0
Тема: Патрубок ДЗ.
-
18.03.2011, 21:59 #1
- Регистрация
- 21.06.2010
- Адрес
- Пермский край, г. Березники.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Патрубок ДЗ.
Доброго вечера. Снял патрубок ДЗ решил проверить клапан за основу взял статью с форума http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=184146
Вывод: продувается во все напровления.
Можно починить или оставить как есть?
-
19.03.2011, 08:02 #2
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0sysanin, клапан у тебя примерно такой же как и у меня. Он должен продуваться в обе стороны, НО с разной проходимостью. В одну сторону - на ура и со свистом, в другую - туже и не так легко. Фото, к сожалению не сохранилось. Если сможешь его аккуратно вскрыть - открой, бывает резинка дубеет, а бывает и маслом подсирается там.
--- Добавлено чуть позже ---
хотя судя по картинке могу и ошибаться, двигатели все же разные. Надо в натуральную смотреть все.Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
19.03.2011, 09:27 #3
- Регистрация
- 21.06.2010
- Адрес
- Пермский край, г. Березники.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.03.2011, 09:33 #4
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0sysanin, я тоже раньше интересовался этим вопросом. Суть его заключается (насколько мне тут объяснили) чтобы из картера газы во впуск свободно проходили, а вот разные перебои, особенно легко понять представив работу двигателя на ХХ и представить что если нет клапана, то на весь объем движка создается некий мешок, в котором то разряженность создается то еще что и все очень сильно влияет на работу расходомера, вернее на его показания. То есть при работе двигателя в картере создается некое подобие вакуума, но не в том привычном нам понятии вакуум. Ну а при остановке двигателя и на некоторых режимах чтобы не держался вакуум стравливается через отверстия эти. Уффф, ну вроде как сумел объяснил.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
19.03.2011, 21:55 #5
- Регистрация
- 21.06.2010
- Адрес
- Пермский край, г. Березники.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.03.2011, 22:29 #6
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0sysanin, вскрой если это возмоно и посмотри как закисла резинка, промой прочисть и поставь на место катайся. Я пока узнал про все что да как пол года ездил а то и больше.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
19.03.2011, 23:52 #7
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Student, нет, на ADR этот клапан полноценно закрывается.
sysanin, можешь и оставить как есть, не сильно много потеряешь.
А если руки прямые, то попробовать починить. Либо установкой подходящего клапана в разрыв шланга ВКГ (того что идет вниз)
Либо отпиливаешь прилив с клапаном от патрубка, мастеришь как придумаешь клапан и запаиваешь прилив обратно.Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
20.03.2011, 08:28 #8
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Son@r, благодарен за разъяснения.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
20.03.2011, 09:09 #9
- Регистрация
- 21.06.2010
- Адрес
- Пермский край, г. Березники.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
20.03.2011, 13:49 #10
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
-
20.03.2011, 14:25 #11
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Там уже нечего отмывать. Клапан резиновый и за столько лет она дубеет до состояния дерева. Я себе делал через отпиливание прилива, но там если если не запаять всё аккуратно и герметично, придется снимать и переделывать по новой. Неудобно.
Проще врезать в шланг. Конкретный номер клапана не знаю, но можно поискать даже от ВАГовских турбомоторов...
На самом деле от него только мультипликатив меняется. Расход бензина если и меняется то на глаз незаметно.Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Похожие темы
-
Скажите что за патрубок ?????
от Alekseysh в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 10.10.2006, 18:08 -
Как правильно называется патрубок (двигатель AHL)+картинка?
от Weber_SPb_B5_AHL в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 25.09.2006, 17:26 -
OFF Подскажите магазин где кпить патрубок
от Ilka в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 20.09.2006, 22:55 -
AGZ: Ушла ОЖ через патрубок радиатора:НЕ ПЕРЕГРЕЛ ЛИ Я ДВС?
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.04.2006, 10:53 -
подскажите что за патрубок отмечен на рисунке
от x-iter в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 30.11.2005, 18:42