Буду делать большое ТО - вопросы по ГРМ и т.д.

[fox1]

Здравствуйте!
Машинка VW Passat B6 2.0 FSI 2007 мотор BVY МКПП6
Решил заменить ремень ГРМ и т.д.
на exist-е есть Ремкомплект ГРМ Gates K015604XS в него входит:
Производитель Артикул Наименование Кол-во
Gates Z80480 Болт 1
Gates Z80481 Гайка 1
Gates 5604XS Ремень приводной 1
Gates T43142 Ролик натяжителя 1
Gates T42148 Ролик натяжителя 1
Gates T42019 Ролик обводной ремня ГРМ 1

какие еще дополнительно ролики, натяжители или ремни нужно будет докупить еще??
или достаточно этого рем.комплекта?

Заодно помпу водяную какую лучше взять?
Airtex (Испания)1703 - 1 163,88р.
Hepu (германия) P 572 -1 738,36р. - вроде крыльчатка металлическая.....(в Б5 точно метал.была)
что еще меняется заодно с ремнем ГРМ????

Тормозные колодки передн. Bosch 0986424797 как они?
В exist-е есть
VAG Жидкость тормозная - B 000750M6 за 296,59р. целых 10 литров но не написано DOT4 или нет???
Просто на замену 1 литр -кто говорит 1,5 литра - так может купить сразу 10литров за 296,59 рублев - или это цена за литр в exist-е???

Заранее спасибо за советы

--- Добавлено чуть позже ---

и еще забыл - антифриз Hepu концентрат G12 красный по 1,5 литра 2 штуки - его как 1 к 1 с дистил.водой мешать или воды можно чуть больше - что бы на доливку осталось?
6 литров же хватит или разбавить 3 концентрата /4 воды - литр на доливку - так можно???

[Romych]

поставил себе такой комплект, только в комплекте будут скорее всего ролики ina и ntn и только ремень Gates))))))), в оригинале стоит тоже самое, помпу ставил hepu. 10 тыс. полет нормальный! возьми еще антифриза литрушку помпу будешь переставлять, все равно все не поймаешь))))

--- Добавлено чуть позже ---

а колодки лучше TRW, Ate или Textar

[Allman]

По ГРМ и тп https://passatworld.ru/showthread.php?t=157626&page=1

По колодкам, про Бош ничего сказать не могу, не знаю, сам взялбы от TRW.
По тормозухе, это оригинал = DOT4 C ценой конечно прикол, почему 10л. стоит меньше литра (сам проверил так и есть)

По концентрату имха разбавлять 1к 1

[fox1]

Спасибо
и еще подскажите номера деталей - мне сказали нужно еще:
сайлентблоки передних рычагов комплект (2 больших и 2 маленьких) - 4 шт.
номера и какой фирмы лучше брать?

[bobz]

сайлентблоки передних рычагов комплект (2 больших и 2 маленьких) - 4 шт.
номера и какой фирмы лучше брать?

Оригинал. Чё там экономить? Передний сайлент около 15 уе штука, задний 14 уе штука (не ОПОРА в сборе, а имено САЙЛЕНТ) на экзисте. Если надо- могу завтра дать номера- они на работе

--- Добавлено чуть позже ---

По колодкам, про Бош ничего сказать не могу

Я могу. На В5+ по кругу менял на БОШ- прекрасные колодки. Но сейчас взял ТРВ. Их нынче делают без металла, тормозят идеально и щадят тормозные диски.

--- Добавлено чуть позже ---

По концентрату имха разбавлять 1к 1

На обратной строне бутылки концентрата есть таблица концентраций в привязке к температуре замерзания. 50/50 это кажется до -40...но снижаются тепосъёмные качества раствора. Я бы купил Джи 12+ и не парился, она не особо дороже в инете, жижа долгоиграющая, можно и раскошелиться......на оригинал.

[fox1]

Заказал сегодня все детали в ехист-е
Еще сегодня случилась беда передняя пассажирская дверь перестала открываться снаружи - с салона открывается нормально.
Что делать? что разбирать?
если снимать обшивку с двери подскажите какие нюансы при снятии - так как видел очень много пассатов с деформированными верхними частями вдоль стекла - мне сказали что при разборке часто такое происходит.

[alsfelder.]

Извени что лезу в твою тему, такой вопрос: где уB6 фильтр салона и что из инструмента надо для замены?

[Fast]

так как видел очень много пассатов с деформированными верхними частями вдоль стекла - мне сказали что при разборке часто такое происходит

Изнутри обшивка? Ужас. Никаких ньансов там нет, кроме того, что поломать пистоны элементарно. А так обшивка снимается как обычно.

[fox1]

Извени что лезу в твою тему, такой вопрос: где уB6 фильтр салона и что из инструмента надо для замены?

с пассажирской стороны под бордачком два пластмассовых винтика, потом отодвигаешь планку и там салонный фильтр, инструмент никакой не нужен

--- Добавлено чуть позже ---

Изнутри обшивка? Ужас. Никаких ньансов там нет, кроме того, что поломать пистоны элементарно. А так обшивка снимается как обычно.

изнутри видел несколько пассатов сверху вдоль стекла пластик деформированный был - сказали неудачно разбирали.

А так что может быть что снаружи не открывается??? есть ли схема разборки двери? Что смотреть ??
по идеи тросик наверное соскачил или что смотреть???

[bobz]

alsfelder., под бардачком-снимаешь пенопленовую панель-стягиваешь пластиковую заглушку влево- вуаля-вытягиваешь......из инструмента только пиво.

[alsfelder.]

bobz Из салона менять? бардачек снимать?

[Allman]

сайлентблоки передних рычагов комплект (2 больших и 2 маленьких) - 4 шт.

1K0 407 182 Сайлентблок передний рычага переднего нижнего. Можно взять хороший заменитель типа Lemforder 29916 01

И 1K0 407 183 E Сайлентблок рычага передней подвески задний, брать оригинал стоит не дорого. Вообще, как такового сайленблока официально отдельно нет, а есть опорный кронштейн, но стоит он дофига, а смысла в его замене -нет, знающие люди, нашли сайлент одельно, старый нужно просто выпресовать

Но сейчас взял ТРВ

В прошлом году купил текстаровские колодки дык переплевался -скрипят пищат, диски стирают ппц..., к лету поменяю нафиг

--- Добавлено чуть позже ---

Из салона менять? бардачек снимать?

замена салонного фильтра

[alsfelder.]

Allman, Благодарю

[Fast]

изнутри видел несколько пассатов сверху вдоль стекла пластик деформированный был - сказали неудачно разбирали.

Это потому что когда винты выкручены и пистоны освобождены, обшивку нужно стягивать вертикально вверх, а не в сторону пытаясь оторвать верхнюю часть - она не на пистонах как стороны и низ, она вставлена вдоль стекла.

[fox1]

Это потому что когда винты выкручены и пистоны освобождены, обшивку нужно стягивать вертикально вверх, а не в сторону пытаясь оторвать верхнюю часть - она не на пистонах как стороны и низ, она вставлена вдоль стекла.

А есть какая нибудь последовательность разбора двери (желательно даже схему) - сначала открутить винты, потом в каких местах пистоны и куда потом вытаскивать.
Потом после разбора где и что смотреть? Тросики или еще что?
Из-за чего она перестала снаружи открываться?

[Fast]

Тут где-то все было. И как снимать обшивку и механизм замка и что в нем начинает неработать.
Могу только вот такую картинку. Это задняя обшвка, но общий смысл такой. Пистоны нужно высматривать оттягивая обшивку по чуть-чуть начиная с нижнего угла. Пистон раздвигается и расслабляется.

[DEMON77]

Чтобы заработала ручка нужно попробовать сначала отогреть и тщательно продуть воздухом, по крайней мере мне всегда помогает после не удачной мойки (если мойщики плохо продуют).