Помогите разобраться с расходом.Дизель

**Bumbox** · 13.03.2011, 14:05

Да брось ты эту температуру, у меня так же показывало на обоих пассатах. Проверь EGR. А лучше отключи его, заглуши шланг управления на нём, убедившись что сам клапан закрыт. Проверь весь впуск на наличие не герметичности, начиная от дмрв(включая его) и до впускного коллектора. По логу видно что либо дмрв не правильно чуть чуть показывает, либо где то сосёт воздух помимо него. Клапан ВКГ надо проверить. Динамика стала хуже? Дымит больше или нет? Тормоза тоже надо поглядеть на предмет подклинивания супортов. Однажда ко мне приезжал т4 1.9 говорит расход 15литров, погазовал а там ни дыминки нет, потом смотрю на на колёсах от перегрева с заклинившими супортами вся смазка от колёсных болтов растеклась по всему колесу. У машины просто не было наката)))

**kondratva** · 13.03.2011, 14:14

Машина совсем не дымит,везет как угорелая.Дыр на впуске нет,сто раз все проверено.С тормозами тоже все ок.Суппорта все двигаются,недавно ревизию делал.Да и хорошо она по трассе то катится.Егр как я уже писал через раз открывается падла.Как вкг посмотреть?

--- Добавлено чуть позже ---

Смотрел патрубок от дмрв до турбины.ВСе герметично,правда в картер дуется свободно в обе стороны.Снял этот круглый агрегат с тремя сосками с клапанной крышки,дуется во все стороны.Заткнул два соска,ртом попробовал отсосать воздух из третьего.В итоге диафрагма я так понял закрыла ходы,те два патрубка отпустил-не пропускает,держит ваккуум.Следовательно,рабочий?Как быть,где еще копать??

**Андреййй** · 13.03.2011, 18:55

Всем привет! парни, а посмотрите пожалуйста у меня логи на предмет рабочий или нет ДМРВ, беспокоит передув и большой расход топлива.

**kondratva** · 13.03.2011, 19:18

передув-90 процентов клапан 75 виноват

**Андреййй** · 13.03.2011, 21:05

Сообщение от kondratva

передув-90 процентов клапан 75 виноват

Спасибо за ответ, а можно по подробнее, как определили что 75 виноват? А то смотрю на эти диаграммы, вижу что передув, а определится чет не могу что виновато? При тесте вроде щелкает...
а как насчет ДМРВ, он рабочий?

**kondratva** · 14.03.2011, 08:15

Да я не смотрел логи,просто я так понимаю,что мотор у тебя примерно как мой,то есть геометрия неизменяемая.А тут только 1 вариант-клапан 75.Ну или датчик давления

**Luka** · 14.03.2011, 09:50

На AHH турба с регулируемоей геометрией! Так что и она не исключается. По поиску пройдись, все процедуры диагностики описаны не раз.

**kondratva** · 14.03.2011, 10:06

Спасибо что поправил,я не знал

купил термостат и дтож.попробую их еще поменять.Не поможет-уж и не знаю что делать.Вспомнил я по осени случайно вскипятил его.Похоже после с этого и началось...

**Андреййй** · 14.03.2011, 18:04

Спасибо за ответы, сегодня поменял ДТОЖ на старый, он достался мне с машиной, дома проверил на разные температуры, оказался рабочий, странно что его поменяли.... температура по приборки и по двигателю одинаковая стала. Поездием по наблюдаем за ним и за расходом... Насчет клапана 75, сегодня также разобрал его, вроде тоже рабочий, сопротивление впределах нормы, щелкает...Заодно и продул его. Но вот одна фигня меня озадачила, при разборе заметил что одна трубочка должна подлючатся какому то вакуумному ресиверу (по ELSA посмотрел, по ETKE демпфер называется), а она была заткнута шурупом. Шуруп как оказалось негрметично сидел... Так вот вопрос, что за ресивер должен стоять и можно ли ездить без него? Может номерок его скинете, а то я что то не уверен, что по ETKE правильно нашел его?

**kondratva** · 14.03.2011, 21:34

Ау!!Куда все гуру то подевались?Поменял термостат и дтож.Померял вагом температуру-для эбу 90,9,для приборки-88.Печка стала жарить пиндец как.А я всю зиму замерзал ездил.Наверно все-таки термостат.Зря деньги на датчик выкинул.Ну или пробка воздушная была.Еще б аппетит в норму пришел,так моей радости вообще бы не было предела.Интересно вот только,могут ли быть связаны прежние 68 градусов по дтож и такой расход???Ладно,завтра проверю на практике.Если и это не поможет,то я просто хз тогда...

**kondratva** · 16.03.2011, 21:12

В общем на двадцатке соляры я проехал 250 км.Что аналогично 8 на сотню.Уже не плохо я считаю,хотя до прежних 6 еще далеко.Все поражаюсь глупости своей.Нет бы в начале зимы поменять термостат и ездить в тепле.Теперь печка жарит аж рожа горит

**oleshev** · 17.03.2011, 13:24

kondratva, я тож недавно термостат поменял, действительно печка лучше греет.

Тема: Помогите разобраться с расходом.Дизель

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Помогите разобраться с расходом 1,8 АРТ

Дизель гонит масло. Помогите разобраться.

Помогите разобраться в электронной диагностики авто.

Помогите разобраться с наружним шрусом

помогите разобраться

Ваши права