0
-
05.04.2011, 12:07 #81
- Регистрация
- 02.03.2011
- Адрес
- Suomi
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
09.04.2011, 15:22 #82
- Регистрация
- 08.10.2010
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У мну пиналась с 5 на 4 и с d на r. Помогла замена регулятора давления. Но сейчас появились толчки при сбросе газа и после движения накатом при ускорении тоже неприятный толчок. АТФ менялась и плита мылась при замене регулятора. Что еще может быть?
-
22.04.2011, 18:16 #83
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- ЕКБ
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всё вылечил коробас я свой, замени регулятора и т.д НО!
santa1979,
остались такие же симптомы как и у вас
они не появились они и были просто после замены они не исчезли в движении накатом нажимаешь газ и чувствуешь лёгкий толчёк
ещё одна страность слили литров 5 а залили 8 щас поезжу день завтра приеду будем смотреть уровень
насчёт "наших" толсчков при движении накатом кто что скажет??
-
22.04.2011, 19:42 #84
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
-
22.04.2011, 22:31 #85
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0развели флуд )))))
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
23.04.2011, 02:30 #86
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- ЕКБ
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а что такое дифф?)
-
23.04.2011, 08:13 #87
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0crendel, дифференциал
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
23.04.2011, 10:34 #88
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- ЕКБ
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0можно подробней? может тема где то есть ?
-
05.05.2011, 07:44 #89
- Регистрация
- 26.02.2011
- Адрес
- М О Жуковский
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ПОменял я клапан и все стало оч хорошо!)
-
05.05.2011, 10:17 #90
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Кирово-Чепецк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
09.05.2011, 02:55 #91
- Регистрация
- 26.02.2011
- Адрес
- М О Жуковский
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
09.05.2011, 16:37 #92
- Регистрация
- 13.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Подскажите, имеет ли смысл менять масло в АКПП? Пробег щас 115тыщ, рывков ни каких нет. Масло, фильтр и прокладку поддона уже купил. Все почитал и задумался....
Skoda SuperB 2007г. Comfort 1.8Т АКПП+MultiMFA - продан
-
09.05.2011, 17:30 #93
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- ЕКБ
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нет не стоит! у меня рывки начались после замены масла!, пока каробка ездит нормально лучше в неё не лезть
-
09.05.2011, 17:35 #94
- Регистрация
- 13.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
09.05.2011, 17:41 #95
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Россия, Нижневартовск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,151
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 18
-
09.05.2011, 18:06 #96
- Регистрация
- 13.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Skoda SuperB 2007г. Comfort 1.8Т АКПП+MultiMFA - продан
-
09.05.2011, 18:20 #97
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Россия, Нижневартовск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,151
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 18
-
09.05.2011, 18:42 #98
- Регистрация
- 13.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
09.05.2011, 19:54 #99
- Регистрация
- 13.11.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня толчки (не удары) с 1 на 2, со 2 на 3, редко бывают с 3-4, 4-5. На D и R редко бывают легкие толчки. Заменил ДМРВ ни чего не поменялось. Промыл плиту (грязи было не много), заменил клапан, фильтр и масло. Толчки с 1-2 стали гораздо менее ощутимы, с 2-3, 3-4, 4-5 остались те же.
Видимо уже есть износ фрикционов.
-
10.06.2011, 13:06 #100
- Регистрация
- 08.07.2010
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем доброго времени суток!
А какие мысли будут по моему сабжу? В общем проблема связана с R. Вперёд едет нормально, без видимых толчков и пинаний, но вот R после того как проехать 5-10км, то есть когда прогреется, начинает пинаться. Включаешь заднюю - включается и начинает ехать сразу, но тут же может последовать 1-2 толчка следом. Причём если дать немного газу, то толчков этих вобщем-то нету. Если включить R и стоять на тормозе, то включится и тут же 2-3 тыка. Глушу движку, жду 10 минут - всё идеально, а потом снова повторяется. Шнурок ошибок никаких не показывает. ДМРВ живой, но если скинуть с него фишку, то D врубается с сильным толчком, а R пинается уже намного мягче. Проблема началась после зимы. Честно скажу уровень не проверял ещё...
Похожие темы
-
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Блокиратор АКПП
от Janet в разделе Архив 2005г.Ответов: 37Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38 -
Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38