0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрались мои руки установить в мою ласточку ксенон.
Поставила, все верно, плюс к плюсу, минус к минусу. Светит отлично. :-)
Но! как только я его включаю приборная панель превращается в новогоднюю гирлянду,
загорается АБС, Ручник, Система поддержания стабильности, на компе восклицательный знак....
И АБС перестает работать.
Что за ерунда???
http://www.youtube.com/watch?v=-lQFp60LuDw
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Nata, сама ставила, чо-ль? Уважаю!
А то, шо лишнее подключается при включении света, значит плюс с минусом не оттуда взяла, откуда надо...
Иль попутала чё-нить...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Карел_age21, быть не может. Трижды проверила в фаре где плюс, где минус приходит. Более того все усугубила термоусадкой.
Так что вероятность попутать полярность или замыкания - исключена. Но даже, предположим, попутала полярность, причем тут АБС????
А взять не от туда, но это уже даже для меня можно расценивать как оскорбление.
Спасибо: |
Получено: 450 Отправлено: 518 |
Наводки от шумящего балласта?
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Как вариант - возможно, завтра проверю.
Еще начинаю рассматривать вариант, что вовремя розжига идет большая просадка напряжения и блок АБС просто отключается.
Надо будет сразу после включения фар ошибки стянуть.
Еще варианты?
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 6 |
Nata, где-то встречалось подобное и ребята выходили из положения так: От проводов что должны включать лампочку - включали реле, а силовую часть напрямую от АКБ тянули новые провода толще штатных. Этот же способ пользовали когда не хватало мощности для розжига, то есть одна из фар не загоралась. А еще это... корпуса блоков розжига относительно кузова как? Должны вроде быть изолированные и не касаться кузова. У кого радио замолкало у кого еще что глючить начинало. Может в этом беда?
--- Добавлено чуть позже ---
Nata, и это...с прЯздничком тебя!![]()
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Nata, с праздником!
Блоки розжига какого производителя?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Student,
TheTERMINATOR, Спасибо большое за поздравления!
Как раз таки кузова и не касаются, намерено крепила к пластиковым деталям. На счет производителя не помню, чуть позже схожу - посмотрю.
Попробую оду фару отключить посмотреть как будет, а силовые рэлюхи - похоже выход.
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 6 |
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 6 |
TheTERMINATOR, Серега, а почему тогда ребята жаловались когда крепили блоки к железу? Помнишь там еще даже двусторонний скотч увеличивали толщину чтобы нормально работало. Или это не для китая? Так не на китае крепление нормальное можно сделать, только у китая идет вроде скотч в комплекте. Или я ошибаюсь?
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Всем здравствуйте.Может проблема в том что блоки розжига стоят рядом с блоком ABS. Такую проблему наблюдал,когда на мерс поставили.Вылечилось перестановкой блока розжига.
Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Обо всем по порядку:
Блоки китайские.
Изначально было подозрение в наводках от блока розжига на блок АБС, потому что он стоял не по далеку от АБС. Открутив его максимально удалила от блока АБС, просто положила его на бампер. Результат нулевой.
Далее последовало его отключении. Тут все гуд, мозги видят АБС.
Подозрения на наводки остаются. Не знаю, что меня торкнуло подключить другой блок вместо этого но результат порадовал.Все ГУД. Установив правый блок на левую фару а левый на правую все пришло в норму.
Походу один из блоков бракованный, и дает наводки на блок АБС.
Пока буду кататься так, но как то смущают меня эти наводки.
Но на всякий случай, воспользуюсь теорией господина Фарадея и оберну блоки розжига фольгой, теоретически электромагнитное поле (если таковое они распространяют) фольга должна сгасить.
З.Ы. для обхода системы контроля ламп ничего не делала, комп и так не ругался, видимо блоки такие.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Student, если честно, никогда не крепил блоки на скотч.
Помню, с блоком от СС был случай, не загорался без хорошего контакта с кузовом. Хотя минус на разьеме был хороший.
Все зависит от схемотехники, а китайские блоки этим очень часто грешат. Порой даже не изолируют ключи от корпуса/теплоотвода. Вот и приходится блоки изолировать.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.