А вы считаете Passat надежной машиной?

[moscow]

Езжу уже 2 с половинкой года на своём пасике. Из серьёзных ремонтов - это замена гидронатяжителя цепи. Остальное по мелочи и ТО. Подвеска и коробас третий год служит исправно...тьфу...тьфу...

[Сергей]

Короче Пассат Б5+ машина надёжная для того года в котором она изготавливалась, именно поэтому я проголосовал положительно!
Все форумчане ездят на Б/У, тем кто живёт в крупных городах повезло больше в плане сервиса. У кого то экземпляры убитые у кого то нет, у кого то руки и голова есть, а кто то обслуживает только на сервисе, отсюда и столько разногласий!

А теперь у меня куча вопросов к Технолог,
Нафига покупать подобную иномарку если нет денег чтобы её содержать?
Я всегда говорил, при покупке б/у нужно тщательно проверять машину вдоль и поперёк диагностировать и не жалеть на это средств!
Как можно было купить европейскую машину мохнатого года на автомате для эксплуатации в глубинке?
Я живу возле Москвы и специально искал на мешалке, да в мегаполисе это неудобно, но зато надёжно, на один Б/у головняк меньше!
Ты действительно слышал только лестные рекомендации о том месте где ремонтировал коробку?
Скажи честно ты всегда ставишь оригинал или близкие к оригиналу запчасти или всё же экономишь на тех что подешевле?
Задумайся над этими вопросами и ты поймёшь что Passat B5+ в твоих проблемах не виноват, виновата голова

[AQY]

я вот уже года два читаю этот форум хотел после первой шкоды пересесть на пассат но в нашем регионе я не нашел более менее нормального пассата,все хлам и видно это с первого взгляда(я же не зря ваш форум читал), в итоге снова шкода!а теперь уже точно пассата не возьму,страшно если честно,не готов я столько вкладывать в него!на вашем форуме мне больше нравится курилкахорошие люди у вас собрались!

[Димс]

в итоге снова шкода!а теперь уже точно пассата не возьму,страшно если честно,не готов я столько вкладывать в него!

Шкода, если это октавия, пассату не конкурент! А если Суперб, то те же яйца/вид сбоку

[Sten]

Если взять убитую помойку лохматого пробега, то будут вышеописанные ситуации. Хотя, тут как повезет. На моей машинке АКПП умерла на 170 тырах спустя 3 недели (!) после продажи новому хозяину Хотя признаки помирания были уже летом в жару (дергота и пробуксовки) но я забил. Хотя коробас я не насиловал...

[пингвин]

Если взять убитую помойку лохматого пробега

ага, тут каждый считает что взял идеальную тачку с нескрученным пробегом))) Только никто не говорит что 90% пассатов именно такие и есть.
Не говоря уж о том, что пассат сам по себе имеет много косяков. И проблему у многих были на дилерских машинах...

[Sten]

я мало того скажу, на нынешнем моем пассате, в том году тесть попал на ремонт АКПП. Типа болезнь. 50 тыров как с куста Машине было 60 тыров

[Oves]

Не считаю Пассат надёжной машиной. Требует очень аккуратного и дорогого обслуживания. В плюс то, чтобы довести до состояния "совсем не едет" - надо постараться. Пассат берёт не надёжностью - у него много других хороших качеств - комфорт, удобство в мелочах, динамика, управляемость, внешность - всё сбалансировано.

[PAVLODAR]

Всем привет. Покупает мужик машину в салоне. На следующий день привозят машину обратно коробка полетела. Заменили машину. На следующий день опять привозят машину обратно коробка полетела. Продавец просит мужика чтоб тот показал как тот ездит. Садятся в машину. Мужик разгоняется и врубает вторую передачу на автомате. А по теме - У меня друг каждый год как масло МК меняет. Хорошо гарантию на год дают. Такая манера езды. Из всех машин( гольф , вольво , мерс , транспортер , бмв 5 , мицубиси галант , опель, А6 , пассат ) только опель умер за пол года. А остальные продал по семейным причинам. На транспортере по 1000 км в день делал. Масло с промывкой каждый месяц менял. Все машины были в хорошом сосоянии хоть и БУ.

--- Добавлено чуть позже ---

Только бмв5 с АКПП была. И то с места рвала на спорте режим.

[Технолог]

Скажи честно ты всегда ставишь оригинал или близкие к оригиналу запчасти или всё же экономишь на тех что подешевле?
Задумайся над этими вопросами и ты поймёшь что Passat B5+ в твоих проблемах не виноват, виновата голова

Каждой бы машине хозяина как я.. Все вовремя поменяно и никогда не экономил! Просто читаю форум по ремонту и иду смотреть - сломаном ли у меня к примеру.. Как правило или Да, или уже скоро! Логика проста - Пассат 10 летний лучше не покупать , а избавляться

[Black_ranger]

золотые слова. а в голосовалке такого пункта нет, поэтому не голосую.

--- Добавлено чуть позже ---

Эту тему просматривают: 19 (пользователей: 16 , гостей: 3)
AXel_23 saitek пингвин SerGiy sshumin Ratamahatta sanec Технолог DIMON-NV zhenis Black_ranger dmitryi ladjak Ромич Сан Саныч ni-276

Задели за живое аж все собрались почти

У меня был тазег... Ну его нах... Может сломаться одна и таже деталь два раза. Вот на медне делали ниву:
Полетела помпа, заменили все тип топ, начала выезжать из бокса начал доноситься непонятный скрежет из мотора как банку открывают и она от вакума выпремляется, только очень громко. Мотор затроил и заглох. Заводим работает, газуем все тоже самое. Пипец подумали... созвали консилиум, приговорили направляющюю 4го цилиндра, а голову делали пару месяцев назад. Замер компрессии 10 10 11 11. Свеча 4-го закидына, сняли распред вал все цело. Только на 3-м ГК маленько подстукивал. Нашли в ресивере кусок пластика от диффузора . Решили что его затянуло, решили его по тихоньку выжыгать. И заменили ГК. Как оказалось это был ГК!!!! Мотор снова зашелестел! Потом при тщательном осмотре выявили износ, ГК заводской! Оказывается он так просаживался с таким звуком! ДД слушал в этот момент и двигал зажигание на 4-м горшке...
А старые машины надо брать только МКПП! А автоматы даже на новых япах ломаются не хило, тоже есть примеры.

[Vital 86]

А старые машины надо брать только МКПП!

спорно

--- Добавлено чуть позже ---

Логика проста - Пассат 10 летний лучше не покупать , а избавляться

это не только про Пассат, любая десятилетка - кот в мешке, и шанс налетететь на попадос, у таких машин, в разы выше, чем при покупке 3х-5ти летней машины, о т марки и модели ничего практически не зависит

[пингвин]

moscow, у тебя единственная комплектация, на которую я бы вообще смотрел если бы покупал пассат. Ну только сарай бы купил.
А так, вот слова Вити:

Полноприводной 2.8 на типтроне: и еще лет 10 не знать что такое ремонт!!!

ЗЫ: сволочи, ВАГовцы: сделали эту комплектуху до того надежной, что коробку или головку не могу уже пять лет продать - не ломаетцо ни у кого, сцуко!

--- Добавлено чуть позже ---

динамика, управляемость

Это относится только к V6 и выше. И к полному приводу. А так задняя балка ничего общего не имеет с управляемостью.
Ну и 1.8Т хоть и бодренький, но не самолет...

[Котяра]

хе-хе, тоже в первые месяцы владения на капиталку попал По началу тоже хотел продать его нафик, потом немного успокоился и последующие 3 года только масла и фильтры, больше почти ничего не ломалось... Ну пара-тройка рычагов в подвеске. А, еще крышку багажника заменил, но это из эстетических соображений.

[Беляк]

чем больше читаю форум, тем больше складывается впечатление, что еще тыщ на 150 вложыца и только тогда будет исправная тачко...но надолго ли?

[NoiseAttack]

Беляк, не на долго

[wadim_m]

Проехал 20 тысяч5 лет без проблем отъездишь..

ты считаешь что обманули, 5 лет по 4000 мне бы как раз так и хватило когда так говорят, надо уточнять, про машину сочуствую, но лотерея, она и есть лотерея

подвеска просто привет....

скорее дороги привет, у меня так, да и подвеска китайская, поэтому чудес не жду......

[Yaha]

Пассат надежная машина????? Смотрите общый форум (Василич, привет)

[wadim_m]

новый веник

[Видади]

Может его на ручку переделать?