0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Уважаемые форумчане помогите решить сложную для меня задачу.
Купил я машинку пассат Б5 1998 года 1.9TDI
При покупке прозевал косяк в коробке в итоге сейчас напуган сильно и не знаю что делать.
По порядку:
1 передача - едет на ура, но как и на всех остальных слабо трогается, если в ямке стоит то нужно газануть.
2 передача, так же как и первая
3 передача тока же как и первая и вторая
D передача (драйв) - работает точно так же как и 3 передача, никаких переключений нет, на 3000 оборотах едет 100 км в час, максимум разгоняется до 120 км в час, кушает топлива почти 10 литров. если во время движения в режиме драйв переключится на третью передачу, ничего не происходит, аналогично и в обратную сторону.
Задняя передача до сегодняшнего дня работала как и 1,2,3 передачи, но сегодня не смог поехать в зад, только при 3000 оборотах она начинала трогаться, попалась маленькая ямка и даже 5000 оборотов не спасло, не выехал с нее, пришлось толкать.
На ровном асфальте при 3000 начинает постепенно ехать назад.
Помогите советом, чего делать, только прошу не отправляйте на диагностику и сервисы, так как все деньги убахал в машинку, и денег сейчас от силы 100 уе в кармане.
может кто сталкивался, как решить задачу?
Читал в интернете, что возможно замена масла спасет, в коробке либо мало масла, либо уже исходило свое и не достаточно давления, но это на счет того что не хочет с места срываться, а вот на счет драйва я даже не знаю что и делать.
как думаете есть ли смысл менять масло? или это на ветер выброшенные деньги?
С уважением Александр. Беларусь
Спасибо: |
Получено: 2,430 Отправлено: 439 |
Ошибки есть? Хотя бы коды по CAN-II шине?
Попробуй почистить контакты на фишке, которая идет в ДМРВ - потом нужно ошибки сбросить (иначе все равно не поедет). Было у меня такое один раз
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
шнурка у меня нет, ошибок тоже нет, живу можно сказать в деревне тут не проверишь, хочу купить шнурок, как точно он называется? чтоб не прогадать
то есть есть шанс, если очистить ошибки то может поехать?
что рекомендуете сделать?
поменять масло, очистить ошибки?
Спасибо: |
Получено: 2,430 Отправлено: 439 |
Масло рано еще менятьК шнурку еще и ВАГ-Ком нужен. У меня нету (не пишут его под Мак), пользуюсь обычным код-ридером (ОБД-2 КАН). Я бы сперва почистил контакты, и тихим ходом к кому-нить у кого приборчик есть.
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я бы хотел купить себе приборчик но не доганяю что именно надо покупать...
сейчас буду искать схему где какие контакты чистить надо. если не трудно киньте ссылку пожалуйста, буду признателен.
P.S. я уже 400 км проехал на такой коробке, не известно сколько проехал хозяин, но говорит что у него все работало, мол у меня поломалось.
PP.SS. только что почитал инфы, решил дополнить... оказывается если поставить скажем на 3,2 или передачу, то должны быть переключения, а их нет, стартует сразу с той передачи которую включаю, хотя на счет 2 передачи не уверен не включал ее.
Спасибо: |
Получено: 2,430 Отправлено: 439 |
У меня двиг. другой , поэтому картинок нет и расположение датчиков не знаю400 км на такой коробке ездить НЕЛЬЗЯ - может и совсем помереть. Попробуй клемму скинуть минут на 10 (тока код магнитолы если знаешь ;))
Приборчик простой, думаю в Беларуси можно добыть легко. Например вот такой: http://www.autelmaxiscanms300.info/a...d-scanner.html
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Клему завтра скину, магнитола не родная, контакты найду почищу, папробую найти кто бы почитал ошибки, результат сообщу
Спасибо за отклик и помощь.
Может кто еще выразит мнения по этому поводу?
Я просто немного сомневаюсь на счет ошибок и контактов по поводу того что нет "положенного рывка" и задняя перестала корректно работать
P.S. Ссылка не работает
Спасибо: |
Получено: 2,430 Отправлено: 439 |
Google: autel maxiscan obd2 scanner
--- Добавлено чуть позже ---
ДМРВ стоит обычно в гофре, идущей от возд. фильтра в инжектор. Только сам датчик не трогай (внутри) - очень они капризные
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
почему добьет? разве может новое масло добить коробку? везде пишут что новое масло только продлит жизнь
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
alex25_06, Гидротрансформатор работает как дополнительный центробежный фильтр. Новое масло начинает растворять и вымывать всю эту гадость .Все это поподает в гидравлику. Прициндентов было уже много, тема баян.
Пишут в основном те , кто заробатывает на капиталки коробок.
Удачи.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
спасибо понял. не могу найти где эти контакты почистить.
и еще вопросик, если нет уровня масла, какое добавлять?
Добавлено:
Почитал про ДМРВ и не понял причем тут этот датчик и коробка?
сори за глупые вопросы, но тупой как валенок в этой технике
--- Добавлено чуть позже ---
победил я драйв, залез под машину и там есть круглая вилка с контактами, ее достал и вставил назад все стало ок, переключается, все работает, но отходит видимо зараза, счас буду делать чтоб не отходила.
а вот задней передачи нет, что может быть?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да это я уже поборол вроде как, остались косяки:
почти нет задней, на огромных оборотах по тиху едет назад на ровной поверхности.
при включении передач нет толчка необходимого, то есть может тупо стоять на месте или же по тихенечку начинать двигаться, рывка нет, но как только нажму чуть газа до 900 оборотов, появляется рывок и поехали, дальше вроде все ок.
Что может быть?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 2,430 Отправлено: 439 |
Hi!
Код-ридер (еще раз ссылка на тот, который у меня: http://www.google.com/search?q=maxis...=shop%3A1&aq=f) работает сам по себе, втыкается в раз"ем под рулевой колонкой. Никакого ПО к нему дополнительно не надо. Да, функциональность страдает, но у ридера немного другая задача. В и-нете есть таблица соответствия кодов ридера (OBD2) и ВАГ (VAG) кодов (например, вот: http://www.troublecodes.net/VW/96-00mot.shtml)
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ааа) все понял! я сначала подумал, что это какой то код ридер для мака, а то та же проблема с вагкомом) спасибо за ответ)Hi!
Код-ридер (еще раз ссылка на тот, который у меня: http://www.google.com/search?q=maxis...=shop%3A1&aq=f) работает сам по себе, втыкается в раз"ем под рулевой колонкой. Никакого ПО к нему дополнительно не надо. Да, функциональность страдает, но у ридера немного другая задача. В и-нете есть таблица соответствия кодов ридера (OBD2) и ВАГ (VAG) кодов (например, вот: http://www.troublecodes.net/VW/96-00mot.shtml)