Пермский офф. дилер фольксвагена "Экскурс" прославился на всю страну. Журнал "За рулем"

**ALEX94** · 26.03.2011, 17:17

почитайте ка, пермский офф дилер фольксвагена "экскурс" прославился на всю страну :shock:
давно пора. говняный дилер, был там один раз, больше не тянет.

http://www.zr.ru/archive/zr/2011/03/196.html

статья "Точка замерзания" страница 196

специально для вас

сфоткал статью в журнале, ссылку тоже поправил

**COOLLER** · 26.03.2011, 17:35

Речь про 2.0FSI я так понимаю...они все в мороз не заводятся.

**ALEX94** · 26.03.2011, 17:37

COOLLER,

летние чтоли? бред!

**GoshaF** · 26.03.2011, 18:12

Сообщение от ALEX94

летние чтоли? бред!

Ага, для Бразилии

**ГАВР** · 26.03.2011, 18:19

Заколебали уже своими лентами новостей! Неужели трудно в двух словах обрисовать суть, а потом дать ссылку на материал, чтобы не читать эту хрень полностью, если тема не интересна кому-нибудь!?!

**COOLLER** · 26.03.2011, 18:23

Сообщение от ALEX94

летние чтоли? бред!

Сосед за всю зиму на 2.0ФСи выезжал раза 3-4, когда теплело. Такая конструкция мотора. При этом моторы с Евро2 нормально работают, а все проблемки с евро4 моторами.
Этому баяну уже лет 5 про запуск 2.0 ФСИ. Меняли люди прошивки, свечи и т.д...кому помогает,а кому нет.

**ALEX94** · 26.03.2011, 18:29

хм, а нахер у нас такие машины продают? у нас в крае бывает летом снег выпадает.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ГАВР

Заколебали уже своими лентами новостей! Неужели трудно в двух словах обрисовать суть, а потом дать ссылку на материал

какие ленты новостей? это материал журнала и вкратце в 2-х словах его обрисовать не получится. а ссылка на материал есть и копия статьи есть, как раз несколько вариантов сделал, кому как удобней. некрасиво орать на людей!

**COOLLER** · 26.03.2011, 18:32

Сообщение от ALEX94

хм, а нахер у нас такие машины продают?

Никто не знал, что будет так. В первых 2.0ФСИ в прошивке было открытым текстом сказано, что после -27 пуск мотора просто невозможен.

Этот мотор в 2007г перестали выпускать.

**Allman** · 26.03.2011, 21:21

ALEX94, Ну дык это 5-летний баян... там есть нюансы, связаные с эко стандартом... короче, движки эти сняли уже давно с производства, но проблемы с некоторыми из них остались...

**Pitonkaa** · 26.03.2011, 22:08

ж-л За рулем-факты проверял,вот и припозднился со статейкой....лет на пять

**Sten** · 27.03.2011, 01:55

Хз, у мну 2.0ФСИ при -20 заводится, но крутить стартер надо секунд 10 пока не схватится... Ниже -20 не пробовал заводить - не было такого. Тесть рассказывал что с новыми свечами в том году заводил ее при -27. Но тоже крутил до посинения. При -5 -10 -15 заводится влегкую, но при -15 надо например крутить секунд 6-7. Особенность двигла. Лечится установкой вебасты когда совсем хреново... А так - АКБ максимально большой емкости (просто чем больше тем лучше тк на морозе надо долго стартер крутить), свечи оригинал, про бенз не заметил - заливал и лукойл ЭКТО и обычный 95-й, разницы в заводе не увидел. То что перед глушением надо двигло погонять на высоких оборотах чтоб свечи прокалить - тоже особой разницы на утро не заметил. Я так решил - ездит и ездит. 2 раза не заведусь в морозы - разоряюсь на вебасту или аналог. У тестя она была изначально - грит всегда удавалось завести. Со скрипом в морозы, но удавалось. Ща ТО 90 тыс - ставлю новые свечи, фильтры итп. Следующей зимой проверим шо и как...

**makaka** · 27.03.2011, 03:06

ну хз, как там у б5 и у б6 2fsi или мой V6. заводился со скрипом, я так понимаю это у немцев просто клин в мозгу, были у меня и саабы и вольвы и бэхи итд. кароч все кроме меринов, хуже заводиться тока хонда, но всегда заводиться, а там хз, да и 2 литра мало как то, оно д не едет, зачем ее заводить то?...что б тошнить?

шютка....... у меня у соседа 2 но TFSi я хз разница то есть, ну акромя турбы? ну он нормально ездит, не пукает, я пару раз гонял на его авто, резвый такой конь, коробас гумно а так нормуль, но он точно каждое утро заводился, как и я...

**Pitonkaa** · 27.03.2011, 15:26

Сообщение от makaka

ну хз, как там у б5 и у б6 2fsi или мой V6. заводился со скрипом, я так понимаю это у немцев просто клин в мозгу, были у меня и саабы и вольвы и бэхи итд. кароч все кроме меринов, хуже заводиться тока хонда, но всегда заводиться, а там хз, да и 2 литра мало как то, оно д не едет, зачем ее заводить то?...что б тошнить?

шютка....... у меня у соседа 2 но TFSi я хз разница то есть, ну акромя турбы? ну он нормально ездит, не пукает, я пару раз гонял на его авто, резвый такой конь, коробас гумно а так нормуль, но он точно каждое утро заводился, как и я...

Проблема только 2,0 FSI под евро 4

.У 2,0 TFSI проблем с запуском не было

**ALEX94** · 27.03.2011, 16:10

почему тогда дилер не смог обосновать причину плохой заводки?

**Sten** · 27.03.2011, 16:40

Сообщение от ALEX94

почему тогда дилер не смог обосновать причину плохой заводки?

Она неизвестна, мне дилер тоже не мог обосновать почему при -20 надо 10 сек крутить пока не заведется, а при +5 заводится за 1 сек...

Какая то хитрая конструктивная особенность. Хотя при этом 1,8Т заводился при -20 за 1 сек а при +5 почти с полтыка.

**Kidont** · 27.03.2011, 19:28

Сообщение от ALEX94

почему тогда дилер не смог обосновать причину плохой заводки?

Патамушта подписал бы себе смертный приговор. Он бы сознался, что СОЗНАТЕЛЬНО продал человеку авффту для иного климатического пояса. Уж дилер должен ОБЯЗАН знать, что продает.

**Бамбарбия Кергуду** · 27.03.2011, 20:20

Сообщение от Sten

мне дилер тоже не мог обосновать почему при -20 надо 10 сек крутить пока не заведется

вроде как греет воздух в цилиндре. Такая рекомендация действует для всех двигателей фольксваген с непосредственным впрыском

Сообщение от Kidont

Патамушта подписал бы себе смертный приговор. Он бы сознался, что СОЗНАТЕЛЬНО продал человеку авффту для иного климатического пояса. Уж дилер должен ОБЯЗАН знать, что продает.

дилер, дилер, дилер обязан, смертный приговор, бла-бла-бла... какой иной климатический пояс? У нас на презентации в 2005 году 2,0ФСИ тоже чудные вещи вытворял. И ничего, завод ведь боролся и потом все стало более-менее. Да двигатель требует особого отношения к нему, о котором представители дилерского центра сказали. Лично я не вижу препятствий, чтобы выполнять эти требования. Уверен, что с подобными проблемами будут и дальше сталкиваться жители северных регионов, покупая современные автомобили. Также уверен, что в том регионе гоняют всякие ауди 3,0ТСИ, БМВ твин турбо и т.д. и имеют схожие проблемы.

**Kidont** · 27.03.2011, 20:35

Сообщение от Бамбарбия Кергуду

дилер, дилер, дилер обязан, смертный приговор, бла-бла-бла... какой иной климатический пояс?

Хорошо. Ты купишь спутниковую тарелку (у регионального дистрибура НТВ+, к примеру). А вот спутник на твой город будет светить 50% времени. Ты что скажешь продавцу?
Человек купил машину, у которой после -20 проблемы с заводкой. Человек живет в регионе, где -10 - 9 месяцев в году.
Вопрос НАКУЯ человеку машина только летом??? Может чел планировал ВЕСЬ год кататься.... Или ты хочешь сказать, что дилер не знал про гемор?
Вот если бы тело купило тачку в эмиратах без печки и само привезло в Пермь - то это проблемы тела...

**ALEX94** · 27.03.2011, 20:44

Kidont,+1

**Pitonkaa** · 27.03.2011, 21:03

Да хрен диллер признается.По большому счету концерн с этим двиглом лоханулся.А что делать?Отзывать и менять движки=бешенные убытки.Концерн и диллер-братья по крови,так кого остается кусать?Правильно-потребителя,а помочь они всегда рады,прошивку поменять,свечи.Обвинить что клиент залил хэзовый бензин и т.д.

Тема: Пермский офф. дилер фольксвагена "Экскурс" прославился на всю страну. Журнал "За рулем"

Опции темы

Поиск по теме

Пермский офф. дилер фольксвагена "Экскурс" прославился на всю страну. Журнал "За рулем"

Похожие темы

Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"

Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"

Непонятный звук из багажника."официальная медицина"

Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"

Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"

Ваши права