Бензин 95 VS 92, 80?

[alexandr b5]

все еще зависит от конкретной заправки,лил 95 на ВР и обычный и алтимейт разницы не чувствовал,стал заправляться на лукойле 95 экто стало экономичнее расходовать(но это на одной заправке,на другой разницы не почувствовал),пробовал 92 экто чуть хуже тянет,а в регионах лью только 92 там никаких экто и пульсаров нет все с одной бочки)))

[ГЕРМЕС]

вот вот!!! общеизвестный факт-92 в в основном и есть прямогонный бензин который делают на всех НПЗ а вот 95 прямогонный-его делают намного меньше чем продают на заправках, причем путем добавления присадок в 92ой..а уж про 98 и вообще речи нет...лил и лью во все свои машины 92 ой и никаких проблем.естественно на брендовых заправках..кстати частенько контролирую состояние свечей.всегда как новые.

+1. Уже устал это повторять... Ведь не верят еще.

[ladjak]

эту неделю катался по Тверской области, почти 3тыка накатал, так вот 80-й бенз видел только на 2 заправках. Там где был раньше теперь Диз.топливо. Походу производство 80-го сворачивается

Своего кормлю 92-ым

[OnFair]

А чего, можно и 95 заливать чтоли??

[ГЕРМЕС]

А чего, можно и 95 заливать чтоли??

Ога... Можно и 98. Вот только на хрена

[OnFair]

ГЕРМЕС, Во блин, люди с жиру бесятся, онаж на 92 нормально работает. Я вот хочу 80 попробовать.

[COOLLER]

во-во. с недавних пор перешел на 92, ибо цена на 95 - . так вот, после 3 недель езды на обычном 92 могу с уверенностью сказать - разницы в поведении машины - НИКАКОЙ вообще. как ехала, так и едет.
боюсь даже думать, что из себя представляет у нас 95

Сними лог 020 группы при тапка в пол, выложи сюда и мы обсужим. А твои субъективные ощущения к делу не привязать. Гонять на чипе с 92 бензином... жаль мне твой мотор и бедный ЭБУ, который с ума сходит от ретарда.

--- Добавлено чуть позже ---

кстати частенько контролирую состояние свечей.всегда как новые.

А что ты увидишь по свечам? Детонацию или уменьшение УОЗ?

[ГЕРМЕС]

А что ты увидишь по свечам? Детонацию или уменьшение УОЗ?

Да какая там нах "детонация" Не смеши уже
моторV6 3.5 литра и 276 кобыл. Для него 92 бензин то, что доХтур прописал

[OnFair]

А я знаю места, где только 80 и 92. за 95 в город надо ехать километров 50.

[COOLLER]

Да какая там нах "детонация" Не смеши уже
моторV6 3.5 литра и 276 кобыл. Для него 92 бензин то, что доХтур прописал

Угу...в Пассате 2.8л тоже 193лс...а логи мы снимали на полностью исправном моторе!
Паша, рассуждать можно долго, но никаких ты основательных доказательств не дашь.
Ретард, не детонация, а именно ретардейшн(уменьшение УОЗ в связи с плохим сгорание или сгоранием на породе детонации, именно на пороге, я не говорю про звон колокольчика), есть на любых моторах в большой или меньше степени, просто вы не в теме.Ездит и все, а дальше вы не лезете, таких владельцев основная масса.

[COOLLER]

К, слову. Паш, я могу лить и 92 в свой Пассат с чипом. Детонации, в явном виде, в котором ты её знаешь не будет никогда. ЭБУ не даст этому свершиться. Но УОЗ будет низкий - как следствие падение динамики и мощности. Это все прекрасно видно, если анализировать данные с ЭБУ А так же это видно прекрасно на мощностном стенде.

[itpb]

есть на любых моторах в большой или меньше степени, просто вы не в теме.

ну есть. и что дальше? двиг регулирует зажигание. все в норме. Другое дело, что при хорошей нагрузке никакой экономии от 92 не будет, а если тошнить, то экономически выгодней 92.

[COOLLER]

ну есть. и что дальше? двиг регулирует зажигание. все в норме. Другое дело, что при хорошей нагрузке никакой экономии от 92 не будет, а если тошнить, то экономически выгодней 92.

Да причем тут экономия. Мощность падает из-за уменьшения УОЗ...

[itpb]

Да причем тут экономия. Мощность падает из-за уменьшения УОЗ...

ну я об этом и говорю. Если едешь плавно, неспешно, то мощность в 200 л.с. не нужна. Вань, не все гоняют постоянно с тапкой в пол. И возраст, когда гоняешься с мотоциклами - тоже постепенно проходит.

[COOLLER]

ну я об этом и говорю. Если едешь плавно, неспешно, то мощность в 200 л.с. не нужна. Вань, не все гоняют постоянно с тапкой в пол. И возраст, когда гоняешься с мотоциклами - тоже постепенно проходит.

Даже в плавной езде, чтобы хоть как-то следовать потоку тебе придется сжигать больше бензина, поэтому тут плавно или нет...все равно. УОЗ падает, машина едет хуже, только не надо спорить, что вы этого не чувствуете и вам хватает. Речь не про вас, а раз говорим про бензин, то будьте объективнее тогда

[itpb]

машина едет хуже

хуже. причем ощутимо.

Даже в плавной езде, чтобы хоть как-то следовать потоку тебе придется сжигать больше бензина, поэтому тут плавно или нет...все равно.

еду даже когда тошню обычно хоть чуток, но быстрее потока. По финансам выгодней 92. На 500 руб его хватает мне на 240 км. город-трасса. 50/50, 95 приходится на этот же отрезок лить на 600. Когда больше еду по трассе - конечно лью 95-98. Но когда стоит вопрос лить раз в два дня на 500 или 600, то тут уже голосует кошелек.

[aolise]

COOLLER свечи выглядят хреново после 95 бенз, т.е. после присадок дерьмовых, да и менять их надо чаще.кстати на лехе свечки родные уже 150ккм. и как показала зима менять их не нужно.
кстати я думал что уоз регулируется компом, это ж не шаха тазовская, где нужно с трамблером развлекаться)))

Да какая там нах "детонация" Не смеши уже
моторV6 3.5 литра и 276 кобыл. Для него 92 бензин то, что доХтур прописал

Паш-это точно!!! это же не 1,8 со свистком который от бензина зависит.кстати у меня у товарища тоже 350 араб только, с новья брал, свечи на 40 ккм поменял, и на 72ккм тоже.большой любитель 95-98 бензина....

[OnFair]

я тоже голосую за экономию в деньгах. нахрен мне ретарды сдались.

[AND31]

Бешусь с жиру, лью 98й ЛУКОЙЛ ибо

[itpb]

свечи выглядят хреново после 95 бенз, т.е. после присадок дерьмовых

давненько я не видел последствий на свечах от 95. Несколько лет точно.

кстати на лехе свечки родные уже 150ккм. и как показала зима менять их не нужно.

я думаю, их менять надо было давным-давно пора. Для интереса можешь выложить фотки свечей.