0
Тема: замена ГРМ на V6
-
19.03.2011, 18:26 #1
- Регистрация
- 18.10.2007
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
замена ГРМ на V6
Рад всех приветствовать. Ребят, скажите пжл. как вы меняете ремешки на своих V6. Мне предстоит на ауди а6 2.4 BDV 2003г. вот собираю информацию. Я о чем говорю-то, мне кричат всякие люди с форумов и мануалов, что при этой процедуре необходим специнструмент, а именно фиксатор РВ и КВ, планка "линейка" для фиксации и затяжке шкивов РВ. Расскажите пжл. в чем тонкости этих моторов и чем черевато просто вывести сначала метки, потом отпустить ремень и на его место осторожно поставить новый. Для чего впринципе сначала отпускать шкивы распредвалов, а потом затягивать? Кстати здесь в базе знаний лежит отчет Дяди Сэма о замене, так ничего он там такого не делал. А движка по фоткам похожа. Жаль не могу с ним связаться.
-
22.03.2011, 09:21 #2
- Регистрация
- 18.10.2007
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0почему молчите?
-
22.03.2011, 10:20 #3
-
22.03.2011, 10:52 #4
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,485
Спасибо: Получено: 1,947
Отправлено: 129
0инструмент необязателен. просто при съеме ремня ставь метки везде где сможешь(на шестернях распредвалов меток ни каких нет) чтоб если что увидеть уход шестерен, обязательно считай зубья. Не знаю как на поздних версиях v6, но на старых есть одна засада - на вискомуфте резьба обратная, те надо крутить не против часовой стрелки, а по часовой. После установки проверь что дырки на распредвалах выставились в ряд и чтоб большие дырки смотрели внутрь друг на друга, ну и чтоб шестерня колена тоже совпадала с меткой на кожухе
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
23.03.2011, 13:11 #5
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0И перед запуском мотора, после того, как уже поставишь новый грм, лучше взять ключ и прокрутить полный оборот КВ, чтобы точно убедиться, мол всё ок, ничего не стукает. В этом деле осторожность лишней не бывает.
-
23.03.2011, 19:28 #6
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
23.03.2011, 22:17 #7
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
-
24.03.2011, 00:50 #8
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
0Денис из Самары,
Привет, делал похожую процедуру, но недокумекал как снять вискомуфту, вот вижу говорят резьба там обратная!
Спец инструмент конечно нужен, но обойтись можно!
вот отчетик мой, может чем поможет, я там голову снимал, про грм тоже есть!
https://passatworld.ru/showthread.ph...0%B0%20%D0%B2%
-
24.03.2011, 07:23 #9
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Денис из Самары,
и в БЗ есть кое что
https://passatworld.ru/showthread.ph...94&pagenumber=
-
24.03.2011, 15:52 #10
- Регистрация
- 18.10.2007
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да, я читал, спасибо, потому и обратился узнать как и зачем это делатся по мануалу, как сделать без этого и чем черевато.
Похожие темы
-
народ, а кто где, а самое главное започем (замена ГРМ)
от SherKhan© в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 11.08.2006, 19:05 -
Замена ГРМ на 2,5 TDI, AFB
от Феликс в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 15.03.2006, 01:24 -
Замена ГРМ
от в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 13.03.2006, 20:41 -
Замена ГРМ на ДИЗЕЛЕ.Чего менять не надо?
от Корефан в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 22.02.2006, 22:53 -
Замена ГРМ на 180 ткм - что еще до кучи?
от Alex в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.10.2005, 13:36