Про ВКГ на AWM

**Valerik999** · 10.03.2011, 11:25

Доброго дня одноклубники!!! Как бы по теме все понятно разжёвано на форуме. У меня один вопрос поскольку спросить более не у кого. Трубка "Г" образная которая вставляется в кронштейн масленого фильтра, она металлическая с внешней отделкой пластиком. Так вот, там есть уплотнительное кольцо и пружинная засчелка. Самый важный вопрос: Как легко она вставляется обратно? Кольцо старое, трубка новая. 3 часа с ней боролся так она ни на сантиметр не залезла обратно.

Может кольцо уплотнительное поменять?

**Vladimir82** · 10.03.2011, 11:29

Трубка поди неоригинал?

--- Добавлено чуть позже ---

Оригинал, говорят входит на ура в дырку эту.
У самого аналогичная проблема - пока так катаюсь. Тепло придет - коллектор сниму и воткну ее. Кто-то еще писал, что трубку большим напильником надо чуть чуть уменьшить в диаметре.

**Valerik999** · 10.03.2011, 11:34

Сообщение от Vladimir82

Трубка поди неоригинал?

ага.... Ща заказал оригинал 1,1 клр.

Так я тоже сначало отсавил, завел, а ее давлением от туда выбило, защелка то не ставиться. И сразу давление масла загорелось

**Vladimir82** · 10.03.2011, 11:48

Фига се давление картерных газов... У меня уже месяца 2-3 все в порядке. Ничего не выбило. Также без защелки гоняю... Мож чё еще поломалось? А может у меня что-то неправильно работает...

--- Добавлено чуть позже ---

Может у тебя грибок нафиг замерз? И выбило поэтому...

**igor71** · 10.03.2011, 11:55

Сообщение от Valerik999

а ее давлением от туда выбило

Попробуй на заведенном двигателе открыть пробку для заливки масла и посмотри как она будет себя вести. Имхо.

**Vladimir82** · 10.03.2011, 11:56

Я так понимаю человек чистил ВКГ, не просто же так решил просто одно колено махнуть...

**slimshady** · 10.03.2011, 12:17

привет . я тоже эту трубку менял летом . почему то не с первого раза она у меня встала нормально. немного повозился и скоба защелкнулась . как я понял нужно скобой попасть так чтобы скоба заходила за бортики и прижимала ее.

**slimshady** · 10.03.2011, 12:38

добавлю. такого чтобы она вообще не лезла НЕ Было! влезает она нормально так же как и старая. может тебе не ту трубку продали . сравни со старой .

**Valerik999** · 10.03.2011, 13:31

Сообщение от Vladimir82

Я так понимаю человек чистил ВКГ

именно!!! Поменял вообще ВСЕ!!! Кроме полностью металлической трубки от грибка которая!

Сообщение от slimshady

как я понял нужно скобой попасть так чтобы скоба заходила за бортики и прижимала ее

именно!!! Только вот трубку купил не оригинал! А она не лезет туда. Ща заказал оригинал вместе с уплотнительным кольцом новым. На выходных буду опять ее мучать

**Mikhailov** · 10.03.2011, 14:05

Заказывал оригинал, так она тоже очень не охотно залазила. До конца как мне показалось так и не влезла, но металической защелкой я ее закрепить смог. Так что не в оригинальности дело мне кажется. Если бы я коллектор снимал может и попроще было бы засунуть, но без снятия очень енудобно.

**igor71** · 10.03.2011, 14:06

Сообщение от Valerik999

Поменял вообще ВСЕ

Тогда почему ее вырывает?

**Valerik999** · 10.03.2011, 14:13

Сообщение от igor71

Тогда почему ее вырывает?

так она вообще туда не вставилась даже на 5мм

я думал может ни че ))) оказывается еще как чего

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Mikhailov

Если бы я коллектор снимал может и попроще было бы засунуть, но без снятия очень енудобно

это да!!! 3 часа с ней возился, так ни че и не смог обратно поставить... Ща придет новая, будем опять воевать с ней!!! Эх... я думал она легко должна вставать, и чуть надавив поставить пружинку эту... а оказывается, помучиться придется

**AUG** · 10.03.2011, 14:31

1. Трубка пластиковая, с латунными кольцами внутри по концам.
2. Вставлял новый оригинал при старом резиновом кольце так:

А сначала долго мучился вставляя просто вертикально. Дожать руками и вставить защелку не мог.
Б вставил патрубок не до конца с небольшим перекосом и наживил стопор. Затем покачивая по окружности по краям отверстия патрубком, прожимая его, дал защелкнутся сначала с одной стороны, затем с другой.

Иметь ввиду, что при чрезвычайном приложении силы и слишком большом наклоне патрубка есть риск сломать его в нижней части.

Мой патрубок, старый, в свое время развалился при попытке вынуть.

пс: При снятом коллекторе

**Valerik999** · 10.03.2011, 15:07

Сообщение от AUG

При снятом коллекторе

гораздооооо легче!!!!
Я вот не снимал коллектор, это жесть! Просто для мазохистов нах... Руки до сих пор болят

**IgorApachi** · 10.03.2011, 19:00

я тоже когда менял без съема коллектора оригинальную трубку не сразу смог вставить чтобы скобой зафиксировать, наверно раза с цатого получилось, а когда получилось даже показалось, что с каким то щелчком встало(но не сломал) и потом уже скоба оделась без проблем
так что жди оригинал (почему сразу его не заказал)

**Valerik999** · 20.03.2011, 19:30

Купил трубку оригинал и заодно новое уплотнительное кольцо! На место поставил без снятия коллектора за 5 минут! Всем спасибо!!!

P.S. Вообще всегда беру запчасти только оригинал, но тут хотелось побыстрее сделать поэтому взял неоригинал это колено. Итог, переплатил, купил оригинал. Зато теперь у меня новая ВКГ, оригинальная и все гуд, тьфу 3 раза.

**dimm** · 20.03.2011, 19:35

Сообщение от Valerik999

Я вот не снимал коллектор, это жесть! Просто для мазохистов нах...

еееее ниггаз, добро пожаловать в клуб мазохистов

Я только бачок ОЖ отодвигал и вроде бы ДЗ снимал.

**Valerik999** · 20.03.2011, 19:40

Сообщение от dimm

Я только бачок ОЖ отодвигал и вроде бы ДЗ снимал

именно так... да я впринципе действовал иммено как в фотоотчете одного соклубника по читске ВКГ... За что ему огроооомное спасибо!!!

Тема: Про ВКГ на AWM

Опции темы

Поиск по теме

Про ВКГ на AWM

Похожие темы

Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (Фото-отчет)

ВКГ на AWM/AWT

Вопрос про ВКГ (наверное)

Последний раз про ВКГ (АКПП -> МКПП)

Опять про ВКГ

Ваши права