. У меня b6 с BZB, у жены b5.5 AVF: машины, безусловно, разные. Но B6, imho, лучше: шумка, эргономика, управляемость. Разве что у 5.5 подвеска мягче.

[GoshaF]

Разве что у 5.5 подвеска мягче.

Потому как подвески разные: 8-ми рычажная и Макферсон (которая по жестче, но долговечнее).

[Caligula]

лучше: шумка

Как это? Все владельцы В6 (с которыми я общался - 4 человека), пересевшие с В5.5 в один голос говорят, что шумка, что подвеска стали хуже. А тут обратное утверждение

[pavel]

подвеска стали хуже

Вот я еще -1. В6 устойчивее В5. По комфорту вопросов нет. Отстрел стоек, порой с ударом, при резкой разгрузке имеет логическое объяснение.
Шумку тоже сравниваю постоянно, ибо возят меня на В5, а сам на В6. Не могу сказать ничего. Одинаково, хотя у меня ТДИ. Чтобы развеять споры, надо мерить шумомером.

[Viki]

Viki Вик, привет! Согласен с тобой на все 100%
Но всё же, когда в верхней одежде трёшься об белую кожу,
извени но без химчистки вряд ли она останется белоснежной

ты знаешь не берусь утверждать, но с чем сама столкнулась.
за пол года(18 тысяч) бежевый салон чистый и опрятный. никакой хим чистки я не делала ни разу. есть кондиционер для кожи, им раз протирала кресла, торпеду и обшивки из кожи - все!!!
даже бежевые тканевые коврики не пачкаются, как я себе это представляла(думала каждый день придется их вытряхивать!!), только в дождик они немного сереют от воды и грязи!!!

летом когда садишься в черный салон то на черном коврике сразу же песок и пыль видна, 1 раз сесть, на беже такого нет!!!
алькантара и правда пачкается быстро, у меня потолок и стойки из черной, достаточно провести не сильно чистыми пальцами, как нужно идти за щеткой))))

стоит сделать оговорку, что я очень чистоплотная, не курю и не кушаю семечки в машине, всегда сажусь в опрятном виде, никто не бегает по салону, собака ездит в багажнике, который тоже бежевый и в котором нет даже коврика, может быть поэтому и салон чистый ))))

[Vasilich]

Все владельцы В6 (с которыми я общался - 4 человека), пересевшие с В5.5 в один голос говорят, что шумка, что подвеска стали хуже. А тут обратное утверждение

Отрицаю! На б6 как минимум она не хуже...

Но B6, imho, лучше: шумка, эргономика, управляемость. Разве что у 5.5 подвеска мягче.

+100. У меня б6 с европейской подвеской. Вполне комфортная! Не то что пакет для плохих дорог
Viki, +1. За тем исключением, что я не всегда аккуратен и бывает вожу разные предметы, которые не кристально чисты И ничего... Светлый салон

[Caligula]

Чтобы развеять споры, надо мерить шумомером

А сзади? От арок шумно - ппц.

[COOLLER]

От арок шумно - ппц.

Все зависит от резины...
На хакке4 и в Пасссате шумновато и даже в твоей Ауди гул стоит от неё

[Caligula]

хакке4

Не знаю - я конти люблю

[Vasilich]

Не знаю - я конти люблю

Мне тоже новый зимний континенталь понравился! Очень комфортная резина

[Caligula]

Ну да. У меня и лето, и зима, что на этой, что на пассате были. Отличная резина - стоит своих денег.

[Evdokim]

Мои 5 копеек.
В В6 шумка похуже, чем в В5+. Даже музыку из салона на улице, после смены 5+ на 6 стало более слышно.
В В7 шумка немного лучше, чем в В6.
Подвеска на В7 показалась немного мягче, чем на В6.
Сейчас стоит R16- КонтиАйсКонтакт(215х55). На В6 стояла Хака5(финская).
Про Теану вообще писать не хочу. Как и про Камри.
Про отделку салона..В основном мне нравиться. Даже люминий не напрягает.
А все разговоры про то, что было 10 лет назад..раньше и машины надежнее были.
(У брата Ауди-80 92 года- ездит еще).
Считаю в своем классе В7(В6) по соотношению - цена-качество-престиж марки-- вне конкуреции.

[Caligula]

Вот ещё один субъектив про шумку В6 и В7

[pavel]

Вот ещё один субъектив про шумку В6 и В7

Точно! Но мне кажется, так всегда будет.

Про Теану вообще писать не хочу

Тут все ясно. Не надо...

Даже люминий не напрягает

Да наоборот. Деревянный комод в прошлом, точнее его имитация. Может на авто за 5лямов это актуально, но там нынче мрамор в фаворе.

[Vasilich]

Вот ещё один субъектив про шумку В6 и В7

Ну хз... МОжет еще от комплектаций зависит... Б5+ у меня был в хае, б6 точно такой-же. И там шумка точно не хуже. Заметили все...

[Mr85]

господа... опять эти споры. я уже писал много раз - прямая замена пассату B5/B5+ у ВАГа щас - это Ауди A4 B8! по технике, компоновке, размерам. а вовсе не B6/B6+
да, дорого, да спортивней, но жаловаться скорее всего не будете

[seregaxx]

Нормальная шумка, не хуже чем в Б5+ одназначно!!!!
Может кому то её забыли поставить!!!

[COOLLER]

Прокатились на б7 1.8ТФСИ.
Спасибо Архангелу.

Мнение. Подвеска дубовая, конечно мягче Б6, но жестче, чем Б5 с тем же ППД.
Мотор...пробовал ручной режим ДСГ, да едет на 152 силы. Но в целом ваще никак, тормоз.
О ДСГ я уже писал, типтроник рулит.
В целом тот же Б6. Свет неплохой - стоял поворотный ксенон. Рулиться ватно.

Вообще было ощущение плюшевой машины. Восторга как бы особого не было. Шумка как в Б5 и Б6, хотя Б5 на летних колесах у меня гораздо тише, вообще странно, я думал что с каждым новым поколением шумка должна быть лучше, а нефига

Педаль тормоза ватная тоже, чтобы нормально торознуть надо давить чуть ли не в пол. Люблю жесткие педали, как в Б5.

Плюшевый пенсионерский авто ИМХО.

Стоит 1.4 ляма кажется...ну да нового другого ничо не взять, но я бы за 1.4 не взял такую машину, 530 или А6 3.2, пусть бу.

[arhangel_l]

Плюшевый пенсионерский авто ИМХО.

Именно, последующие поколения В6 и В7 потеряли свою частичку индивидуальности. Ничем особо не блещет, среднестатистический авто.

Педаль тормоза ватная тоже, чтобы нормально торознуть надо давить чуть ли не в пол

Не будь так строг к железяке, главное - тормозит