0
-
05.04.2011, 10:15 #61
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.04.2011, 10:17 #62
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Vasilich, любое издание можно так обосрать, а по технике дело пишут
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
05.04.2011, 10:27 #63
- Регистрация
- 03.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
05.04.2011, 10:48 #64
-
05.04.2011, 10:49 #65
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
05.04.2011, 12:11 #66
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Vasilich, я не говорю про светофорные гонки, в целом он тяжелее пассата, ему нужен хороший мотор, чтобы ехать. Вес не должен ощущаться... Если ты едешь на х5 3.0, то как-то не по пацански будет, что от тебя уедет пассат , при чём даже 1.8Т на чипе, он значительно динамичнее будет... 4.4 решает все эти проблемы
з.ы. Мой 2.8 едет пободрее 3.0 х5, заезжали, тем более сейчас, тогда ещё были косячки, к тому же х5 3.0 больше 200 вообще не поедет мульён процентов. 1.8Т на чипе едет ещё динамичнее, о чём можно говорить?
Может конечно х5 есть 3.0 тд, я не помню, но имхо бумер должен быть на бензине. И с хорошим объёмом атмо, либо 335 какая-нибудь би-турбо, а иначе кайф сводится к миниуму от владения пропеллером.
-
05.04.2011, 13:07 #67
- Регистрация
- 17.08.2005
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 84
0конечно есть, самый удачный у бмв, 1.8T рядом не валялся
вообще мне нравится такой подход к вопросу..
"может конечно есть" ? т.е. не зная о существовании такого двигателя, человек умудряется обсуждать достоинства и недостатки дизеля бмв. Прэкольно
п.с. посмотрел циферки и задумался..
пассат B5 2.8 4motion разгон до сотни - 10 ручка 10,9 акпп
бмв х5 е53 3.0 бензин/дизель - 8,3 ручка 8,8 акпп
Про больше 200 вообще смешно)
Мое имхо, **** заезжал с убитым иксом, либо явно преувеличивает.
-
05.04.2011, 13:16 #68
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Kir, я знал, что такой мотор должен быть и видел дизеля х5, но просто точно уверять не мог... Не думаю, что бмвшный 3.0 тд сильно лучше, если вообще лучше ваговского 3.0тд, если вообще лучше в плане ТТХ.
З.Ы. Изначально ведь разговор был о том, что х5 2001-2002 года в нынешнее время превратился в ведро с болтами в 90% случаев, а найти оставшиеся 10% очень сложно, ну и потом пошёл спор, что 3.0АТМО - мало для х5.
-
05.04.2011, 13:25 #69
- Регистрация
- 17.08.2005
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 84
-
05.04.2011, 13:45 #70
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Что то цифры какие то не верные, т к передне приводный б5 2.8 разгоняется за 7.6, и что же это получается он на полном приводе 2.5 секунды недоприводу проигрывает?
--- Добавлено чуть позже ---
Там если смотреть по каталогу на авто ру такой же пассат но вариант 4 моушн, совсем другие цифры а именно 7,8 на палке.
-
05.04.2011, 13:50 #71
- Регистрация
- 17.08.2005
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 84
-
05.04.2011, 14:07 #72
- Регистрация
- 05.04.2011
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 107
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Парни всем привет!!! Извените , что не в тему..... у меня тоже друг хочет прикупить Ха5, вот тоже терзается вопросом его обслуживания...., и ещё посматривает в сторону Сузуки Гранд-Витара, что можите сказать про данную марку авто... просто предложения по 700 тысяч за относительно не большой возраст авто 2006 года.
-
05.04.2011, 14:35 #73
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
-
05.04.2011, 14:45 #74
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
-
05.04.2011, 14:47 #75
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Да нет ты не понял, там Кир пишет что полный на палке за 10,1, взял он это на авто ру для седана, а для варианта с такими же х-стиками написано 7.8.
конечно есть, самый удачный у бмв, 1.8T рядом не валялся
вообще мне нравится такой подход к вопросу..
"может конечно есть" ? т.е. не зная о существовании такого двигателя, человек умудряется обсуждать достоинства и недостатки дизеля бмв. Прэкольно
п.с. посмотрел циферки и задумался..
пассат B5 2.8 4motion разгон до сотни - 10 ручка 10,9 акпп
бмв х5 е53 3.0 бензин/дизель - 8,3 ручка 8,8 акпп
Про больше 200 вообще смешно)
Мое имхо, **** заезжал с убитым иксом, либо явно преувеличивает.
-
05.04.2011, 15:07 #76
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0О тех. части икса я знал ессно мало... Насколько он там убит мне тоже мало известно. Я просто знаю владельца, он на нём не первый год, за машинкой вроде как следит, вложил кстати за 50т.км. уже более 250тр. По его словам он ездил на других х5 и с ними, типа едет также как все 3.0 в целом. А заезжали мы с ним с места и ходом, пассат не сильно, но был быстрее, какой мне смысл врать, я спокойно отношусь к реалям жизни? В сравнении с более менее едущими машинами, мой пас вообще не едет, просто овосч... Я поэтому и говорю, что х5 дизель или 4.4 ) Я просто бумер бы на дизеле не брал.
И про 200 это не голословно, я читал и вживую видел на мкаде на том же х5, что там ограничитель на 200 и вообще на такой скорости у него сила сопротивления воздуха очень высока, 3.0 сложно его вытянуть больше.
-
05.04.2011, 15:20 #77
- Регистрация
- 17.08.2005
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 84
-
05.04.2011, 15:56 #78
- Регистрация
- 03.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
05.04.2011, 15:57 #79
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Я у тебя год какой? е60 если не ошибаюсь...
5ка то лучше набирает ясен-красен, это всё-таки седан, и дизель там новее) к тому же тд) прокатиться можно, но лучше на встрече) А так врядли мы рядом живём)
-
05.04.2011, 15:58 #80
- Регистрация
- 03.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Похожие темы
-
стоит ли покупать Ауди А4 2002 г АКПП 130 сил????
от Наташа-25 в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 07.06.2010, 23:45 -
Стоит-ли покупать восстановленное сцепление?
от Сергеевич в разделе Архив 2009г.Ответов: 25Последнее сообщение: 25.02.2009, 13:20 -
MP3 Fm Модулятор-стоит ли покупать?
от AST@H в разделе Архив 2008г.Ответов: 21Последнее сообщение: 21.01.2008, 19:02 -
Стоит ли покупать начинающему водителю Passat B5 1,8 1997
от despot в разделе Архив 2007г.Ответов: 59Последнее сообщение: 04.07.2007, 15:53 -
Стоит ли покупать МАСЛО в METRO CASH & CARRY
от Vlad_ke в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 21.11.2006, 11:34