срок службы ремня грм? - Страница 3
  1. #41
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    Ни от режимов работы, Только голимый ресурс роликов и ремня...
    Драсьте......тошнотный рваный пробочный режим езды в мегаполисе уже побоку?

  2. #42
    Polo Аватар для Alexei095
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    431
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Каждые 5 лет, инфа от механика партнера клуба. Сам 6 лет не менял.. пора бы уже.
    B5+ 1.8T AWT, AT типтроник, 2004 г, кожа-рожа. Не бит, не крашен, не женат.

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    тошнотный рваный пробочный режим езды в мегаполисе уже побоку?
    Какая разница ремню, с какой скоростью вращаться? Нагрузка-то одинаковая на всех оборотах.
    Ни распредвал, ни помпа, ни ТНВД на дизелях "тяжелее" не становятся при наборе оборотов...
    Умри молодым, но как можно позже.

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    18,898
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,233
    Отправлено: 3,249

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei095 Посмотреть сообщение
    Каждые 5 лет, инфа от механика партнера клуба.
    Может этот срок актален для сезонной эксплуатации? Если машина зимой, а она длится полгода, стоит, то ремешок конечно подсыхает. А если он круглодично крутится, то 90 тыкм нормальный интервал. На заре нашего клуба так учили, так и действую.
    Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018

  5. #45
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2009
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    41
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2222

  6. #46
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    18,898
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2,233
    Отправлено: 3,249

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Егор11111VW, Ну примерно так.
    Цитата Сообщение от Егор11111VW Посмотреть сообщение
    если зимой не ездишь то ремешок подсыхает
    и появляются трещинки.
    Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018

  7. #47
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2009
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    41
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1231

  8. #48
    Golf
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Москва ЗАО - Красногорск
    Возраст
    39
    Сообщений
    726
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Егор11111VW Посмотреть сообщение
    интересно насчёт подсыхания Думаю это ошибочное мнение! А если ездишь он ремень что смазывается.
    Не то, чтобы смазывается. Он работает. Это как с ботинками пример. Когда их носишь, то они нормальные и эластичные. А когда поставил в шкаф зиму пережидать, то вытаскиваешь совсем сухие и грубые. Соответственно с ремнём почти тоже самое происходит. Когда он новый, то это одно дело, а когда уставший, то понятное дело, ему работать надо, а не простаивать.

  9. #49
    Pointer
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    38
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-motors Посмотреть сообщение
    (@Ваня@), да хз.. на вид...
    вот скан сервисной книжки...
    Отвечаю на Б4 двс 2литра 120 т.км не менял!!! Проблем не было!!! Поменял на Б5 из-за того что помпа развалилась проехал 100000 км после замены... Рисковать не буду!!! Скоро всё заменю... И ролики и помпу!!!

  10. #50
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2009
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    41
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [231ё322

  11. #51
    Passat Аватар для WERET
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,183
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То же интересно. У меня на ALZ 102 коня. когда менять нужно? Менял 40 тысяч назад,брал Ваговские запчасти,но естественно в коробках маде Италия,Франция.Одновременно махнул ремень кондера и Помпу Kolbenschmidt(на родную денег не было) В сервисе говорят мол раз в 40 тысяч менять надо от греха. А я пол года сорокет накатываю.Денег на такую периодичность замены нет. С другой стороны думаю чем это обусловлено...Плохими комплектующими(не родные же на 100% запчасти) или разводом слесарей(чаще заезжать-- им лучше). Кто подскажет парюсь я или вправду менять? ALZ 1,6 102 лошади
    Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
    Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.

  12. #52
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    4,658
    Спасибо:
    Получено: 160
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WERET Посмотреть сообщение
    То же интересно. У меня на ALZ 102 коня. когда менять нужно? Менял 40 тысяч назад,брал Ваговские запчасти,но естественно в коробках маде Италия,Франция.Одновременно махнул ремень кондера и Помпу Kolbenschmidt(на родную денег не было) В сервисе говорят мол раз в 40 тысяч менять надо от греха. А я пол года сорокет накатываю.Денег на такую периодичность замены нет. С другой стороны думаю чем это обусловлено...Плохими комплектующими(не родные же на 100% запчасти) или разводом слесарей(чаще заезжать-- им лучше). Кто подскажет парюсь я или вправду менять? ALZ 1,6 102 лошади
    ну 40 маловато будет, я лично решил через 60 у себе менять,но люди вон и по 100 катают и не боятся
    1.8Т 6МКПП

  13. #53
    Passat Аватар для WERET
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,183
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foxs89 Посмотреть сообщение
    я лично решил через 60
    Извени... Ты решил поменять через 60 или откатал уже 60 и решил поменять?
    Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
    Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.

  14. #54
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    4,658
    Спасибо:
    Получено: 160
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет поменял я его сразу после покупки, и следующая замена через 60 т, ну уже через 40 где то, один раз рвался ремень, хорошо не на этой машине и все обошлось, экспериментировать не буду
    1.8Т 6МКПП

  15. #55
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-motors Посмотреть сообщение
    В книжке от Б5+ написано что первая замена на 180тыс км... а начиная с 90 тыс проверка...
    В моей почему -то написано каждые 90 менять . И судя по сервисной книжке,меняли именно на 90 . Сейчас 156тыс и задумываюсь ,когда менять
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  16. #56
    Golf Аватар для SUREN
    Регистрация
    31.03.2010
    Адрес
    Армения
    Возраст
    55
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер , такой вопрос , когда купил машину поменял ремень так как незнал когда поменяли последный раз ГРМ , тогда пробег машины было 143300км... .. прошло 7 лет, сейчас уже 190000км. Ездил 46700км, какые мненя ездить пока так или готовится менять... (дневной пробег машины среднем 25км)
    VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
    L4 PFI DOHC -Americos

  17. #57
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,473
    Спасибо:
    Получено: 1,311
    Отправлено: 854

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SUREN Посмотреть сообщение
    Добрый вечер , такой вопрос , когда купил машину поменял ремень так как незнал когда поменяли последный раз ГРМ , тогда пробег машины было 143300км... .. прошло 7 лет, сейчас уже 190000км. Ездил 46700км, какые мненя ездить пока так или готовится менять... (дневной пробег машины среднем 25км)
    Не рискую. Меняю каждые 60. Даже оригинал. Помпу через раз.
    Vorsprung durch Technik

  18. #58
    Phaeton Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,358
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 433
    Отправлено: 905

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    Не рискую. Меняю каждые 60. Даже оригинал. Помпу через раз.
    Соглашусь 60-70 нормальный срок. Есть люди, ктр и по 100 накатывали, но риск очень велик.
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,563
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,980
    Отправлено: 7,688

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SUREN Посмотреть сообщение
    Ездил 46700км, какые мненя ездить пока так или готовится менять... (дневной пробег машины среднем 25км)
    В 90-х срок службы ремня грм устанавливали 60 тысяч кМ. Потом появились ремни с ресурсом 90 и даже 120 тысяч кМ ....
    Но при второй замене, обнаружил, что на упаковке ремня был наклеен стикер белорусского импортера, а там ресурс 40 тысяч. С трудом, но вернул ремень продавану в зад.. Т.е он сам понимал, что это кавно.
    И надо понимать, что ремень не только изнашивается, но и стареет со временем. Видимо поэтому в наставлениях по ТО пишут произвести визуальный осмотр ремня на предмет износа, трещин.....
    Если уверен, что твой ремень не в подвале кетая отливали, то все равно лучше на 60 тысяч поменять.Уж больно дорогой ремонт в случае обрыва ремня ГРМ, вплоть до замены ДВС.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #60
    Golf Аватар для SUREN
    Регистрация
    31.03.2010
    Адрес
    Армения
    Возраст
    55
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я 7 лет назад когда купил машину сразу в официалный сервис... и там меняли масло фильтр, и сказали надо менять и ремень ГРМ, я им сказал если надо меняте и незнаю на чего заменили, но не помнию и не где не написали в бирках кодга менять селйдушый раз...думаю если оф. сервис , то 60000 км можно и менять не раньше...
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    В 90-х срок службы ремня грм устанавливали 60 тысяч кМ. Потом появились ремни с ресурсом 90 и даже 120 тысяч кМ ....
    Но при второй замене, обнаружил, что на упаковке ремня был наклеен стикер белорусского импортера, а там ресурс 40 тысяч. С трудом, но вернул ремень продавану в зад.. Т.е он сам понимал, что это кавно.
    И надо понимать, что ремень не только изнашивается, но и стареет со временем. Видимо поэтому в наставлениях по ТО пишут произвести визуальный осмотр ремня на предмет износа, трещин.....
    Если уверен, что твой ремень не в подвале кетая отливали, то все равно лучше на 60 тысяч поменять.Уж больно дорогой ремонт в случае обрыва ремня ГРМ, вплоть до замены ДВС.
    VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
    L4 PFI DOHC -Americos

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Срок службы ремня ГРМ. Вопрос.
    от Kir в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.07.2007, 00:34
  2. Замена ремня ГРМ. Нужен совет
    от joker600 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.07.2005, 09:59
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 29.06.2005, 01:43
  4. Мини отчет по замене ремня ГРМ (и не только)
    от Alex Dem в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 02:26
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •