0
Тема: перегрев
-
27.03.2011, 19:31 #1
- Регистрация
- 27.10.2009
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
перегрев
Добрый день. Помогите пожайлуста разобраться. passat 2003 AWM америкос. Неделю назад ни проехав и 10 минут прыгнула температура двигателя. Надо было на работу - оставил ее прямо на заправке. Вечером завел и спокойно доехал до гаража - t в норме. На следующи день стал смотреть - после 5-8 минут опять стала греться. Сегодня поменял термостат - ничего не изменилось, зараза греется. Потрогал верхний патрубок: ближе к двигателю - горячий, возле радиатора - холодный.Когда проверял старый термостат - он открывался но около 4-5 мм (должен вроде на 7мм). Радиатор если забивается то постепенно а не в один момент, поэтому эту причину я отбросил. Куда дальше сунутся? И до ближайщей мастерской 150 км - самому придется кавыряться. Что посоветуете?
-
27.03.2011, 19:38 #2
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
27.03.2011, 19:45 #3
- Регистрация
- 03.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Меняй ДТОЖ. У меня недавно была такая проблема с температурой тоже с перепугу перебрал всю систему охлаждения, а оказался датчик помер.
-
27.03.2011, 19:50 #4
- Регистрация
- 08.01.2011
- Адрес
- Ростов на Дону
- Сообщений
- 1,001
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 9
0скорее всего это помпа а вернее крыльчатке пришёл пипец!!!!Давно она менялась????
VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
СУП 2 BZB Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!
-
27.03.2011, 19:54 #5
- Регистрация
- 27.10.2009
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сравнивал ВАГ КОМом здесь тоже повышение (насколько точное не знаю - в ваг коме в цельсиях а на панели в F). А как помпу проверить не снимая?
-
27.03.2011, 20:15 #6
- Регистрация
- 21.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0На прогретом двигателе осторожно страви давление из ситемы охлаждения(очень медленно открути крышку расширительного бачка), сними с расширительного бачка шланг обратки(тонкий), из него должна литься струя. Если струи нет помпа не качает(меняй). Смотри чтобы перегрева небыло, если жидкось будет кипеть из открытого расширительного бачка выйдет не только воздух но и жидкость.
В5 2003 AWT 1,8T Типтрон.Клима.Нави...
Volkswagen Touareg 2008 2.5 td
-
27.03.2011, 20:24 #7
- Регистрация
- 27.10.2009
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Спасибо за совет. Завтра проверю, струя резвая должна быть или как?
-
27.03.2011, 21:02 #8
- Регистрация
- 19.03.2009
- Сообщений
- 17,101
Спасибо: Получено: 5,793
Отправлено: 4,694
-
27.03.2011, 21:24 #9
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
27.03.2011, 22:25 #10
- Регистрация
- 27.10.2009
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сходил посмотрел: отсоеденил обратку и пустил в бутылку. Завел, струя появилась только при газе. Теперь заметил что воздух холодный из печки. Напасть какая-то! Стал давить и рукоблудить шланги. Ноль результата. Погазовал до 3000 - тоже самое не хочет жидкость через печку идти. Снял выходной патрубок с печки, завел - не течет, газанул - плюнул пару раз. Вроде так не должно быть. Читал что при 3000 все пробки воздушные должны вылететь. (Помпа?)
-
27.03.2011, 22:37 #11
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
-
27.03.2011, 22:59 #12
- Регистрация
- 27.10.2009
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Черт, без колес остался, грустно -чтобы помпу на AWM поменять полдвигла разобрать надо.
-
01.04.2011, 21:13 #13
- Регистрация
- 27.10.2009
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0завтра начну раскидывать морду (ремень ГРМ тоже заодно сменю) помпу уже взял.
-
03.04.2011, 17:47 #14
- Регистрация
- 27.10.2009
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Причина найдена
Вот он, корень зла!!!! У кого подобные синдромы как были у меня - мотайте на ус. В ходе разборки выяснил еще пару неприятностей (натяжник не рабочий - шток ходит свободно как в пустоте, ремень генератора полумертвый, из осколков помпы нашел только один кусочек, как не коваырял больше не смог вытащить)
-
03.04.2011, 18:00 #15
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
03.04.2011, 23:25 #16
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
-
13.04.2011, 21:26 #17
- Регистрация
- 27.10.2009
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Заменил: Все ремни (хотя состояние было в принципе удовлетворительное), демпфер натяжителя, ролик, помпа. Уже 4 дня - полет нормальный.
-
13.04.2011, 23:29 #18
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
Похожие темы
-
Возможен ли перегрев двигателя
от Alekseysh в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 09.10.2006, 12:43 -
Перегрев в +30
от BigB в разделе Архив 2006г.Ответов: 28Последнее сообщение: 09.07.2006, 23:35 -
Подозреваю перегрев АКПП 01N
от ewt в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.07.2006, 10:45 -
Перегрев Б5 1,8Т
от Turbomotor в разделе Архив 2006г.Ответов: 53Последнее сообщение: 20.03.2006, 09:45 -
Перегрев двигателя
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 01.03.2005, 10:39