0
-
14.03.2011, 11:18 #1
- Регистрация
- 09.03.2009
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,355
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 170
Заменил ДПКВ-вылезла ошибка вентиляции топливного бака 16825
Добрый день.
С месяц назад поменял ДПКВ. До этого ошибок за 2 года окрамя по катушкам и по датчику ДПКВ не выскакивало.
Сразу после замены стала появляться ошибка вентиляции топливного бака - снижение пропускной спаобности.
В совпадения я не верю, значит при замене ДПКВ что-то потревожил.
Вопрос что? ибо клапан N80 находится с другой стороны на воздушном фильтре и тест исполнителей проходит-щелкает.
По принципу работы развязка вентиляции топливного бака должно соединяться с впускным коллектопром, и когда-то схему давал 1967s где-то(найти не могу).
Что я со стороны масленного фильтра мог оторвать что вылезает энта ошибка?
Ваг комом ошибку стираю-может появиться сразу, а может через неделю. Обороты ХХ не плавают, динамика, расход тот же. Холодный пуск стал только не "с полооборота", а с "оборота".
Заранее спасибо. Мож кто сталкивался.Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.
Похожие темы
-
Ошибка системы вентиляции топливного бака - 16840. Решено.
от ginsar в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 01.11.2010, 09:15 -
Система вентиляции топливного бака - ошибка 16825
от Dau в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 08.08.2009, 20:12 -
Ошибка вентиляции топливного бака
от miracle22 в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.09.2008, 23:29 -
Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утеч
от tipo в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 30.12.2007, 17:40 -
Вопрос по системе вентиляции топливного бака и еще...
от Mex@n!K в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.04.2006, 17:14