2.8 АКПП непонятки при торможении
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 2.8 АКПП непонятки при торможении

    Недавно начал замечать, что когда тормозишь нет былой плавности что-ли, при переходе на пониженую передачу очущается чуть заметный толчек (типа как сзади кто-то придерживает). Обороты по тахометру опускаются до уровня ХХ, потом поднимеются где-то на 300 оборотов и опять до ХХ.
    2.8 BBG полный привод. По ВАГКому ошикоу по коробке нет, все тесты в норме. По двигателю были что-то типа Ряд1 зонд один и ряд 2 зонд - недоставерный уровень сигнала, но ошибки спорадические и больше не вылазили.
    Правда, началось одновременно с тем, как начал подсекать правый глушитель (на уровне переднего колеса). Думаю, может из-за большой разници выхлопа на левой и правой лямбдах? Хотя глушитель навенрно подпортил сугробом при парковке (хотя насел несильно). Мог коробку повредить? Что вобще посоветуете? И у кого как себя мащшина при торможении ведет?

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну как, ни у кого мыслей по этому поводу нет?

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Проверить уровень ATF в коробке.
    2. Проверить комплексно мотор, начать с ошибок по ЛЗ. Сделать опресовку, снять логи по ДМРВ, почистить дз, если давно не чистил.

    Для начала этого хватит.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо. А что есть ЛЗ? Как таковых ошибок по мотору нет, ну кроме тех, что писал в первом посте. И насчет опрессовки можно поточней, чего именно опрессовывать?
    А так, сейчас со шкодой доковыряюсь (та еще трахома) и Пассатом займусь поплотней. Благо, когда две машины срочности делать нет.

Похожие темы

  1. АКПП на AWM 2002г. удар при торможении с 5 на 4
    от АЛЕХХ в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 423
    Последнее сообщение: 20.02.2014, 12:59
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.09.2010, 15:06
  3. Пассат В5+ AWM рывки в акпп при торможении
    от АЛЕХХ в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 01.06.2010, 11:19
  4. Скрежет при торможении (конец АКПП?)
    от Yamamitsu в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 25.05.2008, 00:09
  5. Рывок АКПП при торможении
    от Dima_59 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 172
    Последнее сообщение: 20.02.2008, 18:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •