Как перепрошить спидометр на км\ч

[GrayseR]

autopilot, спасибо огромное!!! Все заработало!!!

[Андрейb5+]

пскажите как мне тоже дамп перепрошить?такая же ситуация становиться на 80 при тесте исполнителей

[Grisha_17]

Такая же ерунда при тесте исполнителей. При этом при поездке бортовой компьютер показывет реальную скороть, а стрелка спидометра врет примерно на 20 км/ч в минус.
Если можно, хотелось бы по подробней узнать причину такой проблемы и как ее победить.

[Seregas]

Если можно, хотелось бы по подробней узнать причину такой проблемы и как ее победить.

Читай тему с начала.
1. Вернуть родную приборку
2. Поставить соответствующие накладки на шкалы
3. Перепрошить приборку

[Андрейb5+]

Читай тему с начала.
1. Вернуть родную приборку
2. Поставить соответствующие накладки на шкалы
3. Перепрошить приборку

Тему уже перечитал все равно не пойму обьясните! VAG EEPROM Programmer 1.18-прогу нашел!как считать понятно!сохранил свой дамп!а как заливать другой и где его взять???...и с ККЛ-ЮСБ нельзя сделать как я понимаю!!!?ну если надо я КОМ найду тольк пожалуйста опишите процедуру по подробней,спасибо

[al88f]

Андрейb5+,ну если дамп смог вычитать (Read), наверное сможет и записать (Write), в считанном дампе нужно поменять 16 чисел, хотя с юсб шнурками не должна прога работать

[Андрейb5+]

Андрейb5+,ну если дамп смог вычитать (Read), наверное сможет и записать (Write), в считанном дампе нужно поменять 16 чисел, хотя с юсб шнурками не должна прога работать

А какие 16 чисел,я скачал прогу VAG EEPROM Programmer 1.18,там были дампы 3 ауди каких то,прост открыл их в этой программе....что там именно менять???какие 16 значений?

--- Добавлено чуть позже ---

ДА и еще вопрос,считываешь Dash-Read, а записывать Dash- Write,т.е старый дамп стирать не надо???считал 16 значений поменял и обратно нажал кнопку Dash-Write?и она записалась? и если попробывать ККЛ-ЮСБ с этой программой,ему ничего страшного не будет???там кстати в программе есть переключение Options -COM1,COM2,USB,я воот думаю если юсб поставить может возмождно ККЛ-ЮСБ считать!!!!адаптеру аминь не настанет?

[al88f]

А какие 16 чисел,я скачал прогу VAG EEPROM Programmer 1.18,там были дампы 3 ауди каких то,прост открыл их в этой программе....что там именно менять???какие 16 значений?

слева твои циферки, справа то что нужно будет сделать

[al88f]

32 байта в общем меняй

[Андрейb5+]

Спасиб al88f,буду разбираться!!!

[Андрейb5+]

al88f,выручай,нашел человека с ком портом!поеду через часа 2-3 к нему!такой вопрос ты скриншот скидывал и сказал там 16 значений поменять!я так понимаю там все которые красным выделены ну их там 23???как быть???и еще можно считать, изменить и сразу же тут залить назад???

[Андрейb5+]

Подскажите перепрошил дамп,а вместо суточного пробега на включенном зажигании def горит!!!!как его убрать?

[ladjak]

на включенном зажигании def горит

если память не изменяет, то : выставить кодировку приборки как до перепрошивки, выйти из блока, выключить зажигание, отключить аккум мин на 10. Потом все подключить и включить зажигание

[rusinov.viacheslav]

Подскажите перепрошил дамп,а вместо суточного пробега на включенном зажигании def горит!!!!как его убрать?

Здравствуй, у меня такая же проблема как у тебя, скажи пожалуйста получилось ли у тебя что нибудь с перепрошивкой и убрал ли ты def ?

[ladjak]

такую месагу мне прислали для изменения калибровки спидометра, вот кусочек:
4. Залить получившийся оригинальный дамп в приборку.

5. Выключить - включить зажигание.
5.1. Приборка ругнется на контрольную сумму надписью DEF в правом нижнем экране (под спидометром).

6. Выполнить перекодировку приборки тем же самым кодом (в VAG-COM -> Кодирование, не меняя кода нажать Выполнить)

7. Выключить зажигание.

8. Вынуть предохранитель №15 на пару минут (дождаться пока не погаснут часы и пробег) и вставить обратно.

9. Включить зажигание, надписи DEF быть не должно.

10. Проверить спидометр в движении.



--- Добавлено чуть позже ---

выставить кодировку приборки как до перепрошивки,

тут когда писал немного ошибся

[rusinov.viacheslav]

такую месагу мне прислали для изменения калибровки спидометра, вот кусочек:
4. Залить получившийся оригинальный дамп в приборку.

5. Выключить - включить зажигание.
5.1. Приборка ругнется на контрольную сумму надписью DEF в правом нижнем экране (под спидометром).

6. Выполнить перекодировку приборки тем же самым кодом (в VAG-COM -> Кодирование, не меняя кода нажать Выполнить)

7. Выключить зажигание.

8. Вынуть предохранитель №15 на пару минут (дождаться пока не погаснут часы и пробег) и вставить обратно.

9. Включить зажигание, надписи DEF быть не должно.

10. Проверить спидометр в движении.



--- Добавлено чуть позже ---


тут когда писал немного ошибся

а где взять Залить получившийся оригинальный дамп в приборку.?

[ladjak]

а где взять Залить получившийся оригинальный дамп в приборку.?

слитый с моей и подправленный,

[Андрейb5+]

Здравствуй, у меня такая же проблема как у тебя, скажи пожалуйста получилось ли у тебя что нибудь с перепрошивкой и убрал ли ты def ?

У меня все получилось!!!теперь спидометр правильно показывает!!!и нет этого def!!!! спасибо al88f

[rusinov.viacheslav]

слитый с моей и подправленный,

а если можно дай пожалуйста твой дамп.заранее спасибо.

--- Добавлено чуть позже ---

У меня все получилось!!!теперь спидометр правильно показывает!!!и нет этого def!!!! спасибо al88f

Андрейb5+ я за тебя рад-если не сложно разжуй теперь мне пожалуйста как это делается.я скачал прогу Vag Eeprom Programmer V 1.3, V 1.18 на ноут ском портом и зацепился шнурком от ваг-кома но прога пишет could not login

[al88f]

rusinov.viacheslav, на второй странице картинку посмотри, там все красным по белому написано, что надо поменять