стоит ли менять B5 на B5+ или А48Е?

[LEXA1975]

Да чего-то не лежит душа к америкосам,да и 163лошади вполне хватит.

[diavol]

А стоит ли брать мульти или типтроник или остаться на мкпп?

если метла не напрягает...то бери...МКПП....гемору меньше в разы...

[LEXA1975]

если метла не напрягает...то бери...МКПП....гемору меньше в разы...

Ваще не напрягает

[LEXA1975]

Чего-то выбора мало на ручке.Может на варике рискнуть или в топку его?

[agapoff]

я бы атомат взял! ИМХО
кстати я тоже думаю поменять на б5+. пока хочется 2.8 полный привод

--- Добавлено чуть позже ---

вариатор штука хорошая!!! но если сламается заревеш (я бы заревел)

[Серегауди]

Может на варике рискнуть или в топку его?

лучше типтрон

[Kitty]

Вариатор (мультитроник) ставиться только на передний привод, а покупать Ауди с передним приводом мягко говоря странно.
Только Кваттро! На любом покрытии поймешь от чего ты отказался, выбрав передний привод.

[makaka]

Не надо брать вариатор. Я на ауди починил его, машина была 2007 года, пробег 100тык, ушатался вариатор. Ремонт вышел в 115тык. Ну его к лешему эти вариаторы. Ищи кватру, там хоть норм автомат стоит

[LEXA1975]

Ребята всем спасибо за советы.

[Tresh05]

Вариатор (мультитроник) ставиться только на передний привод, а покупать Ауди с передним приводом мягко говоря странно.
Только Кваттро! На любом покрытии поймешь от чего ты отказался, выбрав передний привод.

+1
пересел с пассата Б5+(моно АКПП) на а4/б6 (кватро МКПП)
и та и та 1,8Т
у пассата 170Нр (янки)+чип=около 200 и постоянные ошибки!!!
у авдоти 190Нр (ВЕХ немка)+чип=200+ и нет проблемм! пробег 90000 когда брал был 83000 прошуршал за 3,5 месяца!

зимой столько отдыхает против кватро!!!! даже 250-300+Нр моно приводные!!

[Серегауди]

Tresh05, зачетный сарай