0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Предисловие.
Купил Passat b5+ 2003г.в., 2.8 4motion
Заменил прокладки клапанных крышек, свечных колодцев, прокладку АКПП(+фильтр + масло), свечи, опору двигателя, прокладку маслоохладителя, намазали новый герметик на маслянный поддон, сменил воздушний и салонный фильтр. И, соответственно, заменили масло в двигателе и маслянный фильтр. Пожалуй обо всем похвастался...
Зачем это всё? Ответ - 1 литр масла за 3 дня - кажись многовато, да?
Далее купил ноут и шнурок VAG-COM(диагностика и всё такое...), и, собственно, хочу проконсультироваться со знающими человеками, какую конкретно детальку нужно еще поменять, чтоб этот " авианосец "(passat), перестал потреблять 21л/100км, и хотя бы я смог приблизиться к заветным ~17 литрам по городу.
Заливаю АИ98.
Масло Mobil New Life 0w-40.
Пробег на сегодняшний день ~210000км
Сама суть темы:
Вот скриншоты с описанием ошибки от VAG-COM'а
подскажите, что за кислородный датчик(где находится) ?
и надеюсь на иные стоящие советы знатоков!
P.S.: не ругайте за сумбурность и если такая тема была, тоже не сильно пинайте...![]()
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
действительно. хоть бы поздоровался для начала...
для ошибок есть своя тема...https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164&page=362
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.