0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Суть вопроса: показывал ошибку клапана № 156, вскрытие показало облом крепления на "флейте", это устранил, но сборке обратил внимание что на потенциометре три патрубка: 1- на "гриб", второй (на потенциометре со стороны "гриба") - подключен к впускному перед "флейтой", и есть еще третий, вот куда его ума не приложу.... есть за "флейтой" патрубок на коллекторе, может к нему? фотки нет((( подскажите у кого как подключено!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Не нашёл там третьего патрубка, может у тебя заглушки не хватает? Которая в центре на первой фотке.
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[/COLOR]Спасибо за ответ!!! Заглушка есть, вот она то меня и смутила)))) Еще интересует один вопрос, какой стороной узкой или широкой флейта должна стоять по отношению к двигателю?
--- Добавлено чуть позже ---
Почитал форумы, сумбур какой-то по поводу флейты, много сказано а конкретики никакой(((( Эльза у меня на комп не ставится почему-то, и времени нет разобраться((((
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Попробуй фонариком туда посвети без флейты, раз стороны у неё разные, значит и каналы во впускном коллекторе разные должны быть. А в эльзе, если я правильно понял, говорится, что только в одном положении флейта с вакуумным приводом может соедитниться.
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Еще раз спасибо))) У меня на "флейте" ушки оборвало, вечером после работы смотрел долго на нее, и ничего не мог понять. Теперь понял!))