Тюнинг подвески 1BA седан, МКПП. 1.8t

[white120171]

а ты померь расстояние от земли до кромки арки! у меня до замены было 71,5 см (подвеска 1ВВ), сейчас 69 см (подвеска 1ВА)

Сейчас что то в районе 72-73 см., а было 66-67 см.
Точно уже не помню. Механик специально замерял перед ремонтом и сразу после, он мне и назвал эти цифры.
Да там и визуально сразу видно как машина поднялась. Она стала похожа на испуганного кота, когда он становится на кончики когтей, изгибает спину и шерсть дыбом.
Зато я еще ни разу не ципанулся днищем машины.
А на счет недогруженности пружин...... так я сам не маленький, я компенсирую ей и 1,8Т и коробку автомат с лихвой.
Лично мне нравится результат. Попозже, как разбогатею (или как умрут передние амо, смотря что будет раньше) поставлю амортизаторы от 1ВВ на перед.

[SERegaSV]

ну... значит у тя шаз 1ВВ! Но вот стук аммо на отбой тебя не парит?
Ну я тож не из маленьких 100 кг! Меня напрягало то задние пружинки или подустали или были кстановлены от 1ВА (такое впечатление что багазник загружен мешками цемента). Теперь равненькая!

[koticka]

Но вот стук аммо на отбой тебя не парит?

Он не долго "не парит" пустая трата денег 1ВА стойки и 1ВВ пружины. Амо дохнут быстро.

[white120171]

Ну я тож не из маленьких 100 кг!

По сравнению со мной, маленький , я под 2 метра (192 см) и под 150 кг.

Он не долго "не парит" пустая трата денег 1ВА стойки и 1ВВ пружины. Амо дохнут быстро.

Я же говорю, ошибся. С кем не бывает. Пока езжу осторожно, стараюсь до стуков не доводить. А как выйдуд из строя, заменю на 1ВВ.