0
-
02.04.2011, 21:01 #1
- Регистрация
- 23.02.2011
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Рывки АКПП с P или N на R, что дальше?
Всем доброго времени суток. В общем всем известная проблема, описаная в названии темы(причем толчек только при переключении на R, двойное переключение, то есть один толчек слабый, потом еще один, но в разы сильнее).
Пытаюсь вылечить. ДМРВ в порядке(вроде), знакомый снимал с него логи, выкладывал на форуме, сказали в норме. Поменял масло в коробке, ни каких изменений(стала мягче переключаться по передачам).
Пришел к тому что, на сколько я понимаю, следующий шаг это промывка плиты и замена соленоида N91(по-моему он). Просто обратился к мастеру, он сказал что за снятие и чистки плиты берет 5000 рублей, плюс к этому соленоид, опять покупка масла, фильтра, прокладки, да и еще после замены начал чуток протекать сальник на шрусе, тоже под замену. В общем сумма выходит нормальная, а тут тлько за замену масла 5000 отдал, щас траты в 2 раза больше.
Вот в чем вопрос, оправдана ли трата денег, может быть неполадка в плите, или опять могу просто деньги отдать за просто так. Что посоветуете, как быть? Может проще копить бабло на капиталку, или стоит еще пострадать?
-
02.04.2011, 23:35 #2
- Регистрация
- 24.11.2009
- Адрес
- Россия,Зарайск а теперь ЕКАТЕРИНБУРГ)))
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 462
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Kramzzz, есть такая тема про эти переключения..а именно про двойное включение задней передачи...Совсем недавно это обсуждалось и у меня в теме...многие говорят это нормой...https://passatworld.ru/showthread.php?t=137756
-
03.04.2011, 01:02 #3
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
0Kramzzz,
Вчера услышал мнение одного очень опытного мастера! он говорит что плиту вообще снимать не рекомендуется, т.к. её может "повести" и всё !!!
Это и есть причина 50% успеха данного мероприятия, у многих после промывки плиты коробки накрывались медным тазом окончательно! У меня две недели назад резко стала долбить на D и при перключениях с 5 на 4 !!
-
03.04.2011, 10:02 #4
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- г. Серпухов
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 696
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
-
03.04.2011, 10:29 #5
Похожие темы
-
рывки АКПП
от Арсюха в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 30.06.2010, 15:48 -
опоры АКПП - они гидро или обычные?
от Maximal в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 18.06.2010, 00:44 -
АКПП ГДТ блокировка или еще что, помогите разобраться.
от logic251 в разделе Архив 2009г.Ответов: 26Последнее сообщение: 05.11.2009, 09:18 -
Рывки АКПП
от vaitek в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 30.09.2008, 17:49 -
рывки АКПП, что делать?
от ran в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 22.07.2008, 10:50