Кушает много масла(((
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    CПБ
    Возраст
    37
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Кушает много масла(((

    Пассат Б5 98г. 1.8 турбо. AEB. Недавно приобрёл. Кушает очень много масла, но двигатель не дымит. Заливаю на тыс км 1 литр, в чём может быть проблемка? В турбине?

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2011
    Адрес
    Москва МО
    Возраст
    38
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!У меня та же проблема!Проверили давление в поршнях,масло съемные и кольца в норме!Посоветовали проверить турбину,сказали из-за неё расход большой!Думаю проверить в ближайшее время,а пока доливаю!

  3. #3
    Golf Аватар для andreim
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Тверская область-69 KONAKOVOCITY
    Возраст
    34
    Сообщений
    791
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Патрубок с интеркуллера скиньте,там должен быть ответ...
    БЭШЕСТОЙ кожанный америкашка 2.0BPY 200

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2010
    Адрес
    Калуга
    Возраст
    47
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!andreim верно говорит.У меня тоже кушал литр на 1000 км,но у меня крякнула
    турбо.Заменил её стал кушать 500 гр на 1000 км.Потом почистил ВКГ и поменял редукционный клапан (грибок).
    Теперь где то 350 гр на 1000 км.Ещё форумчане советуют поменять МСК.))))))))

  5. #5
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LeLLlka Посмотреть сообщение
    Кушает очень много масла, но двигатель не дымит.
    Катализатор на месте? Если да, то и не будет дымить... Проверь интеркулер на наличие масла, чтобы исключить турбину, потом - ревизия ВКГ, если ничего не помогло, то - замена колпачков... Если и она не помогла, то - кольца! Успехов!

    ПС мой АЕВ жрал около 400 грамм на 1 000 км, замена колпачков снизила расход до 700 грамм на 8 000 км.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    CПБ
    Возраст
    37
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо, буду смотреть!!!

  7. #7
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LeLLlka Посмотреть сообщение
    Заливаю на тыс км 1 литр,
    Жуть конечно но это еще допустимая норма судя по сервисной книжке.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    CПБ
    Возраст
    37
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сколько замена колпачков примерно стоит?

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    10.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    725
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kay 76 Посмотреть сообщение
    кушал литр на 1000 км
    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    но это еще допустимая норма
    Если правильно помню, это максимально допустимая норма!
    Тут надо быть аккуратнее!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от LeLLlka Посмотреть сообщение
    Сколько замена колпачков примерно стоит?
    работа ~7000р.
    колпачки ~50-100р
    Прокладки ~ 1500р

    Вот примерно приценился!

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    37
    Сообщений
    693
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турба может закидывать масло в выпуск и забить кат? Или она только во впуск забрасывает?

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФРЕД Посмотреть сообщение
    во впуск забрасывает
    и далее до ДЗ.... потом в конце концов все это попадает в кат...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    6,870
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 666

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня такая же фигня, но заметил одну вещ - жор масло только при езде по городу! Недавно в Тверь матался - расход - ноль, а по городу- на 2500 - 1 литра налил! Калпачки меня 3 года назад (делал Андрей с Беговой), примерно столько тогда же чистил СВКГ..... В прошлом году снимал Интеркуллер - там было пару капель масло........
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

  13. #13
    Pointer Аватар для SSSerGGG
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    39
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мельк Посмотреть сообщение
    Катализатор на месте? Если да, то и не будет дымить...
    Разве катализатор не пропустит дым? Мне интересно так как у меня тоже жор масла, а дыма нет и нет подтеков (300 грамм на 1000 км). Это получается если в катализаторе все оседает, то скоро ему конец.
    2004 бензин 2.0 AZM

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSSerGGG Посмотреть сообщение
    в катализаторе все оседает, то скоро ему конец.
    В общих чертах правильно. Жор масла - показатель забитости ВКГ, неисправности турбонагнетателя и, в конце концов, ЦПГ (читай - двигателя).
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    10.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    725
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче Менять Колпачки заодно и гидрики можно глянуть, изучать турбу, Чистить ВКГ, Снимать поддон чистить все там!
    Капец!!!!
    Срочно надо гараж!

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nixdorf Посмотреть сообщение
    Капец!!!!
    Срочно надо гараж!
    Это ты кому!? Тут народу уже собралось - в курилке меньше
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    10.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    725
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это я в слух подумал!
    Про свои "Пассатижи"...

  18. #18
    Golf Аватар для Galit123
    Регистрация
    22.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО,Братеево
    Возраст
    43
    Сообщений
    983
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    В общих чертах правильно. Жор масла - показатель забитости ВКГ, неисправности турбонагнетателя и, в конце концов, ЦПГ (читай - двигателя).
    Про МСК не забываем!
    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.

  19. #19
    Golf Аватар для Black_Sheep
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    615
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Был у меня AEB, тоже масло жрал. Поменял МСК и турбину, жрать стал грамм 700 на тысячу. Прикинув стоимость масла, забил на ремонт - дешевле подливать и не париться.
    VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2010
    Адрес
    М.о. г. Коломна
    Возраст
    35
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго вечера всем. Ребят, расшифруйте пожалуйста чайнику что такое ВКГ и МСК. А то тоже кассатик масло прячет и не находит))) и где находится интеркулер турбины?

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. много кушает.помогите
    от nikolaipervii в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.11.2011, 22:29
  2. Ответов: 66
    Последнее сообщение: 02.05.2009, 23:09
  3. AFN много ест масла.
    от WawaNN1 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.01.2009, 14:01
  4. 1.6 ALZ кушает много!!! Help!
    от selia в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 15.10.2008, 21:53
  5. Ответов: 59
    Последнее сообщение: 27.12.2004, 09:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •