молчит комфорт, 99гв AWT

[FGCasper]

в общем я в полнейшем тупике (не я один надобно заметить).
блок комфорта (далее БК) не дышит, стартер не крутит, т.к. не приходит сигнал с БК на реле блокировки стартера. плюсы есть - 2 тридцатых и 15ый терминалы в норме, масса, он же граунд - есть. воды нет, контакты не окислены. замок зажигания в порядке. связи с БК нет. сигнала по кан-шине нет - прямая линия. далее следует жопа - на конкретный авто в элсе нет достоверных схем - не совпадают с датой выпуска, особенно по кану... если подать массу на провод от бк к реле, машина заводится. если подать плюс через провод который идет на подсветку салона - бк оживает и все работает... отпадает проблема плохого контакта терминалов в разъемах БК - уже исключил. не работает типтроник - это скорее всего не связано вообще никак с проблемой, так, к справке. передачи машина видит, на табло тоже все отражается. нет ошибок нигде в т.ч. и 19ом БУ по звязи с БК, судя по схемам БК вообще по кану только с замками дверей общается, остальное через К-wire, но в это верится весьма слабо. короче я уже опух....

[Alexei095]

99-й год и AWT мотор?? Вы ничего не путаете..?

[TheTERMINATOR]

MOSRespect, может, жестокий колхоз? Версия БК не совпадает с проводкой.

[FGCasper]

Alexei095, 2000 модельный, ноябрь/99 выпуск
ничего не путаю. вот из-за лимитированного продакшна и перехода с одного двигателя на другой в этом году, и нет четких схем - часть схем от 2000года подходит, часть от 1999.

TheTERMINATOR, нет, все сток. даже балалайка родная.

короче неважно все это, ибо проблема найдена. отгнил терминал в одном из разьемов, т.е. на хвосте есть плюс, а в соеденении нет. заодно кучу под-окисленных соеденений в проводке обновил.

[енот]

MOSRespect, он имел ввиду что мотор ATW а не AWT но действительно - это не имеет значения...

[.Карел.]

AWT и в 2000-м не было, и уж тем более в 99-м...

[FGCasper]

ну дык ATW канечно... опечатался