0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток уважаемые!
Ситуация следующая,знакомый на ауди 100 2.5тди 94 год,вечером приехал домой,с утра не завелся,гонял акум до неоднократной потери сознания,таскал на шнурке,пытался развоздушить тнвд...в итоге приехал ко мне на галстуке
осмотр выявил:
полный колхоз системы питания (жигулевский фильтр очистки топлива,перед основным,текущие трубки,сломанный штуцер(клапан) обратки на насосе,текущий датчик внизу тнвд...и слизанные зубья ремня тнвд
осенью ремни ему меняли
вопрос вот в чем:собрал все как положено,ремень выставил по меткам(их что то после прошлых ремонтников слишком много набито)...машина гоняет в холостую,не заводится.каккие последствия и следствия слизанных зубьев...и как все таки правильно выставить метки ремня?
заранее всем респект и уважение![]()
Pajero III 3.2 DID
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
stranger, Вот методика замены ГРМ основного и на ТНВД
Audi_100.rar
Слизанные зубья - перескок ремня - нарушение угла впрыска - возможна встреча с клапанами; я бы поставил новый ремень![]()
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в смысле новый ремень?
--- Добавлено чуть позже ---
спасибо за ссылкуstranger, Вот методика замены ГРМ основного и на ТНВД
Audi_100.rar
Слизанные зубья - перескок ремня - нарушение угла впрыска - возможна встреча с клапанами; я бы поставил новый ремень
--- Добавлено чуть позже ---
ещебы увидеть как и какие метки реально совмещать...там уже мастера понаставили своих![]()
Pajero III 3.2 DID
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
парни,подскажите что нибудь...сейчас поеду опять воевать с этой красоткой![]()
Pajero III 3.2 DID
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Если на самом ремне слизаны зубья, то вскоре у вас снова перескочат метки, что может вызвать еще большие последствия
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Если на ремне зубъя срезаны, как ты его обратно ставишь?
Вы чо там с машинами-то творите в самом деле!
Новый ремень, замер компрессии.
ИМХО клапанам песец пришел!![]()
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вы наверное не правильно поняли...срезало зубья на ремне насоса а не грм,и никто назад старый ставить не собирается
--- Добавлено чуть позже ---
краткий отчет:
щтуцер обратки переточили
развоздушили тнвд
поменяли все шланги
вскрыл клапанную крышку,клапана не погнуты,компрессия в норме,ремень грм никуда не перескочил
выставил по меткам ремень тнвд
в общем все перебрал,все супер...только нихрена она не заводится
завтра проверю свечи накала,потаскаю шнурком,если нет...на буксир,и к дизелистам,достала![]()
Pajero III 3.2 DID