Давайте подытожим насчёт рвыков АКПП

**mak7651** · 27.03.2011, 21:29

Oleguar29, Как раз мой хитачи окончательно умер после истки!!!!!!!!!!!

**kappa** · 28.03.2011, 00:58

у меня на хочу не просто толчок, при переключении с 5 на 4 рывок, как будто резко сильно на пидаль тормоза придавить, от страха можно и обо...ся)))))))

**mak7651** · 28.03.2011, 07:41

kappa, у меня бывает при понижении на скорости 60км/ч удар.редко правда

**Oleguar29** · 28.03.2011, 09:21

Вот парни с такой же проблемой боролись - вроде получилось..... https://passatworld.ru/showthread.php?t=145457&page=1

**459010** · 28.03.2011, 11:06

помнял масло первый раз в коробке. пробег 170... задняя била всегда... с новым маслом появились еле ощутимые толчки и тупежи коробки при движении вперед... как так?

**crendel** · 28.03.2011, 11:22

Сообщение от mak7651

kappa, у меня бывает при понижении на скорости 60км/ч удар.редко правда

вот тако оно и начаналось ))) безобидно я забивал вот итог

**ArtViNT** · 28.03.2011, 11:26

459010 при таком пробеге смысла менять масло уже нет.....

Как показывает опыт многочисленных знакомых есть большая вероятность убить коробку окончательно

**459010** · 28.03.2011, 15:52

сегодня доехал до сто долили пол литра масла ещё, вроде получше стало, но не лучше чем было бо замены.... а задняя у всех толкается?

**crendel** · 28.03.2011, 15:58

раньше задняя не толкалась и вообще коробка хорошо себя вела пока я масло на 100тыс пробеге не сменил , началось сначало как у всех толкалось с D на R и обратно потом начались толски с 5 на 4 потом толчки усиливались и появлялись на разогретой коробке не только при сбрасывании скорости но и при наборе

**mak7651** · 28.03.2011, 16:36

459010, у меня идеально задняя.три раза тьфу!

**wrx_sti** · 28.03.2011, 17:21

Сообщение от crendel

пока я масло на 100тыс пробеге не сменил , началось сначало как у всех толкалось с D на R и обратно потом начались толски с 5 на 4 потом толчки усиливались и появлялись на разогретой коробке не только при сбрасывании скорости но и при наборе

Пробуй промыть гидроблок, поменяй прокладку и фильтра и поменять регулятор давления... должно помочь.. если так и оставишь потом может задняя совсем отвалиться... а так если даже ничего не трогать то всеравно лотерея..

**moses** · 28.03.2011, 17:47

Пасотоведа подскажите, сталкиваюсь с такойже хнью с коробкой, но только на холодном двигателе и не всегда с переменной частатой, происходит легкий толчек когда переключаюс P-R, может уже сразу что либо предпринять?
И при не ровной поверхности если передача P-трудно переключается с натягом на D.
Столько ужасов начитаешься на форуме что уже и не знаешь ездить или пешком ходить)

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от crendel

раньше задняя не толкалась и вообще коробка хорошо себя вела пока я масло на 100тыс пробеге не сменил , началось сначало как у всех толкалось с D на R и обратно потом начались толски с 5 на 4 потом толчки усиливались и появлялись на разогретой коробке не только при сбрасывании скорости но и при наборе

У меня тоже 100000 скоро будет, в юбилей решил масло поменять АКПП, но естествено до этого уже менял на 70000, есть смысол или не трогать вообще?

**459010** · 28.03.2011, 18:31

задняя включается идеально если как только селекор стал в R сразу нажать газ в пол. мотор наберет 1.5-2 тыщи и сбросит обороты и карыто тронется плавно. толчка нет. если жду то толкает... Но я скажу что автоматы умирают очень долго если их не дрочить. я думаю если автомат начал умирать, то может функционировать минимум 50000км...

**kappa** · 28.03.2011, 18:40

Седня заеал в сервис по ремонту немцев, они посмотрели подергали двигло, сказали подушки поменяй все а там увидиш и поймеш в чем дело. У меня рывков с P на R нет не когда.

**mak7651** · 28.03.2011, 19:16

kappa, ты сам то откуда будешь?

**kappa** · 28.03.2011, 21:15

Сообщение от crendel

раньше задняя не толкалась и вообще коробка хорошо себя вела пока я масло на 100тыс пробеге не сменил , началось сначало как у всех толкалось с D на R и обратно потом начались толски с 5 на 4 потом толчки усиливались и появлялись на разогретой коробке не только при сбрасывании скорости но и при наборе

читайте эту статью https://passatworld.ru/showthread.php?t=145457&page=4

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от mak7651

kappa, ты сам то откуда будешь?

г.Жуковский Московской области[COLOR="Green"]

**wrx_sti** · 29.03.2011, 09:20

Сообщение от moses

И при не ровной поверхности если передача P-трудно переключается с натягом на D.

Это нормально, так у всех.. Если не хочешь чтобы не закусывало, на горке ставь сначала на нейтраль, чуть приотпускаешь тормоз чтоб машина немного катнулась, потом ручник и потом только в паркинг..
ЗЫ: В FAQ по АКПП все написано, я после того как прочитал и изучил немного матчасть АКПП ставлю на ручник в паркинге всегда.

**crendel** · 29.03.2011, 12:44

кто знает вот такую кантору?
http://akppcenter.ru/
хочу у них делать коробку

**kappa** · 31.03.2011, 01:00

Как будто мы тут все из Екатеринбурга, тоже мне спросил))))

**mak7651** · 31.03.2011, 02:23

kappa, дак тебе то проще доехать в москву до какой нибудь нормальной шараги и продиагностить акпп.но наверно в их интересах сделать тебе капиталку.ну а в принципе причина же может быть не только в акпп но и в электронике двигла

Тема: Давайте подытожим насчёт рвыков АКПП

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Толчки при переключениях АКПП.

Блокиратор АКПП

Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП

Расскажите про АКПП....

про масло и АКПП

Ваши права