натяжка ремня грм на двигателях AWM AWT - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    335
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koks29 Посмотреть сообщение
    Что можно использовать в качестве цапфового ключа?
    Использовал рожковый ключ ,размер не помню,по ширине пластины эксцентрика.
    Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
    B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП

  2. #22
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    681
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolo Посмотреть сообщение
    Использовал рожковый ключ ,размер не помню,по ширине пластины эксцентрика.
    все собрано, зазор 7 мм., завел - шепчет
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  3. #23
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolo Посмотреть сообщение
    размер не помню,по ширине пластины эксцентрика.
    Ключ на 36 мм
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  4. #24
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    681
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.
    Не долго я радовался. 500 км назад был заменен ГРМ (рем. комплект оригинал)+помпа+все ремни+все ролики. До замены по утрам был треск на холодную со стороны ремней (в районе генератора), после всех работ звук пропал. Вчера после заморозок утром на заводе опять появился, слушал, вроде ГУР (имеет осевой люфт несколько мм), но начитавшись похожих тем решил посмотреть натяжитель ГРМ. Зазор примерно 3 мм (на горячую), выставлял 8, потом проверял, в конечном итоге приподнял ответкой, встал обратно на 8 мм, пытался через язык продавить натяжитель, не получилось.
    Вопрос: природа данного явления, или это нормально? Чем это чревато? Я попал на натяжитель? Его можно поменять без сервисного положения морды?
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  5. #25
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koks29, это не натяжитель. Это демпфер крутильных колебаний! Тобишь обычный газовый амортизатор. В исправном состоянии он держит в натяжении ремень посредством ролика-натяжителя. Когда при горячем двигателе все запчасти расширяются, то ролик вдавливает шток натяжителя. На холодном шток вылезает и снова подтягивает ремень. Резюме: шток в идеале ходит туда-сюда, а не держит определенный размер в 8 мм.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  6. #26
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    681
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион, большое спасибо за объяснения
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  7. #27
    Passat Аватар для Никита B5+
    Регистрация
    08.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,192
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет подскажите а если не выставить этот зазор,что может случится???
    AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный --ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)--ПРОДАН
    VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик ,шоколадный=)

  8. #28
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,792
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Никита B5+ Посмотреть сообщение
    Привет подскажите а если не выставить этот зазор,что может случится???
    Примерно тоже если перетянуть ремень (бОльшая нагрузка на ремень и на подшипники помпы и натяжного ролика), если недотянуть ремень (повышенная вибрация ремня на высоких оборотах и риск прокручивания коленвала).
    На самом деле там большие допуски от 6 до 10 мм, этот зазор необходим для свободы движения штока, который обеспечивает нужное натяжение ремня.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  9. #29
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Никита B5+ Посмотреть сообщение
    Привет подскажите а если не выставить этот зазор,что может случится???
    привет! При маленьком зазоре на горячем движке лапка ролика-натяжителя будет стучать по площадке натяжителя. При большом зазоре опережение зажигания будет уходить в +.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  10. #30
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,792
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    При большом зазоре опережение зажигания будет уходить в +.
    А это с чего?
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  11. #31
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    А это с чего?
    Ну с того! . Попробуй и узнаешь. Без обид, конечно. Коленвал уйдет дальше по отношению к впускному валу (сигналу датчика Холла).
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  12. #32
    Passat Аватар для Никита B5+
    Регистрация
    08.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,192
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион, witnessx, Прсто фишка в том что в сервисе где я делал,слесарь не выставлял какие либо зазоры,в прошлый раз тоже не выставлял ,отъездил 70 тысячь и всё было ок...а щас наткнулся на эту тему теперь меня это мучает...
    AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный --ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)--ПРОДАН
    VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик ,шоколадный=)

  13. #33
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для тик
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Сообщений
    5,690
    Спасибо +
    Получено: 1,888
    Отправлено: 1,202

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Действительно при чем тут опережение ремень зуб в зуб не перескочил же он.
    Passat B5+ , 2003г. 1,8T, AWT, климат контроль, на ручке ,ганс.

  14. #34
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,792
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Ну с того! . Попробуй и узнаешь. Без обид, конечно. Коленвал уйдет дальше по отношению к впускному валу (сигналу датчика Холла).
    Во время работы двигателя коленвал натягивает ремень и расстояние между звездочками распредвала и коленвала одинаковое. Ремень натягивается натяжителем после коленвала, там где напряжение в нём минимальное, и что бы он не вибрировал и не уходил в разнос, его натягивает натяжитель.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Никита B5+ Посмотреть сообщение
    отъездил 70 тысячь и всё было ок...а щас наткнулся на эту тему теперь меня это мучает...
    Когда будет 90 тыс. поменяй еще раз. ИМХО.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати наблюдал такую картину, если все натянуть как положено, и прокрутить коленвал немного назад, то шток практически полностью уйдет, так как натяжение в этой части ремня будет большим. Например: когда двигатель глохнет, то в момент остановки коленвал может немного провернуться назад (на 1-5 градусов), этого достаточно для того, чтобы натяжение изменилось и зазор стал меньше номинального, но если просто провернуть колен вал в нужную сторону, то зазор станет нормальным.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  15. #35
    Passat Аватар для Никита B5+
    Регистрация
    08.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,192
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Когда будет 90 тыс. поменяй еще раз. ИМХО.
    тоесть через 20 тысячь???для меня это 4 месяца езды....
    AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный --ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)--ПРОДАН
    VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик ,шоколадный=)

  16. #36
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,792
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Никита B5+ Посмотреть сообщение
    тоесть через 20 тысячь???для меня это 4 месяца езды....
    И что? Проверь состояние ремня, и езжай спокойно.
    Я меняю ремень через 90 тыс.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  17. #37
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для тик
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Сообщений
    5,690
    Спасибо +
    Получено: 1,888
    Отправлено: 1,202

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не пойму что тут сложного -провернул по часовой,выбрал всю слабину.Вставил калибр,выдернул чеку -все!Да затянуть надо еще.
    Passat B5+ , 2003г. 1,8T, AWT, климат контроль, на ручке ,ганс.

  18. #38
    Golf Аватар для koks29
    Регистрация
    06.01.2010
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    681
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот еще возник вопрос, зазор надо выставить между языком ролика и плоскостью над прорезью для стопора, или плоскостью которая на уровне прорези. Там на корпусе как ступенька.
    1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
    AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.

  19. #39
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koks29, упором ролика и корпусом натяжителя. Когда застопоришь пластиной или отверткой шток, то сверлом на 8 мм как-раз и подлезешь куда надо. Другого не дано. Шток утапливается в корпус до стопорения при + 22 градуса около 5 минут. Это так, для сведения.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  20. #40
    Passat Аватар для Никита B5+
    Регистрация
    08.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,192
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    И что? Проверь состояние ремня, и езжай спокойно.
    Я меняю ремень через 90 тыс.
    нет...ты меня не понял,а я тебяВ прошлый раз мне грм менял слесарь тот который и сейчас...то есть на старом ремне я проехал 70 тыс.Щас заменил его на новый тот же мужик...впрошлый раз он зазор не выставлял и в этот...ну как то так
    AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный --ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)--ПРОДАН
    VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик ,шоколадный=)

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Метки при замене ремня ГРМ Passat b5+ AWM
    от kpachukoff в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.03.2014, 22:23
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 14:00
  3. Вопрос про гидронатяжение ремня ГРМ в AWT
    от black123 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.04.2010, 14:59
  4. Замена ремня ГРМ на AWM, список запчастей
    от Bivisok в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 15.11.2009, 14:26
  5. Замена ремня ГРМ на AWT, AWM. Список запчастей.
    от Bazarov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 16.05.2008, 13:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •