1. #1
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Владимирская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Плохо заводится дизель!

    Всем привет!у меня машина не заводилась утром холодная,причину нашел-шланг обратки был порван,сейчас заводится,но приходится стартером докручивать.в чем может быть причина?

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Электросталь
    Возраст
    28
    Сообщений
    735
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий33 Посмотреть сообщение
    в чем может быть причина?
    Компрессия, ДТОЖ, свечи накала, подсос воздуха.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Владимирская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день!скажите,почему если отключаю ДТОЖ начинает заводится с пол оборота?

  4. #4
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,654
    Спасибо +
    Получено: 187
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий33 Посмотреть сообщение
    Добрый день!скажите,почему если отключаю ДТОЖ начинает заводится с пол оборота?
    имхо потому что нужно его менять, а еще лучше сначала почитать ошибки.
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Владимирская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибки читал,была вроде одна по этому датчику(спорадическая), потом ушла.датчик конечно поменяю.

  6. #6
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,654
    Спасибо +
    Получено: 187
    Отправлено: 53

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий33 Посмотреть сообщение
    датчик конечно поменяю.
    проверь сначала разъем и проводку.
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Владимирская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо проверю!

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Владимирская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую! поменял ДТОЖ,ничего не изменилось,куда дальше копать?проводку смотрел все целое.уже не знаю что делать,на холостых работает ровно,разгоняется и едет отлично.помогите!

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    14.06.2011
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий33 Посмотреть сообщение
    Всем привет!у меня машина не заводилась утром холодная,причину нашел-шланг обратки был порван,сейчас заводится,но приходится стартером докручивать.в чем может быть причина?
    Была у меня такая проблема, два года мучался менял датчики и т.д., проблема была в неправильной установке установке ТНВД, меняли ремень и поставили все по меткам, но увы, насос необходимо выставлять по прибору. Проанализируй когда появилась неисправность, после чего. Если ничего не делал и появилась , съезди на дизель сервис и попроси выставить насос по прибору.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Могилев, Беларусь
    Возраст
    33
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня почему-то мой дизелек 1 раз из 10 плохо заводится на горячую. На холодную - с полу-тыка. Может кто знает причину? При чем на севисе никаких ошибок двигателя не обаружено. Где-то я читал, что может быть избыточное давление топлива в системе. Реально ли это?

  11. #11
    Golf Аватар для Timoon
    Регистрация
    20.12.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    652
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий33 Посмотреть сообщение
    куда дальше копать
    надо сделать замер компрессии.
    1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
    b6, чёрный сарай CBAB-есть

  12. #12
    Phaeton Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,995
    Спасибо +
    Получено: 253
    Отправлено: 154

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    очень много раскопано В ЭТОЙ ТЕМЕ
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    07.12.2011
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    28
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста где находится датчик ДТОЖ на AHH

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Владимирская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: 06102011018.jpg
Просмотров: 1876

Размер: 143.3 КбПод крышкой в плстиковом патрубке.

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    07.12.2011
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    28
    Сообщений
    106
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    715
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий33,
    Приезжай компрессию мерить и диагностику делать.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Владимирская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bumbox Посмотреть сообщение
    Дмитрий33,
    Приезжай компрессию мерить и диагностику делать.
    да у меня уже не компрессию надо мерить.вот посмотри мою тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=181126 может что подскажешь.

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    715
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масло в коллекторе может появиться только из мёртвой турбины и из патрубка ВКГ. Турбу не знаю как проверить на расход масла. Из ВКГ вылетает много масла, самое простое это забитый воздушный фильтр, сломан клапан ВКГ, и слишком много картерных газов(из за большого износа поршневых колец). Вообще в любом турбодизеле есть масло во впуске, даже у новых(в умеренных количествах), а у тебя видимо это количество чрезмерное, раз видишь как оно вылетает из коллектора. Я так понял что если снять пластиковый патрубок с коллектора, то видно как масло вылетает из него? Если так то 100% у тебя и впускные клапана худые, так как мотор должен засасывать воздух, а он у тебя часть воздуха выплёвывает назад. У этих мотор есть такая болячка, прогар сёдел впускных клапанов. Вот тебе и компресии нет, и запуск плохой.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Владимирская обл.
    Возраст
    39
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воздушный фильтр новый,клапан тоже.Ты занимаешся ремонтом?если да то скинь номер в личку.

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассат Б5 универсал. Двигатель 1.9 TDi ATJ.
    Залил соляру у знакомого (тот на КамАЗе ездиет без проблем). Ездил 2 дня без проблем. На третий день стал хуже заводиться (мороз -18). Потом и вовсе встал на трассе, на холостых работал, затем совсем сдох. Притащили на буксире.
    В гараже -5. Соляру слил. Залил зимнюю, добавил присадку. Сменил фильтр, нагрел тепловентилятором, все равно не заводится. Что делать? ТНВД отсутствует - насосфорсунки. Может ли запарафиниться тандемный насос? В баке насос качает. Было ли у кого что-то подобное?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Плохо заводится дизель AVF после стоянки
    от IBAH в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 08.12.2013, 23:45
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 16.08.2011, 22:38
  3. Иногда плохо заводится дизель
    от ЮрийМЕр в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.06.2011, 08:59
  4. Дизель плохо заводится...
    от Milanov в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 10.06.2010, 10:00
  5. Плохо заводится дизель в мороз.
    от vadikz в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.01.2009, 23:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •