Замена рулевых наконечников. Проблема((((

[Alex-motors]

Решил сегодня поменять рулевые наконечники. Заехал в гараж. Снял колесо. Открутил гайку на 22. Вынул палец из поворотного кулака. А вот выкрутить наконечник из тяги немогу((((( как только не пытался.... Сколько силы не прикладывал. Стала только резинка внутри тяги проварачиваться...
После часа мучений собрал все и поехал домой...
Может есть какаято хитрость в выворачивании наконечника????

[TheTERMINATOR]

Alex-motors, погрей резьбу. Я термофеном грею. Через 5 минут все отворачивается.

[IgorApachi]

или ножовка, потом легко откручивается

[igor71]

А вот выкрутить наконечник из тяги немогу

Интересно как-то ты откручивал или не все написал. При откручивании пыльник отодвигал или только вынул палец и стал за него откручивать?

[i2g864]

выкрутить наконечник из тяги немогу

Привет!

Так наконечник из тяги от руки обычно выворачивается... Сначала контргайку нужно открутить!
Или вот такое средство использовать:

[igor71]

Сначала контргайку нужно открутить!

Контргайка контргайкой, но откручивать нужно про помощи двух ключей: одним придерживаешь тягу, другим откручиваешь наконечник. Иначе можно испортить рейку. Имхо.

[Alex-motors]

Интересно как-то ты откручивал или не все написал. При откручивании пыльник отодвигал или только вынул палец и стал за него откручивать?

Ты какой пыльник имеешь ввиду??? я открутил гайку на 22.. дальше я вынул палец из поворотного кулака... зафиксировал ключем на 18 рулевую тягу и стал пробовать выкрутить наконечник... сколько силы не прикладывал.. все безтолку... только под конец стала проворачиваться резиновая втулка внутри наконечника...

--- Добавлено чуть позже ---

i2g864, контргайку открутил... ВДшкой поливал... толку ноль....

[Son@r]

только под конец стала проворачиваться резиновая втулка внутри наконечника.

После часа мучений собрал все и поехал домой.

Смотри чтобы на ходу не выскочила, так нельзя ездить!
Если всякие жидкости не помогают, то греть и рычаг побольше...

[i2g864]

одним придерживаешь тягу, другим откручиваешь наконечник.

Привет!

Одним придерживаешь тягу, а другим откручиваешь контргайку.



Кстати, для откручивания можно применить этот метод. Между двумя ключами вставить какой-нибудь рычаг и с его помощью "сорвать" гайку. Я таким способом и открутил и закрутил наконечник и рулевую тягу. Попробуй!

[Alex-motors]

i2g864, проблема не в конргайке... она то как раз легко откручивается.... проблема в том чтобы выкрутить накгнечник из тяги....

[Son@r]

проблема не в конргайке... она то как раз легко откручивается.... проблема в том чтобы выкрутить накгнечник из тяги....

Газовым ключем тоже никак? Хорошим.

[i2g864]

проблема не в конргайке...

Тогда нагрев...
Вначале я попробовал бы "захватить" видимую часть резьбы наконечника хорошим трубным ключом (газовым) №1 или 2, у которого губки сходятся почти до конца. Иногда это помогает, т.к. трубный ключ сильно сжимает деталь и не дает провернуться. Попытайся...

--- Добавлено чуть позже ---

Газовым ключем тоже никак? Хорошим.

Видишь, не один я такого мнения...

[igor71]

стал пробовать выкрутить наконечник...

Я почему-то решил, что ты решил поменять рулевые наконечники с тягами.
Тогда, действительно, если резьба закисла, то или тормозуха или автоген (видел как-то). Имхо

[goblin47]

как проверить рулевые наконечники.и тяги..?..они могут стучать?...

[Boom3er]

Пара жестких ударов и если ты открутил гайку то открутишь наконечник руками! Я обычно брал кирпичик развесовки с б3 пассата и использовал как наковальню 2-3 удара и откручивается без проблем! Если сложно сними пыльник и открути с тягой потом на месте обстучищь наконечник и без проблем его открутишь!

--- Добавлено чуть позже ---

как проверить рулевые наконечники.и тяги..?..они могут стучать?...

Конечно могут! Вынимаешь из поворотного кулака и проверяешь шарик на люфт и покручивая(так же оцениваешь состояние пыльника порезов и состояние резины) его в разные стороны как он движитсязакусывает его или нет! На тяге тоже самоетам тоже шарик!

[Alex-motors]

Boom3er, а с рейкой ничего не случится после этих ударов????

--- Добавлено чуть позже ---

Son@r, газовым ключем не пробовал... но думаю туда не поблезть... и уж тем более ухватить резьбу..
надо попробовать погреть...

[Boom3er]

Так ты не в рейку стучи! Ничего ей не будет! Кладешь все на кирпичик на весу и обстукиваешь!

[xxne]

Привет всем.вот почитал тему,видимо мне предстоит такая же засада,но не хотелось бы

[ALEX94]

Son@r, газовым ключем не пробовал... но думаю туда не поблезть... и уж тем более ухватить резьбу..

дак ты руль то выверни в противоположную сторону от меняемого наконечника, он выедет гораздо дальше в арку. все там легко откручивается обычно, у меня от руки отвертывалось всегда, контрагайку ослабил и все

кстати если не хватает дури то надо отцепить верхние рычаги подвески, тогда гораздо больше места для работы будет, можно будет большие усилия к инструменту приложить

[Alex-motors]

ALEX94, естественно руль вывернул... суть в том чтоб за саму резьбу ухватить... так как если крутить за наконечник то в нем проварачивается резиновая втулка....
договарился на завтра в сервис... пускай они мучаются....