Амортизаторы или рычаги ? ( стуки )

**maximuse** · 06.04.2011, 20:34

Добрый вечер друзья !

шерстил подобные темы но так и не понял !

при проезде ям на малой скорости 30-40 стуков в подвеске нет !

стоит ехать 60 по например переезду или ямкам глубокеньким то стук спереди тут же откликивается в пластик =)

и как только задние колёса попадают в эту же яяму стук точно такой же сзади ( глухой и отдаёт в кузов )

как мне известно сзади рычагов нет =))) может ли это свидетельствовать о кончине амортизаторов или что то другое ?

думаю что и спереди аналогично а не рычаги всё таки !

Спасибо всем за ответы заранее !
и пожалуйста не пинайте в поиск в подобных темах нет сравнения

**wolo** · 06.04.2011, 21:10

Сообщение от maximuse

как мне известно сзади рычагов нет =))) может ли это свидетельствовать о кончине амортизаторов или что то другое ?

Причин много...износ саленблоков ,амортизаторов,перекачка шин...нужно провести диагностику подвески.

**maximuse** · 06.04.2011, 21:39

ну а вообще за частую что может быть ?

сайлентблоков спереди много вче менять что ли ?

сзади вроде 2 ?

есть ещё примеры коняины амортизаторов ?

**Xctr** · 06.04.2011, 22:03

Сообщение от maximuse

есть ещё примеры коняины амортизаторов ?

целесообразно прежде всего проверить их раскачиванием кузова. Это самый простой метод. Необходимо лишь надавливать и отпускать соответствующие углы кузова. Полная его неподвижность должна достигаться не позже, чем после двух колебаний.
Однако сей элементарный способ имеет два существенных недостатка. Во-первых, получаемые колебания по своей частоте и амплитуде весьма далеки от тех, которым подвержен автомобиль на дороге. Во-вторых, на число колебаний влияет состояние других узлов подвески. Чаще всего удается выявить лишь абсолютно "убитый" амортизатор, да и то не всегда - он вполне может "замаскироваться" за проржавевшими и закисшими шарнирами подвески.

**maximuse** · 06.04.2011, 22:10

спасибо огромное проверю
просто насторожило то что стуки одинаковы и сперди и сзади

да и когда машину сзади поднимал пыльник амортизатора какой то больно дубовый и внизу лежал на амортизаторе ( так и должно быть ? )

вообще сайлент блоки задние тяжко менять ??

**itpb** · 06.04.2011, 22:16

Сообщение от maximuse

вообще сайлент блоки задние тяжко менять ??

легко.

Сообщение от maximuse

пыльник амортизатора какой то больно дубовый

он пластиковый

**maximuse** · 06.04.2011, 23:55

ясно ! спасибочки начну с них

Тема: Амортизаторы или рычаги ? ( стуки )

Опции темы

Поиск по теме

Амортизаторы или рычаги ? ( стуки )

Похожие темы

Как зажимать передние рычаги, градусником или под нагрузкой?

Рычаги Lemforder (или не скупиться на оригинал?)

Амортизаторы.Менять или нет?

Менять ли все рычаги подвески сразу или только кот. скрипит?

Эпидемия или это только у меня рычаги посыпались?

Ваши права