поздний запуск двигателя AWX

[Viktory]

Здравствуйте!
Столкнулись с неисправностью: теплый и горячий дизель AWX заводиться "вдогонку" на 4-5 секунде, на свечах накаливания заводится нормально. Диагностика неисправностей не выдает, но такой запуск настораживает!
Кто-нибудь сталкивался с подобным????

[IRC]

Viktory, компрессию мерили? Возможно, что ДТОЖ чудит, нужно проверить Vag Comом.

[Jim]

Поставь машину в подпись. Скорее всего компрессия. Прогар седел клапанов. Сегодня у себя обнаружил на трех цилиндрах.

[Viktory]

Спасибо!

[Владимир_SPb]

Поставь машину в подпись. Скорее всего компрессия. Прогар седел клапанов. Сегодня у себя обнаружил на трех цилиндрах.

У меня с прогарами только на холодную плохо заводился. На горячую - с пол тычка...

[Jim]

У меня холодный а потом уже и теплый стал плохо заводиться.
Кстате Виктор подскажи где брал седла и направляющие клапанов, если можно номер по экзисту! Очень надо. Сегодня снял ГБЦ прогорели седла впускные всех 4х цилиндров, выпускной 4 и 1 да и в направляющих клапана болтаются. Вот теперь голову ломаю чтобы сервис найти по ремонту ГБЦ.

[IRC]

Jim, а компрессию перед снятием головы мерил? Сколько было?
Viktory, меряй компрессию, проверяй ДТОЖ и результаты выкладывай сюда, будем думать.

[Jim]

Мерял. в первом 14, второй 18, третий 24, четвертый 19

[IRC]

Мерял. в первом 14, второй 18, третий 24, четвертый 19

И как заводилась в морозы? Масло кушала?

[Jim]

Да нет масло в норме расход 200 гр на 8000 км. В морозы до -20 заводилась раза с шестого, но очень тяжело ниже -20 не пробовал, ставил в гараж. И все меня это уже достало и решил разобрать, и вот что получилось - прогоревшие седла + г..на из впускных клапанов две горсти, ужаснулся просто, вот теперь думаю как и что и где делать.

[Владимир_SPb]

Вот теперь голову ломаю чтобы сервис найти по ремонту ГБЦ.

НА местности тебе не легко найти сервис будет.

[Jim]

Вот и я думаю, что у нас в нижнем мало кто сможет хорошо выполнить такую работу. Но всета ки делать то надо. Вот только где бы купить седла клапанов, направляющих втулок номерок уже дали, спасибо Seregas, теперь осталось найти номера седел. Может кто подскажет?

[oleshev]

Jim, была такая же ситуация + еще поршневая изношена, сдавай ГБЦ в хороший сервис так как направляющие ты еще поменяешь, а вот седла клапанов это очень отвественная работа, или ищи б/у голову.

[Jim]

Уже ищу б\у ГБЦ, но хотелось сделать родную, только немогу найти ни где седла клапанов. Сделать есть где, сделают все в идеале поскольку где работаю, там огромная производственная - эксперементальная база по созданию, изготовлению и доработке двигателей, правда отечественных, но с дизелями дело имеем, вот только внести и вынести проблема, охрана как будто на зоне, трудно но возможно, вот поэтому и хочу сделать, дешевле думаю будет, проблема только седла.