Проблема с приборами
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2011
    Возраст
    46
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с приборами

    Всем привет!
    2001 Пассат 2.8L 4-matic
    Tiptronic Automatic Вагон Американец
    Не работают датчики топлива и температуры, так же не работает лампочка перегрева мотора и не переключается боротовой компютер.

    Делал диагностику Snap-on Solus выдает коды на неисправный датчик температуры и датчик топлива в баке, сделал тест на работоспособность индикаторов на панели, оба индикатора отклоняются до конца , сползают к половине и возвращаются на ноль,тест на работоспособность лампочки перегрева не проходит она не загорается, хотя горит при тесте всех лампочек на приборной панели, проверил оба датчика( в бензобакеи на патрубке термостата) исправны, реостат бензобака выдает сопротивление в пределах нормы и при изменении положения поплавка сопротивление меняется, на разьем датчика бензобака приходит напряжение 14 вольт пульсирующее+-1 вольт, при перемыкании контактов или подаче минуса ничего не происходит(стрелка не отклоняется)датчик температуры проверил на другой машине-исправен.
    Снял панель,разобрал, видимых повреждений нет, минус приходит.
    Бортовой компютер проходит тест на работоспособность индикатора, но не реагирует на кнопки ресет и кнопки переключения режимов, на индикаторе показывает текущий расход топлива и температуру снаружи также показывает переключение акп.
    При попытке обнулить коды сканер их чистит, но включаешь зажигание и код датчика бензобака появляется сразу же, а код температурного датчика после запуска двигателя.

    Буду очень признателен если подскажите варианты что смотерть дальше?


  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    35
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже самое.
    Делал диагностику, сменил кучу электриков, ни кто не может найти причину.
    Говоря простым языком (как вырожаются электрики) не проходит через щиток напряжение на датчик уровня топлива и ТОЖ.
    Гдето читал, что нужно что то перепаять в щитке, что именно??
    ПОМОГИТЕ! уже надоело катать в запасе канистру с бензином

    --- Добавлено чуть позже ---

    И ещё.
    Правда ли, что щиток приборов с иммобилайзером? если менять на Б/У привязывать нужно?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Пассат Б5 1998 г.в. 1.8т. АЕВ механика

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    35
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ни кто не знает в чем причина, да?

  4. #4
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    buriy,
    Не пиши жирным, тут нет слепых.
    Насколько я знаю на W8 стоит контроллер датчика уровня топлива, соответственно данные в приборку приходят в цифровом виде. Возможно по CAN, но я не уверен. Простым перемыкание стрелка ничего не покажет.
    93-yug,
    У тебя другая история, датчик обычный и сигнал приходит аналоговый. Ищи толковых электриков.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    35
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, но как утверждают многие электрики, ток приходит на плату, а потом не идёт на датчики. Где то в плате теряется.
    Мож какая деталька перегорела? что за что там отвечает?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Номер приборки 3В0 919 861 В
    если кто знает какая дорожка и какие детали за это отвечает?

  6. #6
    Pointer Аватар для ДмитрийБ
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    Сызрань
    Возраст
    36
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже самое не работает уровень топлива, температура двигателя, на маршрутном компьютере только часы и ничего не переключается, помогите, кто знает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    приборка 3ВО 919 881 F

  7. #7
    Pointer Аватар для ДмитрийБ
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    Сызрань
    Возраст
    36
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проблему решил - подал минус на провод датчика топлива (коричневый) в фишку бензонасоса. заработали приборы и MFA.

  8. #8
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Молодец, что отписался, хоть и через год.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  9. #9
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,639
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ тут у вас такая штука ИНТЕРЕСНАЯ! сам маялся ГОД. Как Я с этим боролся и что только неделал. В общем если есть любая другая РАБОЧАЯ ( попросить у кого нить, для уточнения и исключения всех датчиков ) Дело ТОЛЬКО в самой приборке, там просто что то умирает и любые действия с ней будут бесполезны. Единственный выход из этого : ЗАМЕНА приборки целиком! Было вот так: потом для проверки вот так ( просто была ) : Потом заказ Б/У панели по номеру и стало мне счастье!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Там походу умирают какие то мелочи ( мне это не понять ), короче говоря ( как мне сказали ) что платы могут быть 3-х слойные и исправить там что либо нереально. Да и еще один момент есть : если хорошо присмотреться при включении зажигания то оба датчика все же отклоняются, но незначительно, и от сюда следует что все датчики рабочии, а вот панель умерла. Вот так мной было замучено куча электриков, применены все средства для лечения данной проблемы, но увы все завершилось лиш покупкой новой панели. Но бывает и так :
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре


Похожие темы

  1. Лючек бензобака проблема с открыванием
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.02.2005, 01:34
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.02.2005, 15:27
  3. Проблема с замком на задней левой двери
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •